5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

●北米自動車総合スレ Part3●

1 :名無しさん:2006/05/19(金) 02:44:36 ID:mrCNUWNB
・GASの値段はどこまで騰がる?
・こっちでは、車はどうやって買ったらいいのォ?
・欲しい車の気になる評判は?
・出来立てほやほやのニューモデルの話題
・親切な修理工場・極悪な修理工場・自分でする修理
・オススメのいい車・避けたほうよい車
・車にまつわる楽しい話
・業界ウラ話、チューニング、維持の話

などなど、クルマにまつわる全てについて、楽しく和やかに語り合いましょう。

※特定の車やその車を作った国、民族、宗教、人種のことを程度を越えて
  侮辱したり罵ったりするのは厳に慎みましょう。

Part2  http://life7.2ch.net/test/read.cgi/northa/1124775178/l50
初スレ http://life7.2ch.net/test/read.cgi/northa/1102970093/l50

2 :名無しさん:2006/05/19(金) 02:50:44 ID:gAfJIXi0
2ゲトー、ズザー(AA略

3 :名無しさん:2006/05/19(金) 07:35:32 ID:71YwU7Ly
SuperPremiumが3.05$/gallonは高すぎるよ。

4 :名無しさん:2006/05/19(金) 08:09:23 ID:QiLedwsF
4様

5 :名無しさん:2006/05/19(金) 08:41:11 ID:c0YgFG+O
贅沢→SuperPremiumが3.05$/gallonは高すぎるよ。

うちの近所はレギュラーで$3.16/g @ Las Vegas

6 :名無しさん:2006/05/19(金) 16:49:01 ID:lD5UXLNq
>>3
それ安いよ。うちのあたりは$3.7999。満タンで$50越えますた。@南CA。

7 :名無しさん:2006/05/20(土) 00:07:34 ID:XYQI8wPy
7子

8 :名無しさん:2006/05/20(土) 03:25:44 ID:QnQEhUv5
NJは田舎だからな。
レギュラーならまだ$2.87で入れられるよ。

9 :名無しさん:2006/05/27(土) 01:12:12 ID:HsmcLU05
http://www.asahi.com/car/news/TKY200605240333.html
なんかすごいねー、GMがガソリン代を少し払ってくれるだって。

10 :名無しさん:2006/05/28(日) 08:27:24 ID:4wNJTOxA
ヘ〜イ、ガチッといこうゼ〜

11 :名無しさん:2006/06/01(木) 15:42:44 ID:I/rlqafs
誰も書き込まんくなったなぁ

12 :名無しさん:2006/06/02(金) 02:34:34 ID:bb/APG14
トヨタのヤリスとか言う小さい車、どうだろ?
新車買えそうな値段だし。

13 :名無しさん:2006/06/02(金) 03:34:27 ID:74PXMYeL
ヤスリは良い車だが
金ないんだったらべつに新車飼う必要ないだろ?

14 :名無しさん:2006/06/02(金) 09:47:55 ID:rUXoyijx
お金なくても新車がほしい。
中古って、買った金額分、修理費がかかると聞きました。

15 :名無しさん:2006/06/02(金) 10:57:04 ID:74PXMYeL
馬鹿だなあ
新車ってのは金持ちしか飼っちゃ駄目なんだよ
ぽまい、日本人にそそのかされただろ?

アメ人は絶対にこんなこと言わない↓
>中古って、買った金額分、修理費がかかると聞きました。

16 :名無しさん:2006/06/03(土) 02:41:30 ID:3GBTrlq5
馬鹿だなあ
ぽまい、アメ人にそそのかされただろ?

日本人は絶対にこんなこと言わない↓
>新車ってのは金持ちしか飼っちゃ駄目なんだよ

17 :名無しさん:2006/06/03(土) 09:10:13 ID:FwDN4Fch
>>14
もうすぐ日産ティーダ(Versa)もでるよ。メキ産だけどね。

18 :名無しさん:2006/06/03(土) 14:32:19 ID:GsLG63Em
>>16
金無くても新車買おうとするのは日本人だけだよなw

19 :名無しさん:2006/06/03(土) 15:37:09 ID:PDhdM8C+
金が無い場合の対策

・中古を買う
・車のランクを落として新車を買う
・韓国車を買う



20 :名無しさん:2006/06/03(土) 15:37:59 ID:QNpl6kwl
>>18
韓国人も

21 :名無しさん:2006/06/03(土) 17:05:15 ID:mxhhiZJZ
>>18
ゲトーに住んで、女房はフードスタンプか生活保障かでやりくりして、
自分のガキが腹をすかせていても、キャデラックに乗ってられる、
一部の黒人にはかなわないかも。

22 :名無しさん:2006/06/03(土) 17:13:48 ID:5EXBfs+i
ヤリス相当売れ行きが好調みたいだよ。

Toyota, Honda Sales in U.S. Climb in May

Toyota Motor Corp. and Honda Motor Co. saw double-digit U.S. sales increases in May
as consumer demand for more fuel-efficient vehicles grew, the automakers reported Thursday.

Toyota's overall sales were up 17 percent and car sales were up nearly 25 percent thanks to strong sales of the automaker's new Yaris subcompact as well as the redesigned Camry.
Both cars went on sale in March.

Honda's car sales shot up 21 percent as the Fit subcompact and redesigned Civic hit the market,
while truck and SUV sales were up 9 percent thanks to strong sales of the Pilot crossover and Ridgeline small pickup.
http://www.forbes.com/feeds/ap/2006/06/02/ap2788907.html?partner=alerts


the Yaris subcompact posted robust sales of 8,065 units.
http://biz.yahoo.com/prnews/060601/lath082.html?.v=55

23 :名無しさん:2006/06/03(土) 17:15:29 ID:Phegsgri
旦那の友達の間で夏には5$/Gちかくまであがるかもって話がでてて、みんなバイク
買い始めた。ニュースで言ってたけど車は日本車が燃費がいいから売れてるらしい。

24 :名無しさん:2006/06/03(土) 18:45:10 ID:P1d5T14k
まず間違いなく年内に最低あと2$はあがるだろうな。

25 :名無しさん:2006/06/04(日) 03:45:45 ID:Y2g7M59L
>>14
いいか。
日本車だったらどんな車でも、
二年くらいではどんな乗り方されても壊れはしない。
そこが狙い目だ。
親が業界人で社員割引があるとかじゃない限り新車なんてマジ金の無駄だぞ。

26 :名無しさん:2006/06/04(日) 10:03:19 ID:EteRjiR8
イラクでロシアの大使だか外交官だかが乗った車が襲撃されたって
ニュースやってたけど、襲われた車がサバーバン。
なんか、イラクで軍関係以外の人が乗った車が襲撃されたとかニュースがあると
決まって穴だらけとか、丸焼けになったサバーバンが出てくるように思うけど、
あんな反米感情の強いところで、よりにもよって何でサバーバンみたいな
アメリカの手先って一目でわかるような車に乗るんだべ?
防弾装備とか、色々施して重くなるからサバーバンじゃないとダメなのかな?

27 :14:2006/06/04(日) 11:06:27 ID:u8mlnZkI
みなさんいろいろありがとう。
中古は買ったらダメって思いこんでいました。
2、3年年落ちの、日本車さがしてみます。
<1万ドル以下でさがしてみる!

28 :名無しさん:2006/06/04(日) 13:55:01 ID:SzKpI74l
二年落ちのYarisがあれば良いのだが・・・

29 :名無しさん:2006/06/05(月) 03:26:50 ID:MIZPGBt0
>>28
2年待て

30 :....:2006/06/05(月) 04:46:01 ID:g62328xJ
29さんのお話で、とおーい昔のラジオの話をおもいだしたよ。
 あの、なつかしのトニー谷のナレーション。
 ある国の王様が、5歳の息子を早く15歳にしてくれる魔術師を
 さがした。
 見つかったが、その即成長の魔法の泉へゆくのには、片道5年
 かかるとの事。
 10年後、王様は非常によろこんで、たくさん褒美をあげた。 
 

31 :名無しさん:2006/06/05(月) 05:32:30 ID:P6zmn6F0
>まず間違いなく年内に最低あと2$はあがるだろうな。

夏は値下がり傾向(8月末迄)。全国平均$2.30位迄下がる。
その後は分らん。何か不安要素がでれば、直ぐにでも$3オーバーだが。
$5に達するにはまだ3〜4年以上はかかるが。


32 :名無しさん:2006/06/05(月) 06:01:36 ID:m/KRZVau
過去スレどうやったら読めますか?

33 :名無しさん:2006/06/05(月) 08:31:14 ID:QOBsB+C4
>>28
1万ドル以下じゃないけど、中古(CPO)があるよ。
ttp://www.autotrader.com/fyc/vdp.jsp?car_id=202005719
Scion xAとかでもいいんじゃない?
2年落ちぐらいで1万ドル以下あるよ。

34 :名無しさん:2006/06/05(月) 10:06:58 ID:ZEKOslW0
211マルイって全然Pre-ownedって感じじゃないんスけどw
これ北米では新車でしょ?

35 :名無しさん:2006/06/05(月) 13:45:23 ID:HNyo7YjV
>>31
また夏にハリケーンが上陸したらヤバイぞ

36 :名無しさん:2006/06/05(月) 17:04:30 ID:4KktXP0I
>>32
「2ちゃんねるビューア」(通称:●)http://2ch.tora3.net/が必要です。

37 :名無しさん:2006/06/06(火) 15:10:25 ID:QWiH50oZ
トリプルAって、更新しない場合に手続きが必要でしたっけ?
(自動更新は申し込んでいません)
来月が更新日なのですが、更新料をまだ払ってないのに、
新しいカードが送られてきました・・・

38 :名無しさん:2006/06/07(水) 01:50:20 ID:DDu6xNZ0
更新しろカード

39 :37:2006/06/07(水) 03:59:23 ID:X+5Fkjq+
> 38
コメントありがとうございます。
もう帰国が近いので、更新しないでおこうと思ったのですが、
放っておいても大丈夫でしょうか?
解約の手続きは不要だと思っていたのですが・・・

40 :名無しさん:2006/06/07(水) 10:58:45 ID:bxT7e/Kj
>>39
クレジットカードの登録をしていなければ、期限が来れば失効でしょ。
確か、新しいカードの台紙に説明があったはず。

41 :名無しさん:2006/06/08(木) 11:07:30 ID:Hs+6ffxR
あ、そう言えばVolkswagen Rabbitが出るらしいね。

42 :名無しさん:2006/06/08(木) 11:37:36 ID:Rw7McepH
マツスピ3が欲しい。

43 :名無しさん:2006/06/09(金) 10:31:33 ID:Ia4p5qIM
ヒュンダイすごい売れてるらしいね
トヨタ以外の日本メーカーはみんな販売台数で負かされそうだ

44 :名無しさん:2006/06/10(土) 02:06:38 ID:p6E4Q6Wp
釣りはもっと上手くやれよ、ホンダの足元にも及ばないのが朝鮮車
Toyota, Honda Sales in U.S. Climb in May

Toyota Motor Corp. and Honda Motor Co. saw double-digit U.S. sales increases in May
as consumer demand for more fuel-efficient vehicles grew, the automakers reported Thursday.

Toyota's overall sales were up 17 percent and car sales were up nearly 25 percent thanks to strong sales of the automaker's new Yaris subcompact as well as the redesigned Camry.
Both cars went on sale in March.

Honda's car sales shot up 21 percent as the Fit subcompact and redesigned Civic hit the market,
while truck and SUV sales were up 9 percent thanks to strong sales of the Pilot crossover and Ridgeline small pickup.

http://www.forbes.com/feeds/ap/2006/06/02/ap2788907.html?partner=alerts
http://www.cbsnews.com/stories/2006/06/01/ap/business/mainD8HVLIM00.shtml
http://www.theautochannel.com/news/2006/06/02/009488.html

45 :名無しさん:2006/06/10(土) 11:21:41 ID:yn78fvYG
いや、しっかり釣られてるやんw

46 :名無しさん:2006/06/10(土) 13:20:12 ID:9Sw6o+D8
でもまあ、最近よく見るようになってきた気はする。
あんまし車に興味の無い貧乏白人乗せてるかんじで。

47 :名無しさん:2006/06/10(土) 15:51:10 ID:u61pihU4
トヨタ社員、なんとかならんかね、あの横柄さはアメ公社員はトヨタに勤めてるだけでえらそうだし日本人チューザイはその家族まで会社の名前振りかざすし。
ある意味可哀想。この世の中クルマしかないと思い込んでるみたいで。

48 :∃W∀N ON:2006/06/11(日) 21:39:37 ID:LUBc+jSz
TOYOTAとGMどっちが売れてるの?

49 :名無しさん:2006/06/11(日) 22:23:18 ID:1qNGRBTR
来年、ハワイにおひっこし。(西海岸から)
ハワイの車が高そうで。
ハワイで車を買うべきか、あるいはLAから車を持って行くべきか、悩む。

50 :名無しさん:2006/06/12(月) 15:47:19 ID:G0w9zGRT
GARMINの2730っていうGPS買っちゃった。
妻が超のつく方向音痴で、今度知らない街へ引越しするのでさすがに心配になって。
でもさすがにアメリカでも最近GPS売れてるみたいだね。
電子機器に関してはアメリカは日本の5年遅れという感じだな。



51 :名無しさん:2006/06/12(月) 18:53:29 ID:GJxAhF0q
まあアメリカは広すぎてマッピングが追いつかないってのが実情だろうな。

52 :名無しさん:2006/06/12(月) 22:18:24 ID:AvTJyelR
車戴GPSは十年以上遅れてるだろ

53 :名無しさん:2006/06/13(火) 00:53:23 ID:XbcvZfRP
>>51
たしかにそうだね。
でも日本のナビをみていると、ハードディスクに情報を満載して本当にリアル
値段も安いね。
アメリカでハードディスクのナビってないだろう?多分、広大すぎてどこの会社もできないでいるんだろうね

でもとりあえずナビとしての機能は十分。サテライトラジオからの渋滞情報もあるから役に立つかな、と思ってます



54 :名無しさん:2006/06/13(火) 07:52:22 ID:M+sf0Hcv
あるよ。音楽も3000曲くらい入れられるんじゃないかな。
ttp://www.eclipse-web.com/

55 :名無しさん:2006/06/13(火) 08:39:45 ID:vyDt/uHn
中古車を買ったら、アラームシステムがついていて、キーなしでも
ドアが開けられるのは良いのだが、たまになぜかアラームが鳴ってしまう。
キーで普通に開けただけで鳴ったりする。
これってシステム自体を解除できるんですかねえ?

56 :名無しさん:2006/06/13(火) 10:51:39 ID:nJp+EMTn
>>54
いつまでもウェブが始まらないのですが・・・


57 :名無しさん:2006/06/13(火) 22:02:50 ID:M+sf0Hcv
>>56 これで開けるかな?

ttp://www.eclipse-web.com/5495index.html



58 :名無しさん:2006/06/14(水) 07:10:25 ID:4ihirT3n
>>57
地図がもう一つ
まぁ仕方が無いけどね。30GBのHDDが生かされて無いな


59 :名無しさん:2006/06/15(木) 17:39:41 ID:3ESkMrFF
愛車マグナム(V6)を日本に持って帰ろうかと思うんですが、
輸送費、諸費用とかいくらくらいかかりますか?
帰国前にこっちで売れば15K〜20K,日本で中古なら400万ぐらい出せば買えそうなんですが。。


60 :名無しさん:2006/06/16(金) 03:51:08 ID:4gC/060c
みなさんそれぞれ、暮らしてる場所や環境は、いろいろだと思いますが、
いま、みなさんの周りでは、どんな車が話題になってたりしますか?

61 :名無しさん:2006/06/16(金) 07:53:34 ID:CXu7IWZR
>>59 ダッヂ乗ってる時点でステータスなし。

62 :名無しさん:2006/06/16(金) 08:51:36 ID:l3gYnaev
>>61
アナタ様がどれだけエライのか知りませんが別にステータスの話してるわけではないのですよ。
それともご自分の自慢話でもしたいのかな???


63 :名無しさん:2006/06/16(金) 09:41:39 ID:NBz6zkLk
>>62
うんこさわるとうんこくさくなるお

で、あんたが何処に住んでるかは知らんが、
LAからだと日本輸送→車検受け渡し、込み込みで100-150マソ
ただし税金まで込みだったかは忘れたwww
でも、そこまでして持っていくかV6を?HEMIならわかるが。

64 :名無しさん:2006/06/16(金) 14:02:28 ID:L4dSeg5K
>>59
LAからだと送料は$1000前後と意外と安いが日本での諸費用が100万ぐらいかと。
それとおれもマグナムに興味があったので調べてみたが今のところ日本は並行輸入のみで
V6でもかなりイイ値段で取引されてるみたいなのでV6でも持って帰って損はないような希ガス。


65 :名無しさん:2006/06/17(土) 15:05:33 ID:7nUAt9iP
アメリカから日本に車持ってくなら何がおすすめ?
日本車の北米仕様、コテコテのアメ車、それともヨーロピアン?

66 :名無しさん:2006/06/17(土) 15:18:55 ID:dPiWipR8
趣味で乗るなら別だけど、金にするならアメ車かな。
北米仕様の欧州車は日本で嫌われることが多いし、
日本車も変な需要は有るけど値が付かない。

67 :名無しさん:2006/06/17(土) 21:45:29 ID:Uh54PbNx
日本車ならインフィFX45とかホンダ リッジライン,アキュラTLなんか持っていけば目立てそうだなw

68 :名無しさん:2006/06/17(土) 22:51:07 ID:nK04jjaf
目立つという意味なら、日本仕様よりでかいオデッセイはどう?w
ランドクルーザー並に目立つのではないだろうか。

69 :名無しさん:2006/06/18(日) 03:37:15 ID:mM8EI+0E
クダラネー

70 :名無しさん:2006/06/18(日) 04:32:34 ID:ZTO2+ByU
>>68
旧モデルは日本でも売ってたよ>ラグレイド

71 :名無しさん:2006/06/18(日) 12:28:50 ID:zThp6AVh
(´・ω・`)ショボーン…

72 :名無しさん:2006/06/19(月) 17:19:25 ID:ra7KeSzN
LAに住む友達が1974 Dodge Dart 4 Doorsに乗っている
318 V8 Small Block,Automatic,Power Steering,Air Conditioning, CD,Player付きで
ボディーに錆など無いし日本円で5万円で良いと言うので買おうか迷ってます。
送料は10万円位で日本での諸費用が100万円って?どうして?

73 :名無しさん:2006/06/19(月) 17:43:15 ID:ra7KeSzN
付け足しで、日本から90マークUツアラーVをLAに持って行くと船便は10万位ですかね?
LAに陸揚げした後の費用とか知ってる人居ます?LAで外車の登録とか?

74 :166:2006/06/19(月) 21:41:43 ID:K0g8dOj8
CAなら日本から車を持ち込んでも登録してくれる店が違法、合法あわせてたくさんある。
ここで聞く程の知識しかないなら止めたほうがいい。

75 :名無しさん:2006/06/20(火) 02:20:40 ID:36oOnjl3
>>72

>日本での諸費用が100万円って?どうして?

http://www.autotrader.co.jp/mitumori/import2.htm

76 :名無しさん:2006/06/20(火) 11:30:38 ID:5aVB+t/G
わざわざアメ車持って帰って日本で幅利かせたいならそんな
ヘンなプライド捨てることだな。白い目で見られるのが関の山。

77 :名無しさん:2006/06/20(火) 12:33:17 ID:JH5JnLvZ
別に幅利かせたいわけじゃないだろw

78 :名無しさん:2006/06/21(水) 16:34:56 ID:zQTJTce6
アメリカで使ってた車を持ち帰るだけで幅利かせるためって思ってしまう思考回路が
わからないな。そうとう心が捻くれてるんだろうな・・・。友達いるか?

79 :名無しさん:2006/06/21(水) 18:04:23 ID:kv1oulrp
76は引き篭もりニートだから軽でさえ持て無いんだろうw
免許さえ無いんじゃないか?w

80 :名無しさん:2006/06/22(木) 15:31:39 ID:ozmwhQqf
76はプライドやステータスばかり気にしてるケツの穴のチイサーイ禿オヤジ

81 :名無しさん:2006/06/23(金) 14:33:42 ID:eXAwUilB
クルマでステータス?はぁ?みんなアメリカボケばっか。がんばってね。

82 :名無しさん:2006/06/23(金) 15:28:56 ID:0TPFVyuW
>>81
76がステータスを気にしてる奴だよ。
他の人は誰も気にしてない。

83 :名無しさん:2006/06/24(土) 09:44:45 ID:qdlUtiKL
Mazda RX-7, Mazda RX-8 and Nissan 350Z see spike in searches
ttp://www.autotrader.com/about/pressroom/media/pressrelease_detail.jsp?article_id=21707

84 :名無しさん:2006/06/24(土) 14:10:00 ID:IAi/NLPZ
>>82
上の方にもチョコチョコいるぞ
>>60

85 :名無しさん:2006/06/24(土) 16:38:42 ID:V9A7dUyo
ほんとだウンコ臭〜いオジサンがいぱーい。

86 :名無しさん:2006/06/27(火) 15:09:01 ID:YUg/wQ4V
みなさん、何かRoad Rage対策ってしてますか?

87 :名無しさん:2006/06/29(木) 12:24:12 ID:CEdxlTGj
何か対策した方いいいですかね〜

自分は普段は気持ちに任せて煽ったりしてしまいます
ちょっと反省。。。

88 :名無しさん:2006/06/30(金) 09:51:41 ID:j9sJYWP4
自分も注意してるんだけど、ホント変な運転の人が多いから、つい…

89 :名無しさん:2006/06/30(金) 16:00:30 ID:GEOsVEeP
こんど松田のMX-5買おうと思ってるんですけど
松田USAの評判ってどうですか?

まあ、ディーラーってフランチャイズだから場所によって違うのかな?

90 :名無しさん:2006/06/30(金) 17:33:29 ID:KaKD+lSo
ここで聞くよりconsumer reportでも読んだ方が早いよ。

91 :名無しさん:2006/07/01(土) 11:24:35 ID:ZhsTs1xR
「SUV+白人女性」は最悪ですね。
追い越し車線をすごい勢いで飛ばしていたと思ったらいきなりスピードダウン。
どうしたのかと走行車線から追い抜く時に確認すると携帯電話を使用中。


92 :名無しさん:2006/07/01(土) 12:03:27 ID:Cg2IbTRm
馬鹿女のドライバーってさ、後続車に迷惑かけた時に
「ゴメンネ〜」ってな感じで手をヒラヒラさせるでしょ?

あれ物凄く腹が立つんだよね・・・

93 :名無しさん:2006/07/01(土) 23:26:25 ID:W7y9FQ+h
昨日交差点で、思いっきり赤なのに左折してきて、こっちの進行を妨げていたので、
「邪魔なんだよあんたは〜」って感じで人差し指でさしたら、中指立てられますた。

94 :名無しさん:2006/07/04(火) 12:11:15 ID:wevZohjY
>>93 中指でよかったな。運が悪けりゃズドンだ。

95 :名無しさん:2006/07/04(火) 17:44:18 ID:4Y25MXBT
最近、ロスでも日本並に譲る譲らないで喧嘩が増えたね。
言い合いで撃たれたらシャレにならん。

ここは譲って身を守ろう。

96 :名無しさん:2006/07/04(火) 22:57:46 ID:8Mkowh/G
去年、久々にアメリカ行ったんだけど、イヤー最近のアメ車って酷いね。
特にセダン系。やたらフロントガラスが寝てて、運転席は圧迫感ありすぎ、
ドアガラスも寝てるから、後方確認の時、額を硝子にブツケタよ、
リアガラスも思いっきり寝てるから、後席に座ると、髪の毛がガラスに当たるし・・・。
5mもあるのに、どの車も窮屈で如何し様も無いね。
おまけにカッコ悪いし。

あんなの作ってる様じゃ、アメ車も終り・・・ってか、最近はGMはオペル、
フォードはマツダなんかとシャシー共用してて、殆ど自分達で車作れないカス集団
に成り下がった訳だけど・・・。

97 :名無しさん:2006/07/04(火) 23:21:14 ID:2wtObywF
>>95
>言い合いで撃たれたらシャレにならん。

撃たれる前に自分が先に撃ったらいいじゃん

98 :名無しさん:2006/07/05(水) 02:22:17 ID:sRTNA5Yt
>>96
またまた変なオジサン登場。。。

99 :96:2006/07/05(水) 10:22:24 ID:a5D3Hkro
キャデラックCTSなんて、オーストラリアのホールデン・コモドアのシャシー
使ってるんだよ!! ホールデンなんて元々は安物シボレーだったのに・・・。
今や立場が逆転!!
あのチンチクリンのスーパーカクカクデザインのセンス無さ。ダンボール折り曲げて
作ってるみたい。
アレがキャデラックねぇ・・・。バカじゃないの?

100 :名無しさん:2006/07/05(水) 14:42:30 ID:BredxlhU
>>99 君さ〜、人からウンコ臭いってよく言われるでしょ?

101 :名無しさん:2006/07/05(水) 15:23:56 ID:oYu5xjtj
>>100 うんこさわるとうんこくさくなるお! なるお!

102 :名無しさん:2006/07/05(水) 15:36:58 ID:DWuNcCxv
最近フリーウェイの流れてる速度が上がってない?10年前とかに比べて。
やっぱ車の性能の向上が理由?

103 :96:2006/07/05(水) 15:46:12 ID:a5D3Hkro
10年前より性能落ちてどうするよ?
昔の55mphは、オイルショックの時の名残だったんだよ。それが時代に
そぐわないって言って撤廃されたんだよ。

最近のアメ車の性能向上は、単に自分達で車をデザインしなくなったからだよ。
GMの小型車なんて、オペル・ベクトラベースになってるし。
そりゃドイツ車だから、高速性能良くて当たり前。


104 :名無しさん:2006/07/05(水) 18:19:28 ID:WTd1FtzU
Cars.com Unveils American Made Index
As more foreign auto manufacturers open assembly plants in the U.S., the notion of "buying American" has taken on new meaning.
With the 4th of July Holiday upon us, Cars.com has created the American Made Index to help consumers identify the top ten vehicles that are truly the most American in terms of their parts, where they're produced and that are popular with U.S. buyers.

1. Ford F-Series* Dearborn, Mich.; Kansas City, Mo.;Louisville, Ky.; Norfolk, Va.
2. Chevrolet Silverado Fort Wayne, Ind.; Pontiac, Mich.
3. Toyota Camry**; Camry Solara Georgetown, Ky.
4. Ford E-Series Lorain, Ohio
5. Chevrolet Cobalt Lordstown, Ohio
6. Ford Explorer Louisville, Ky.; St. Louis, Mo.
7. Chevrolet Malibu/Malibu Maxx Kansas City, Kan.
8. Ford Escape** Kansas City, Mo.
9. Toyota Sienna Princeton, Ind.
10. Chevrolet TrailBlazer*** Moraine, Ohio

Eligible models must have a domestic-parts-content rating of 75 percent or more, the minimum federal standard for a car to be labeled domestic.
http://www.cars.com/go/advice/Story.jsp?section=top&subject=more&story=amMade
http://www.theautochannel.com/news/2006/06/30/013345.html

105 :96:2006/07/05(水) 19:14:48 ID:nXVyHgk/
アメリカで生産されたところで、基本はアメリカじゃない訳だが・・・。
いくら部品をアメリカで作ったところで、基本が設計できないのには変わりない。
マリブがカンザス製だって言ったって、アレ、オペル・ベクトラだよ。
フォードエスケープだって、マツダで全く同じ車売ってるしね。

上のトップ10に、比較的独自の車作りをやってるクライスラーが入ってないのは
面白いね。

アメリカ人はマネーゲームに熱中してる間に、技術開発というものを忘れたみたいだね。


106 :名無しさん:2006/07/06(木) 00:31:53 ID:zwPLympi
>>105
キミはそれ以上に、人間として大切な、何か大きな物を忘れてると思うぞ。

107 :名無しさん:2006/07/06(木) 17:03:35 ID:LP5+Bm8B
ebayで車買うってどうなの?


108 :名無しさん:2006/07/06(木) 18:30:17 ID:aud6jkBP
>>107
ebayで車買うのも在りでしょ。
ただし、近場で現物確認出来る物だけね。
ebayは詐欺多いから。

109 :96:2006/07/06(木) 18:35:20 ID:A2ZjuIdR
中古車は基本的に確認無しで買っちゃダメ。
絶対に専門家に見てもらうこと。
アメ車の中古は特に注意。最近のオペルベースのアメ車なんてやめた
方がいいよ。

110 :名無しさん:2006/07/07(金) 03:00:04 ID:0ErDRzod
96は親切だなあ

このスレにもいいコテが現れたね

111 :107:2006/07/07(金) 06:39:57 ID:FOcOaALt
意見サンクスです。
Scionの車が欲しいなぁと思っていたのですが、
ネットで買うのはやっぱり止めにします。


112 :96:2006/07/07(金) 07:02:05 ID:3Rtl8LoK
Scionってどんな値段してるの?所詮はトヨタだってこと、当然知ってるよね?
まあ、Scion自体新しいから他よりはトラブルは少ないと思うけど、それでも
どんな中古車でも、見ないで買うのは危険だよ。
人気車=事故車起こしの可能性は高いからね。

中古車なんて、店舗ですら、本当に騙し合いの世界。ネットなんかじゃ、事故車を手軽に修理
して・・・なんての少なくないと思うよ。

113 :名無しさん:2006/07/07(金) 09:33:44 ID:3Pm6mmMz
っで、96は何に乗っているんだ?
まさかヒュンダイじゃないよな。

114 :96:2006/07/07(金) 10:17:41 ID:3Rtl8LoK
アコード乗ってるよ。
ヒュンダイなんてカスだよカス。いくら良くなったって言ったって、
所詮は三菱が下敷き。そのベースの三菱でさえカスなんだから・・・。

115 :107:2006/07/07(金) 12:34:49 ID:FOcOaALt
>>112
トヨタなのはもちろん知ってます。
3種類しかなくて$13000-17000くらいだと思います。
とりあえず、買うなら地元のTOYOTAにします。
情報、ありがとうございました。

116 :名無しさん:2006/07/18(火) 05:38:32 ID:ct9EPMtU
age

117 :名無しさん:2006/07/21(金) 05:23:40 ID:Ddx5d3M3
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=77914&servcode=400§code=420
トヨタFJクルーザーは韓国人デザイナーの「作品」

今年の米国自動車市場ではトヨタのSUV(スポーツタイプ多目的車)FJクルーザーが人気だ。
このSUVをデザインしたのはトヨタ・カリフォルニアデザインセンター(CALTY)のキム・ジンウォンさん(29)。
同デザインセンター唯一の韓国人デザイナーだ。

トヨタは米国市場攻略のため、日本国内のデザインセンターのほか、
カリフォルニアとミシガンにデザインセンターを置いている。
カリフォルニアには20人のデザイナーがいるが、キムさんだけが韓国人。
ミシガンセンターには3人の韓国人デザイナーが勤務中だ。

01年の卒業と同時にトヨタに入社した彼は、90年代に米国で名声を得た大型SUVランドクルーザーを現代化した車をデザインするプロジェクトリーダーになり、
02年にFJクルーザーコンセプトカーを出した。
このコンセプトカーが米デトロイトモーターショーで人気を集めたため、
トヨタは従来のプロジェクトをキャンセルしてFJクルーザーを量産することにした。
キムさんはコンセプトカーを製品化するチームのリーダーも務め、外観デザインの責任者にもなった。

118 :96:2006/07/21(金) 08:10:26 ID:7LLbQGmd
・・・ってか・・・今時のトヨタで、一車種のデザインを一人でやると思ってる辺りが
終わってるね(w)。

デザイン自体も旧ランクルとランドローバーを足して2で割ったみたいなコリアン
デザインだね。

119 :名無しさん:2006/07/21(金) 09:19:14 ID:ICIkb1f2
コリアンデザインというよりアメリカで最近流行ってる昔のデザインを現代風に
アレンジするという手法をそのまま行なっただけだろ。つーかお前は昔の
FJクルーザー自体知らないだろ。今回のモデルは昔のマスタングやチャージャーを
現代風に直したのと同じこと。旧ランクルとランドローバーを足して2で割った
とかじゃなくて40系ランクルが元なんだから似てて当たり前。

120 :名無しさん:2006/07/21(金) 16:42:00 ID:cggxPxZ/
昔のFJをアレンジしただけ、
パクリが得意な朝鮮人には得意な分野、
ガンダムを朴って韓国のの物ニダとか言ってるけど、
それと同じようなもの。

ランクルFJ-40
http://motors.search.ebay.com/_Land-Cruiser_W0QQfsooZ1QQfsopZ9QQsacatZ6443QQsamcmZ6001QQsameyZ1985QQsammkZtoyotaQQsaspiZ2QQsatitleZQ2a

121 :名無しさん:2006/07/21(金) 17:21:14 ID:ICIkb1f2
なんつーかな、車のデザイン分野においてはパクリというかオマージュってのは公然と
認められてるフシがあるのよ。昔のケンメリGT−Rにしてもデザイナー自らが昔の
ダッジチャージャーを参考にしたと言ってるし、トヨタやホンダも似たような事を繰り返してきた。
レースの世界でも速い車があればそれをまずパクってから考えるのが普通だしね。
韓国の場合は三菱のノックダウンに始まり、今ようやく三菱のデザインから抜け出て
車のデザインとはどういう物かと必死になって世界中の車をパクって研究してる最中なので
しかたがないと思われる。まあ昔の日本もそうだったのよ。

今回のFJの場合はトヨタがリバイバルで出す事になったFJのデザイナーが韓国人だった
というだけでパクリとは何にも関係ないだろ。むしろ韓国人のくせによく昔のランクルを
知ってたなと思う。つーか自動車デザインの世界では人種は関係なく能力によってちゃんと
選ばれてるんだよ。最近ではアジア系のデザイナーもかなり進出してるからね。
ちなみに今のアウディのチーフデザイナーは日本人だし、今のヴァイパーをデザインしたのも
日本人。あのエンツォのデザインにも日本人が加わってる。まあ韓国人だけでなく
ちゃんと日本人もがんばってるのよ。

122 :名無しさん:2006/07/21(金) 17:36:26 ID:qGd1LtZm
帰国してきたのだが、このスレの誰かが書いてきたオディッセイは日米でぜんぜん違う、
というのにものすごく納得。
日本のはどちらかというとワゴンをちょっと高くしただけだね
まったく別物なのにどうして同じ名前付けたんだろう


123 :名無しさん:2006/07/21(金) 17:52:50 ID:6xvs3lsN
>>122
>まったく別物なのにどうして同じ名前付けたんだろう

面倒くさいからだろうね。米国では日本で売ってるオデッセイ売ってないし。
日本では昔、USオデッセイ売ってたことあったけど、ラグレイトって名前で
売ってた。

124 :名無しさん:2006/07/21(金) 18:32:38 ID:cggxPxZ/
>あのエンツォのデザインにも日本人が加わってる

この人アートセンターカレッジの講師もやってたから、
>>117のチョソは教え子なんだろね?

奥山 清行
http://www.thr.mlit.go.jp/bumon/b00097/k00360/t-com_vol16_HP/pic-up2.html

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A5%A5%E5%B1%B1%E6%B8%85%E8%A1%8C

125 :名無しさん:2006/07/21(金) 21:33:41 ID:qGd1LtZm
ライセンスなんだけど、時々フロリダとか他州のものをもっている人がいるけど
あれってIDとしてはどうなんだろう。
住居がひとつに定まっていない人がライセンスの住所以外のところで
「住所が違う」と困ることは無いのだろうか



126 :名無しさん:2006/07/22(土) 18:45:00 ID:O87kr304
ヒュンダイのソナタ?あれって、後ろから見るとちょっと(今の)ジャガーっぽい。
ジャガーも、フォードになってから良いとこ無しだけど、あれを真似する感覚って、ある意味すごいよ。

127 :名無しさん:2006/07/22(土) 19:32:55 ID:abXIJbkN
>>126
前の型だね。
今の型はアコードそっくり。

128 :名無しさん:2006/07/24(月) 09:26:00 ID:zn3A73uU
>>125
自分も引っ越し前の住居でとったライセンスのままなんだけど
住所確認をする為のIDとしては勿論使えないが
名前(銀行でのCheck換金等)や年齢(アルコール買う時等)の確認だけなら
特別問題無く使えているよ。

住所の証明が必要な時は、水道・ガス等のユーティリティの請求書とか
TAX関係の書類なんかで大丈夫。

129 :名無しさん:2006/07/24(月) 11:13:34 ID:VWQ/KKcw
Scion xbの新車を買って3日目でフロントバンパーの
下をこすってしまった。。。。あぁ、泣きたい。

130 :名無しさん:2006/07/24(月) 11:18:58 ID:QdjuDAlq
フロントバンパーぐらいに気にするな

新車を受け取った帰りに椰子の実が落ちてきて天井が物の見事に凹んだ
まあ、椰子の実が落ちてくることなんて良くあることだからそのまま乗っています

131 :名無しさん:2006/07/24(月) 13:48:51 ID:VWQ/KKcw
>>130
励まされました。ありがとうございます。
で、お住まいはどちら?

132 :名無しさん:2006/07/25(火) 08:12:09 ID:QTp/mnfI
昔MNに遊びに行ったら車の前後から電気コードが出てた、聞いたら前は寒冷時のエンジンウォーマーで後ろはトレーラーに繋ぐ配線だそうな、エンジンウォーマーなんてまず日本じゃ見ないよな、あとアメリカのライセンスプレートは州ごとに個性があっていいね

133 :名無しさん:2006/07/30(日) 02:22:19 ID:waVHomwy
良すれあげ

134 :名無しさん:2006/07/30(日) 05:38:55 ID:nW4leE6v
アコード2008年モデルの詳細発表はいつかいな。今のアコードかっこ悪すぎ。
燃費も悪いし。

135 :名無しさん:2006/07/31(月) 12:20:57 ID:nxSPQ8Ky
ウソ?!
すごくカッコイイと思ってた。。。。

136 :名無しさん:2006/07/31(月) 19:11:28 ID:6Dj5a6AH
( ̄△ ̄;)エッ・・?

137 :名無しさん:2006/08/05(土) 09:20:50 ID:iybX/r6W
八月だね〜

138 :名無しさん:2006/08/06(日) 02:40:37 ID:NFORda2a
個人的に次のアコード・ハイブリッドに期待。1ガロン40マイルは行きたいね。


139 :名無しさん:2006/08/06(日) 13:05:43 ID:oOHHA604
最近日本でレクサスが販売されたんだけど
まぁそこそこは売れてるけど今までBMWやベンツとか
高級車を買うような顧客を奪えるようなことはなく
アリストやアルテッツァを買っていた人が買ったにすぎなかったみたいで
なんつうかさ『ブランドとして』BMWやベンツに勝てなかったわけなんだけども
アメリカでは「レクサス」ってBMWやベンツに勝るようなブランド力があるから
売れているってことあるの?
ただの安くて丈夫で燃費がいい車として売れてるだけ?
値引き販売とかレクサスはBMWやベンツよりもものすごくやってたりとかするわけ?

140 :名無しさん:2006/08/06(日) 13:27:51 ID:8sV5J/Ms
>>139
キミは日本在住なの?
基本的にはおよびでないんだが
一回だけ俺が教えてやるのでもう来るな

まずレクサスは値引きしません
値引きしてるから売れてるんじゃなくて
逆にサービスや装備に金をかけてるから売れるんです
まあこのことはこっちに住んでないとわかんないね
最近は日本でも「下流」とか言われるようになったようだが
それでもこっちに比べりゃ一億総中流社会だからね

あとBMやベンツが高級だってのは日本だけね
それこそ日本はベンツが一番高い国だw
(誤解の無いように付け足しておくが
「性能に見合った価格」はついてるけどね)

まあしつこいけどこっちに住まないとわかんないかもね
こういう質問が出てくること自体、感覚が違う

141 :名無しさん:2006/08/06(日) 13:43:59 ID:8sV5J/Ms
少し訂正

×性能に見合った価格
○人気に見合った価格

ベンツもBMも「それなりには」高い

で、レクサスの場合は高価格路線が大成功ってこと


142 :名無しさん:2006/08/06(日) 15:52:06 ID:F5C2wJym
>>139
BMWもメルセデスもLexusに市場を奪われて、
焦って変な車作って会社傾いてたたんだけど、
メルセデスのCクラスなんてその典型的な例。
Lexusに負けて無い市場って、
Lexusの参入していないメルセデスのSクラスやBMWの7シリーズのセグメントだけだよ。

メルセデスレーンやBMWレーンでは無く、Lexus Laneなんて言う言葉がこっちの有料道路の代名詞として使われてる理由を考えてみなさい。
ま〜Lexusのイメージが定着するまでには、こっちでも10年程度掛かったけどね。

143 :名無しさん:2006/08/06(日) 19:20:00 ID:9m9Z0g0n
MAZDA3のMPSモデル、発売まだ〜?
日本じゃとっくに発売されてるのに

144 :名無しさん:2006/08/06(日) 21:04:28 ID:mHJqsl6K
3が$22800から、6が$28555からか。
う〜ん、どっちにするかなぁ。

145 :名無しさん:2006/08/07(月) 22:23:43 ID:WIfhZtAn
>>140
>あとBMやベンツが高級だってのは日本だけね
>それこそ日本はベンツが一番高い国だw
何で北米ブランドが日本に持ち込まれただけでプレミアムになるんだっちゅうの。
北米田舎ブランドですよ?ピックアップばっかり走ってる北米ですよ?
居住性重視しすぎて丸々とふとったデザインも×。
車高下げても引き締まって見えないのは根本からして何か違うのでは。

146 :名無しさん:2006/08/07(月) 22:25:14 ID:WIfhZtAn
>>142
>メルセデスレーンやBMWレーンでは無く、Lexus Laneなんて言う言葉が
>こっちの有料道路の代名詞として使われてる理由を考えてみなさい。
ベンツには暗さがある。自動車を発明した誇りとその負い目を感じさせる。
負い目とは何か?それは自動車事故による人の死であったり、生産・走行による
地球資源の消費であったり、大気の汚染だったりする。
自動車を発明したからこそ、このような負に対し、責任を背負う立場にあることを
転じて企業姿勢の高潔さに結び付けている。

対してトヨタはどうか?
度重なる大量リコールとリコール隠し疑惑。車の機能不全に起因する人的損害と
その責任を免れようとする企業姿勢。
ドアビームの省略に代表される国内仕様と国外仕様の差異。Bbに見られる若者に
媚びた恥知らずな車の発売。儲け優先の姿勢が何かと目に付く。

147 :名無しさん:2006/08/07(月) 22:47:45 ID:xRIJlRg0
>>142
レクサスってそんなに凄いんですか?
みなさんレクサスのどこが良いって言ってるのですか?
確かにアメリカでは、レクサス・アキュラは、よく見ました。
ラスベガスでは、ベンツが多かったですけど。

148 :名無しさん:2006/08/07(月) 23:29:16 ID:rthqb1mJ
車種名       2004年販売台数 2003年販売台数
レクサスIS      10.0千台    13.6千台
メルセデスCクラス  69.3千台    66.0千台
BMW3シリーズ   106.5千台    111.9千台
--------------------------------------------------- 
レクサスGS      8.2千台    13.3千台
メルセデスEクラス   59.0千台    55.7千台
BMW5シリーズ    45.6千台    47.0千台
---------------------------------------------------
レクサスLS      32.3千台    23.9千台
メルセデスSクラス   20.6千台    22.9千台
BMW7シリーズ    16.2千台    20.5千台
---------------------------------------------------
2006 BMW 7 Series 750i Sedan
Base Price: $71,800.00

2006 BMW 7 Series 760Li Sedan
Base Price: $118,900.00
Horsepower: 438. Miles Per Gallon: 15 city / 22 highway

2006 BMW 5 Series 550i Sedan
Base Price: $57,400.00

2005 Lexus LS 430 Sedan(旧セルシオ)
Base Price: $56,525.00
これはどう見ても、セルシオの競合相手は5以下だろ。
V8 積んでも 5932k ・・ 330xiは直6積んで 6934k だよ。

他人のコピペを2つ貼らせてもらった レクサスは現行モデルからプアマンズを止めた訳だが
プアマンズでも大して売れなかったのに 値上げをしたということは・・・
つーか釣られただけか

アメリカで成功したレクサスってウィンダムとハリアーだけだろ?
この2種だけ圧倒的に売れて残りは大して売れてない。
要は車音痴御用達の安めの大型FF車が売れただけ


149 :名無しさん:2006/08/08(火) 00:41:26 ID:DXupVRaD
なんだ
単に日本車を叩きたいだけか。。

150 :名無しさん:2006/08/08(火) 03:57:48 ID:u1e4aLRR
>>148
それ誰が作ったのか知らないけど、比較対照が違うし、
データも違うよ。

ESがCや3のセグメントで、
LSは、Eや5のセグメント
こっちのビジネス誌や自動車誌を読んでいれば、
比較対照が明らかに違うし、絶対に使われない比較の仕方だと言うのが直にわかる。

151 :名無しさん:2006/08/08(火) 11:42:45 ID:WwWYzZXE
ベンツやBMを買えない小金持ちが買う車、それがレスサス。

152 :名無しさん:2006/08/08(火) 13:45:02 ID:ffFc3Y1n
レクサスの方が高くない?

153 :名無しさん:2006/08/08(火) 14:16:36 ID:k4sWjpUN
>>151
ベンツやBMって表現こっちの人間じゃないだろ?
普通はメルセデスやBMWって表現するぞ。

154 :名無しさん:2006/08/08(火) 15:03:14 ID:Oke/d/z+
>>148
LS 430に乗ってるけど、Option 入れると、$7万近かったぞ。
MB, BMWに比べて、Lexus のシートが非常に良いのが、購入理由。
まったく、疲れない。

155 :名無しさん:2006/08/08(火) 17:27:56 ID:CRewRgZs
>>153
雨人は確かにそう言うが
日本人と話すときには俺も
ベンツ・BMっていうけど

「韓国人ってベンツ好きだねー」とか

156 :名無しさん:2006/08/09(水) 02:48:41 ID:wFWZkaXD
>>107

Carfax→試乗+オーナーに質問→信頼できるメカニックにチェックしてもらう

は常識だお。
Carfaxで問題なくても事故車と言うことは往々にしてあるし。
(事故っても自分で直してしまえばいい)

DMVに問い合わせるとサルベージとか盗難車とか事故車とか教えてくれるらしい。
DMVが情報が一番速いらしい。
と聞いたがホントかね?

157 :名無しさん:2006/08/09(水) 02:49:46 ID:wFWZkaXD
>>147

コンシューマーレポートみてみ。
故障率がエラい少ない。

158 :名無しさん:2006/08/09(水) 14:44:15 ID:UUTP9Lbg
レクサスだ、BMWだ、メルセデスだ、えろえろ言ってるけど、
高級車ってのはCadillacのことを言うんだゾ。大統領も乗ってるんだゾ。

159 :名無しさん:2006/08/10(木) 09:27:16 ID:yG2gvvx6
ドライブで全米一周してみたいな

160 :名無しさん:2006/08/10(木) 10:30:36 ID:csb+PxVn

大統領に似合うと思うのはRolls-Royce Phantomかな
いや大統領だってきっと本音はMAYBACHに乗りたいに決まってる
マドンナも乗ってる世界の高級車だ。値段もCadillacの10倍以上する

161 :名無しさん:2006/08/10(木) 10:45:50 ID:Dki40zdN
>>160
所詮はアメ車。すぐに故障するよ
1000万ならともかく、3000万の価値なし


162 :名無しさん:2006/08/10(木) 10:47:38 ID:csb+PxVn
私の以前働いていた会社の会長は大の車好き
ベントレー、フェラリー等持っていたが
ガラの悪いバイクに乗った若者が嫌がらせに
走る車のピッタリ後ろに張り付くことが多々あるらしく
元暴力団だった会長は怖いもの知らずに思い切りブレーキを踏むのだと
もちろん相手は大怪我なのだけど、警察は会長を無罪放免
警察は”またあなたですか”と呆れ顔だと
会長は金持ちのため嫉妬され、日刊新潮とかに事実無根の記事をかかれてた


163 :名無しさん:2006/08/10(木) 10:56:17 ID:csb+PxVn
でも会長は家の近所の野良猫何十匹も自腹で虚勢手術している
じゃないと増えすぎて困るからって 金持ちって普通考えられないことに金使うよな

164 :名無しさん:2006/08/10(木) 11:06:50 ID:1z3Oux5v
ID:csb+PxVn=NY女

uzai

165 :名無しさん:2006/08/10(木) 15:29:49 ID:R/681kft
トヨタ「レクサス」、米品質ランキングで12年連続首位
(ロイター) 8月10日(木) 8:01

[デトロイト 9日 ロイター] 米JDパワー・アンド・アソシエイツが発表
した発売後3年の自動車の品質ランキングによると、ブランド別でトヨタ自動車
「レクサス」が12年連続で首位だった。この調査は、発売後3年たった自動車
の所有者4万7620人からの回答を基に作成。米消費者の自動車選択に大きな
影響力を持っている。


166 :名無しさん:2006/08/10(木) 19:13:15 ID:9t59bCiv
JDパワーはあてにならないよ。

167 :名無しさん:2006/08/11(金) 01:35:11 ID:HGSFXfA2
>>140
やふーBB使ってるんだね
キミも日本在住じゃん (・∀・)=ャ=ャ

168 :名無しさん:2006/08/11(金) 03:14:36 ID:NvSXrunM
印象操作に失敗して車板から逃げ出したレクサス工作員がいるスレはこちらでよろしいでしょうかw

169 :名無しさん:2006/08/11(金) 11:16:54 ID:sHu+7fh+
それよりも某国工作員は去れよ

170 :名無しさん:2006/08/11(金) 12:12:51 ID:zN2q7SEi
レクサス社員必死ww

171 :名無しさん:2006/08/11(金) 15:23:42 ID:TD6o2l72
ヒュンダイ社員必死ww

172 :名無しさん:2006/08/11(金) 15:31:21 ID:8DaOm9xP
みんな好きな車に乗ればいいんだYO!

173 :名無しさん:2006/08/11(金) 21:45:00 ID:z2k3v3TY
相変わらずレクサス工作員の印象操作が笑える

174 :名無しさん:2006/08/11(金) 23:28:42 ID:sHu+7fh+
「レスサス社員」とか言ってるのを見ると車のこととか日本のこととか
何も知らないんだなあ、と微笑ましいよねw

175 :名無しさん:2006/08/12(土) 00:36:55 ID:9blw8k4g
大ブレイク中のヨタ工作員のこと何も知らないんだなあ、と微笑ましいよねw

176 :名無しさん:2006/08/12(土) 08:02:11 ID:GvOpazw6
確かに北米の売上げでレクサスブランドのクルマがメルセデスやBMWを上回
っているのは事実だけれど、それは隙間商品の話で、王道の高級セダンでは全
く歯が立たない。売れているのはハリアー(RX)とウインダム(ES)。

北米でさえ、こんな状況だから、欧州ではさらに悲惨な状態であることは容易
に想像がつくだろう。
ところが、日本の低所得者層は、これを勝手に拡大解釈して、米国どころか
欧米を含む世界中でISやGSが3シリーズやEクラス以上に評価されていて
ベンツ・ビーエムをありがたがっているのは日本だけだと信じている!

この世論の誘導は流石はトヨタ、ずる賢い奴が揃っているんだなぁ。
それにしても印象操作にレクサス社員必死。
日本の低所得者層は、すぐ騙される。

177 :名無しさん:2006/08/12(土) 08:03:15 ID:EmyBAs5g
(笑)^^(笑)^^(笑)^^(笑)^^(笑)^^(笑)^^(笑)

(笑)貧乏人はなぜかトヨタが好きなんだよね不思議(笑)

(笑)^^(笑)^^(笑)^^(笑)^^(笑)^^(笑)^^(笑)

178 :名無しさん:2006/08/12(土) 10:28:59 ID:Dcznm7p+
しかしどこの板にも潜伏しているんだなぁ
さすがリコール隠しを金の力で有耶無耶にしてしまうトヨタw

179 :名無しさん:2006/08/12(土) 10:32:22 ID:TQHm3/NN
V8に
皆で乗れば
怖くない

180 :名無しさん:2006/08/12(土) 13:41:53 ID:E12T1Hvw
単発IDで大忙しですw

181 :名無しさん:2006/08/13(日) 01:14:34 ID:DT9jkftY
>>180
ほんとにそう思うwレクサス工作員必死すぎw

182 :名無しさん:2006/08/13(日) 03:08:10 ID:TTLc8C5G
アメリカでは
トヨタは小型トラックメーカー
レクサスは質実剛健・安価で壊れにくい実用車ブランド
確かにきめ細かいサービスは評判が良い

183 :名無しさん:2006/08/14(月) 00:36:13 ID:4i2Qx8Nu
じゃあすごく売れてるというカローラはレクサスブランドで販売してるのか。


184 :名無しさん:2006/08/14(月) 10:47:13 ID:pOp9X9D6
いやー。
カムリとレクサスの中身が同じでビックリ。
どのレクサスか忘れたー!
シボレープリズムの中身がカローラでビックリ。


185 :名無しさん:2006/08/14(月) 12:52:56 ID:l/KaWTUf
アメリカって、ディーラーにパーソナルチェックを持って行って
新車を一括払いで買えば幾らかまけて貰えますか?

186 :名無しさん:2006/08/14(月) 13:24:44 ID:DukQb4it
低所得者が高級風味を楽しめるようにできたブランドがレクサス
高級(風味)ね

187 :名無しさん:2006/08/14(月) 15:33:11 ID:j4LHZcRt
>>186
SクラスやAMGバージョンや、7シリーズやMシリーズを買えない人には関係ありません。
日本でAクラスに乗って、ベンツベンツ言ってる馬鹿を見れば分んだろ?


>>185
ローンで儲けているから、
即金で買うとは言わない方が良い。


>>183
アメリカで凄く売れてるのはカローラではなくカムリ。

188 :名無しさん:2006/08/14(月) 16:54:05 ID:p+NtrfcJ
そうそう。
新車はローンで買って欲しいの。
中古はキャッシュで買って欲しいの。


189 :名無しさん:2006/08/14(月) 19:26:52 ID:GOQ1GIdJ
>>185
高額なパーソナルチェックは受け付けてもらえない。
バンクチェックを用意しましょう。

190 :名無しさん:2006/08/14(月) 22:44:24 ID:5QmXr/81
>>187
>日本でAクラスに乗って、ベンツベンツ言ってる馬鹿

そんな人いるか?聞かれたら、ちっちゃいけどこれもいちおうベンツだよって
笑いながら言うだろ。Aクラスは奥さんの買物用にしたり、免許取りたての娘に
運転の練習用で買い与えているのが普通だろ。

191 :名無しさん:2006/08/14(月) 23:12:09 ID:eSBIFQ/q
日本で売ってるベンツって中国製だろ?


192 :名無しさん:2006/08/15(火) 00:22:01 ID:sMZx5Q4X
>>191
,,,,,,, _
/''''  '';::.
≡   );;;:   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
≧〒≦  :;/)  | ツマラン!!
iー/ i ー'  k.l <  おまえの煽りはやっぱり
l ノ‐ヘ   iJ   |   ツマラン!!
U乞 し ノ     \_______
`ー ‐


193 :名無しさん:2006/08/15(火) 00:58:07 ID:YVsm/P0p
レクサス工作員がどんなに頑張って印象操作活動しても無駄
車板で大失敗してるのに性懲りもなくしつこいね

194 :名無しさん:2006/08/15(火) 01:16:33 ID:dFS4602q
ほう、君は車板でも工作やってたわけねw

口が軽い奴は工作員に向かんなあw

195 :名無しさん:2006/08/15(火) 01:44:10 ID:rumQsukH
>>189
パーソナルチェックってどれくらいまで使えるの?
このまえ$18000使えたけど。

196 :名無しさん:2006/08/15(火) 02:51:33 ID:USJpdKHC
日本国内では1000万以下がベンツって言われて、1000万以上がメルセデスって
言えるようになる。BMも3クラスは六本木カローラであって、5シリーズくらいから
ベンベーになり、7になりようやくビーエムダブリューと言えるようになる。
レクサスは今のところトヨタ+ってとこじゃないのかな。まあ日本人にしてみればSや
7なら自分の金で買ってもいいけどレクサスなら会社の金で買うって人が多いから
レクサスのイメージ作りにはまだまだ時間がかかりそうな予感。


197 :名無しさん:2006/08/15(火) 05:06:31 ID:FtwiMyB3
BMW好きで乗ってるけど、俺は小さいのが好きだから、3だよ。
金持ちかそうでないかで言うなら、BM、メルセデス、ハマー、エスカレードなんかの
新車や新しめの車をローンなしで乗ってるやつが、金持ちなんじゃないかー?
俺なんて、そんな高いのローンなしで買えないよ! ローンでもつらいよ!
98年のをなんとか金貯めて買った。でも好きで乗ってる。
新車のカローラより安かったのに、高く見えちゃうとこがスゴイね。
ま、高く見えるから乗ってるわけじゃないけど。


198 :名無しさん:2006/08/15(火) 05:13:02 ID:6aEUp4OA
>>190
>Aクラスは奥さんの買物用にしたり、免許取りたての娘に
>運転の練習用で買い与えているのが普通だろ。

それはSLK、A買う人って安くてもベンツだと思ってる見栄張りばかりだろ。
思考回路はカムリを買わずにLexusのES買う人と同じ。


199 :185:2006/08/15(火) 12:11:52 ID:rmAUTsbY
皆さんありがとうございます。

ディーラーってローンの業務も収益の一部になってるんですね。
札束でほっぺた叩いてまけさせようと思っていましたが残念です。

200 :名無しさん:2006/08/15(火) 12:42:31 ID:d+NyOIcp
ヨタ工作員はどこの板にもいるんだなw

201 :名無しさん:2006/08/15(火) 14:00:13 ID:U7hjhzlA
カムリとESは1万ドル違う。


202 :名無しさん:2006/08/15(火) 16:39:29 ID:8/wTCyWj
Camry XLE 3.5-liter V6 $27,520
ES350 3.5-liter V6 $33,170

203 :名無しさん:2006/08/15(火) 17:03:32 ID:V0RnAiyA
おまいらさ、チビな日本人がこんなとこでいくら熱く語ったって何の影響力もないって事に気付けよ。

204 :名無しさん:2006/08/15(火) 20:08:02 ID:FtwiMyB3
Camry XLE 3.5-liter V6 $27,520
            ↑高いんだな。

俺は安い車で十分さ! 身分相応ってーの?!
そのカムリの値段、俺のピカピカBMWが、7台も買えるな。
よーし、安い車、どんどん乗り換えるぞぉ〜! 探すの大変なんだが。



205 :名無しさん:2006/08/15(火) 22:13:06 ID:qiMEOUyE
新車買った場合、タイトルってどうなるの?


206 :名無しさん:2006/08/16(水) 01:48:15 ID:boBIlT4K
北米で一番頭の良い人がお答えします




207 :名無しさん:2006/08/16(水) 04:23:16 ID:bwyziU9u
<丶`∀´>

208 :名無しさん:2006/08/16(水) 10:55:51 ID:hLpQ/I+G
ってゆーか>>205の質問の意味がわからない

209 :名無しさん:2006/08/16(水) 11:52:54 ID:gWd8uPKf
>>208
中古車買ったときはタイトルの名義変えますよね。
今回、新車を初めて買って、ディーラーからタグももらって
車につけているのにタイトルが手元にないっていうのは
どういう状況なのかな、と。
これって普通なんですかね?



210 :名無しさん:2006/08/16(水) 11:55:32 ID:lrZmAaa7
今度は普通に車に詳しい人がお答えします




211 :名無しさん:2006/08/16(水) 12:11:16 ID:sRRi4LBO
Until you pay off your loan, the bank that lent you the fund has the title,
i.e. until then, it's not your car, it's theirs. :|

212 :名無しさん:2006/08/16(水) 12:54:52 ID:gWd8uPKf
>>211
ローン組んでません。
支払いはすべて購入時に済ませてあるのですが、
やっぱりタイトルがないのはおかしいのですかね?

213 :名無しさん:2006/08/16(水) 13:00:09 ID:AorSMMdI
e-bayとかでいい中古車みつけたら日本と同じく見積書持っていってどこなりとで
ローン組んでもらえるものなんすか?

214 :名無しさん:2006/08/16(水) 13:04:36 ID:sRRi4LBO
>>212 Then, you may want to ask the dealer for the title document.

Although, it may take a while to process a title in your name at DMV.
You said you received a "tag" from the dealer; is it like a decal, or an actual license plate(s)?

If you just bought your car recently, and haven't received license plates,
I'm not surprised that you haven't received a title document,
as even the license plates could take more than a couple of months. :- |

215 :名無しさん:2006/08/16(水) 14:46:16 ID:aYTE6KMW
最初っから新車を一括払いで買って、購入からXX日経つのにタイトルが来てません
と聞かない>>205が馬鹿過ぎる。
一回で済むものを何度も聞くなよヴォケ、
そんなんだから、書類や手続きで何かチョンボしたんじゃないのか?

216 :名無しさん:2006/08/16(水) 20:20:27 ID:jvzIE4Kw
ホンダのリッジラインとか三菱の新しいピックアップとか全然見ませんが田舎でディーラーがないからでしょうか??身近で見た人いる??

217 :名無しさん:2006/08/16(水) 23:47:46 ID:HJeKj9kL
最近ガスの値段が高いんでトラックやSUVは燃費が悪いんで人気ないんでは。
自分もホンダのリッジラインと三菱の新しいピックアップまだ公道では見てない。

218 :名無しさん:2006/08/17(木) 00:58:38 ID:cg7JuEq4
リッジラインは最近よく見かけるな@Atl

219 :205:2006/08/17(木) 07:17:02 ID:SB3L4A9T
>>215
最初をどういう経過でタイトルを手に入れるのかさえも知らなかったので、
それを聞いてみようと曖昧な書き方をしてしまいました。申し訳なかったです。
>>214
今日、ディーラーに電話したら来週の中頃には届くと言われました。
親切にありがとうございました。

やっと安心して車に乗れます。

220 :名無しさん:2006/08/17(木) 10:55:30 ID:oX1LEjDS
>>218 見かけるね。同じくAtl
三菱はRaiderか。そう言われれば、見てないと思う。

ところで今日95年式のアコード売った。売りに出して三日で売れてちょっと感激。
今度Fit買う。


221 :名無しさん:2006/08/17(木) 12:30:54 ID:A+NV9QRr
おまえら嘘こくなw

南部で日本のピックうpが走ってるわけねーだろwww

222 :名無しさん:2006/08/17(木) 13:06:24 ID:MN2j//+6
北部のBig3傘下地域よりは日本のピックアップ率は高いと思うけどなぁ。
工場も南部にできてるし。

223 :名無しさん:2006/08/17(木) 13:24:27 ID:A+NV9QRr
日本製のピックうpなんて飼ったら親に勘当されるんじゃねーの?

俺んとこはツンドラとかチタンが多いからべつにどうでもいいけど
俺は田駒が欲スィ.......

224 :名無しさん:2006/08/17(木) 19:51:21 ID:MWChE3K6
あーでもうちはOHだけどタイタン、フロンティアは結構見るな。乗ってるのは若者が多いけどね。
なんでもアメ製のピックアップに比べてクールだって言ってるな。中年、年寄りは圧倒的に
ラムかF150かシルバラードだな。何故かタンドラ、タコマはあまり見ないな。ちなみに
リッジラインは2件隣のホンダキチガイの爺いが乗ってる。ガレージには初代シビックが
しまってあって、足車はリッジラインとシビックハイブリットんで週末になると
ムチャクチャ改造してあってカラーリングもまるで昔の大阪環状仕様の88年式と思われる
CR−Xを引っ張ってオートクロスに向かうのをよく見るな。ちなみに昔は仲が良かったが
俺がS2000を買わず日産党なのでZ33を買った時からすこぶる仲が悪い。
つーかお前は俺がS2000買ったら乗り回したかっただけだろうと。あと俺が車で前を
通るたびに中指立てるのヤメレ。

225 :名無しさん:2006/08/18(金) 02:15:00 ID:JZnqyr/l
>あと俺が車で前を通るたびに中指立てるのヤメレ。

仲いいじゃねーかwww
ツンデレだな

226 :名無しさん:2006/08/18(金) 02:57:03 ID:xh/s8eO2
新車買うんですけど、値段でほぼ折り合ったあとにもう一押しゲットすべき物品サービスはなんですかね?
とりあえず
・ガス満タン
・オイル交換10回分
は確保しているんですが。

227 :名無しさん:2006/08/18(金) 05:40:21 ID:xh/s8eO2
ちなみに買おうと思ってるのは日産Pathfinder。日本にはない車種なんでちょっと不安なんですが。
なんか意見あったらサインする前に貶してください。お願いします。

228 :名無しさん:2006/08/18(金) 05:56:20 ID:xh/s8eO2
ごめんあげます

229 :名無しさん:2006/08/18(金) 06:04:17 ID:VEbheEiG
靖国問題に火を付けたのは報ステの加藤千洋だった!
動画 http://www.youtube.com/watch?v=KT-Dj8agc4Y

加藤千洋 とは
(顔写真)ttp://www.tv-asahi.co.jp/hst/contents/cast/katou.html
テレビ朝日「報道ステーション」コメンテーター
1947年生まれ。72年朝日新聞社入社。
北京特派員、アジア総局長、中国総局長などを経て、
2002年より編集委員。

朝日が作った歴史  動画 南京事件と慰安婦問題
http://www.youtube.com/watch?v=EoAmItpLGuE


230 :名無しさん:2006/08/18(金) 08:04:26 ID:OAmFtPTh
>>221 アトランタメトロは別。企業の移転などで、北の方の人も多いから。

231 :名無しさん:2006/08/18(金) 12:48:56 ID:k8fHtxvQ
タイトルないこと、よくあるよ!
新車なら問題ないよ。心配すんな。
時々、正規ディーラーでも、ローンで仕入れてるときあんのさ。
みんな現金商売じゃないってことかな?
それで、ローン会社がタイトル握ってることもある。
あとは、その新車がどこからきて、どこで登録されてるかにもよるかもな。
乗る分には何の問題もないだろ?
支払った証拠だけは大事にな。

226 セコイけどワロタ!
何かつけてもらうなら、iポッドくらい買ってもらえ!





232 :名無しさん:2006/08/18(金) 12:56:47 ID:JZnqyr/l
日本では本当にガソリン満タンとかにさせるらしいですぜ、アニキ

233 :名無しさん:2006/08/18(金) 18:36:21 ID:v12zyemH
ガソリン満タンって、たかが知れてるじゃーん。
いっぱいコミッションもらってるんだから、自腹でも入れるよ。
俺は自腹で入れるタチだね。


234 :224:2006/08/19(土) 01:01:29 ID:Uo2p3FXY
俺は田舎のディーラーでかなりがんばって値引き交渉してたら相手のブサイクな40代と
思われるババアがMSRPで買ってくれたらプライベートの携帯番号をあげると言ってきたので
素直にフロント&リヤスポイラー、マットガード、チタンシフトノブ、フロアカーペット、
を付けてもらいますた。どうしても欲しかったニスモの18インチアルミは結局自費で
買う事になってしまいますた。つーか携帯番号貰ってやるからアルミくれって感じですた。

235 :名無しさん:2006/08/19(土) 10:35:06 ID:dILd6bBf
>>220だけど、Fit来た。
でも、もう傷つけちゃった。ロアスカートって言うのか?下面ガリガリって。orz


236 :名無しさん:2006/08/19(土) 12:08:37 ID:KWCnM2wp
>>234
禿輪
肉棒機にならなくて良かったなw
っつーか趣味と実益を兼ねるとはそのババアのことだなw

237 :名無しさん:2006/08/23(水) 02:25:59 ID:lSXD6k23
フォルクスワーゲンラビットの購入を考えているのですが、乗っている人いますか?
まだ出たばっかりで中古もなかなかないんですよね。

238 :名無しさん:2006/08/23(水) 04:02:01 ID:agWbpg6p
VW車ってどの車でも寿命は三年程度じゃないの?

ドイツ製でブラジルやメキシコで作って無いから他のVWモデルよりも良いかもね?
評論家の間での評判は可也良い。
http://research.cars.com/go/crp/research.jsp?section=reviews&makeid=48&modelid=562&year=2006&revid=50297&revlogtype=22
どっちにしろアメリカでは女の子の車扱い。


239 :名無しさん:2006/08/23(水) 09:23:42 ID:vJMBmITK
最近の都市部のタクシーは
カムリが増えましたね・・・

240 :名無しさん:2006/08/23(水) 11:05:46 ID:8K8l92n0
カムリはNASCARデビュー間近だぞ。今週からテスト走行だ。

241 :96:2006/08/23(水) 11:12:27 ID:9oJ//mMz
>237
VWなんて大した車じゃないよ。確かに大きさの割りに室内、荷物室が広いってのは
あるけどね。品質はハッキリ言ってボロだよ。
ドイツは車作るのに、リサイクル素材しか使えないから、とにかくプラスチック部品の
品質なんて、粗悪だよね。

あと、買う時はともかく、部品代とか、整備代はかなり割高だと思ったほうが良いよ。
まあ、何にしても、買うなら新車で、保証が切れる時に売るのが賢いかもね

242 :名無しさん:2006/08/23(水) 13:06:25 ID:8K8l92n0
ところでSUVのルーフに載っけるカーラックを買おうと思うのだけれど
ThuleとYakima、どっちが使い回しが効くのだろう。
取りあえず見た限りではYakimaの方が若干安くて、汎用クランプで
スキーも自転車もボックスも支えられそうなんだけど
誰か知ってる?

243 :名無しさん:2006/08/23(水) 13:07:15 ID:wQnuv2AN
>>239
ケムリは燃費がいいからだろ

244 :237:2006/08/23(水) 14:11:52 ID:lSXD6k23
>>238 >>241
さっそくどうも。参考になりました。
やっぱり日本車がいろんな意味で無難なのは分かってるんだけどね。。。

245 :名無しさん:2006/08/23(水) 15:55:48 ID:JNGEobov
>>244
デザインとかが好きで買うのなら、買えば良いじゃん、
お手頃価格だし、新車で買って2〜3年で売れば問題無いっしょ?


246 :名無しさん:2006/08/24(木) 10:39:46 ID:HfQcZIiI
>>235
裏山。私も次はそれ!

247 :名無しさん:2006/08/24(木) 11:44:22 ID:W8U4r3Oe
カナダで買った車をアメリカでレジスターするにはどうしたらいいですか?

248 :名無しさん:2006/08/24(木) 13:34:40 ID:CvPjkCfK
>>247
その手の質問は一般質問スレの方がいいと思う。このスレ人少ないし。

249 :名無しさん:2006/08/29(火) 14:50:21 ID:WeRK4JQp
人はたくさんいるぞぉぉぉ

250 :名無しさん:2006/09/04(月) 12:40:33 ID:1P9XnZal
車がほしいぞーー

251 :名無しさん:2006/09/05(火) 23:50:22 ID:eKvAs7b0
アメリカ一周してみたいな

252 :名無しさん:2006/09/06(水) 12:48:35 ID:Dv5y+lQQ
ガソリンすごく安くなったね

253 :名無しさん:2006/09/06(水) 14:18:06 ID:qNG4T5Zy
今日$2.29で入れてきたよ

254 :名無しさん:2006/09/06(水) 19:22:59 ID:10MUxHZd
>>253
えーー、どこどこ?うらやましい。
うちの近所はまだ$2.67だったよ。@MAの真ん中

255 :名無しさん:2006/09/06(水) 19:32:31 ID:YXYMNJBw
お?

256 :名無しさん:2006/09/06(水) 21:30:49 ID:X/tozzum
>>253
俺なんかアメリカ長いからそれでも渡米当時の倍なんだよなー。
まあこれでイラク撤退して戦争特別税がガスから抜ければ$2割るからまあまあになるけどな。

257 :名無しさん:2006/09/06(水) 21:33:17 ID:yC43hPj0
俺が6年前に渡米したときは$0.90前後だったけどな・・・

258 :名無しさん:2006/09/07(木) 00:06:34 ID:UU5DmtFq
メキシコ湾で大量の油田が発見されたみたいだね。
なんでもアメリカの数十年分の石油量だとか。
それでガソリンが安くなったのかな?

259 :253:2006/09/07(木) 06:41:09 ID:unDRZmmy
>254
Columbus, Ohio
ここ最近全米最安値はオハイオの田舎町が多い

260 :名無しさん:2006/09/07(木) 09:40:58 ID:KaelnU/+
04年型のエクスカージョン乗ってるけど、最近燃費が悪化してきた。
みるみる燃料計が落ちてくるんだけど…
何か60年代の車みたいだよ

261 :名無しさん:2006/09/07(木) 09:44:19 ID:j4qhKYM/
新車購入→二週間でフロントウィンドウ破壊
アメリカには長く住んでるからハイウェイでの小石攻撃は何度もうけたことあるが
割れたのは初めて。
それも新車なのによ。とほほ。

262 :名無しさん:2006/09/07(木) 09:49:26 ID:j4qhKYM/
>>259
それどこのサイトで確認しているの?

263 :名無しさん:2006/09/07(木) 10:12:05 ID:7DXI0SiN
>>262
ここ面白いよ。259の見てるサイトとは違うと思うけど。
ttp://www.gasbuddy.com/gb_gastemperaturemap.aspx

264 :名無しさん:2006/09/07(木) 10:26:14 ID:unDRZmmy
>262
ttp://www.gaspricewatch.com
263ので見てもオハイオが極端に低いね

265 :名無しさん:2006/09/07(木) 19:24:28 ID:XqTmtMwL
ドライブ行こうよ

266 :名無しさん:2006/09/08(金) 01:20:53 ID:gQF1mYBt
ド・ラ・イ・ブに連れ〜て行って〜♪

267 :名無しさん:2006/09/08(金) 01:45:08 ID:TjXY1Da+
「ドライブ」って何?

268 :名無しさん:2006/09/08(金) 02:31:02 ID:W7wRQptE
とうとう$2.20きりましたね。

269 :名無しさん:2006/09/08(金) 05:39:52 ID:QeHTJJei
今から2時間かけて本日全米最安値のオハイオ州ラブランドまで給油しに行きます

270 :名無しさん:2006/09/08(金) 06:08:03 ID:TjXY1Da+
二時間は近いな

271 :名無しさん:2006/09/08(金) 07:10:21 ID:4XGgtSim
なんかホンダの新しいCRVがBMWのXシリーズのエクステリアデザインを激しくパクってる気がするんだけど。



272 :名無しさん:2006/09/08(金) 07:18:22 ID:ysS/oVZZ
新MDXなんかテールがアウディそのまんまだぞ。

273 :名無しさん:2006/09/08(金) 08:10:56 ID:aDTDu4H8
そーいや新チビックのテールもアウディそのまんま。
リジラインもどっかのトラックそのまんま。


274 :名無しさん:2006/09/08(金) 12:13:26 ID:lLyrIRFr
アメリカのガソリンはびっくりするほど安くなったよな

275 :名無しさん:2006/09/09(土) 09:02:14 ID:lFtUXUAW
自分で車を日本に輸入したいんですが
アメリカで登録せずにディーラーで購入することはできますか?
あと、アメリカでの車の購入はアメリカの住所が必要と聞いたことがあるのですが
本当でしょうか?

276 :名無しさん:2006/09/09(土) 09:05:50 ID:lFtUXUAW
あ、新車で購入ということです

277 :名無しさん:2006/09/09(土) 12:23:24 ID:kX7ekj1A
結構大変だぞ
日本に持ち込む場合の予備検とか。
例えばヘッドライトなんかもそのままの光軸では駄目だし。
日本で平行輸入で買う倍の覚悟ある?

278 :名無しさん:2006/09/09(土) 19:51:35 ID:lFtUXUAW
光軸は車線が逆なので調整が必要ということは聞いています。
排ガス試験レポートは自腹でやったあとに
業者にでも売ろうかと・・・

平行業者に頼むとやはり50〜80万は高くつくんですよね
そこをできるだけ押さえたいなぁと思って
自分でやれる範囲ではがんばろうと思っています

279 :名無しさん:2006/09/10(日) 00:29:32 ID:8f4JDia3
>>278
>平行業者に頼むとやはり50〜80万は高くつくんですよね
>>277は並行輸入より個人輸入の方が高くつくってことを指摘していると思うが。
他にない,世界に何台だけの車ならいいけど量産品なら並行輸入の方が安上がりと思われ。

280 :名無しさん:2006/09/10(日) 20:34:28 ID:wqU50gCg
へーー

281 :名無しさん:2006/09/10(日) 21:19:00 ID:wpEYvFVq
ライトは左ハンドル用に交換しないとダメだと思うよ。
アメ車の場合は、赤一色のテールランプも、日本ではダメ。
排気温度警告センサーを触媒に取り付けて、メーター周辺に警告灯が必要。

極めつけが、日本に導入されていない車は、部品や整備で苦労するよ。日本に
導入されてる車種でさえ、平行輸入車は、ディーラーで相手にしてくれないことが
多いからね。
仮に登録出来たとしても、そんな苦労してまで乗るのってどうかな?

具体的にどんな車種を考えてるのか知らないけど、今、日本ではアメ車なんて
殆ど売ってないから、相手にしてくれるディーラーなんて、本当に無いと思った
方が良いよ。
昔のV8なんかならともかく、最近のコンピューターの自己診断なんてのは、誰でも
出来る訳じゃないからね。

282 :281:2006/09/10(日) 21:22:32 ID:wpEYvFVq
俺ニュージーランドに住んでるんだけど、ココは日本から中古車を大量に輸入してるのよ。

一頃人気あったのが、トヨタ・キャバリエ。シボレーキャバリエをトヨタが売った奴。
NZで販売されなかった車種だから、トヨタは何も出来ないし、やろうともしない。
シボレーのディーラーも一軒しか無いし、部品もアメリカから日本経由で入ってくるから、
随分割高だったし、結構苦労した人多かったよ。

283 :名無しさん:2006/09/10(日) 22:15:08 ID:q0/5nfTQ
>>278
ガス検の時点で43万かかるからそれを安くするとか無理。
輸入代行で70〜80万くらいだが、作業の手間考えたら安いと感じたけどな。俺は。
安くしたいなら1回のガス検で20台まで通せるから同じ車種を個人輸入したい人を後19人見つければ?

あと、ニュージーランドの田舎モンの言うことはおいといて
日本でアメ車乗るのに別に不便に感じることはそこまでないように思うが、、、つーか結構普通にアメ車走ってるだろ。

個人輸入したいってほどの車なんだから普段のどうでもいい足にする車じゃないだろうから、なんか問題おきてもある程度は覚悟してんでしょ?
トラブル起きても手間と時間かければ乗ろうと思えばどんな車でも乗れるよ。

>>282
ニュージーランドで税金高くて新車変えずに日本からの格安中古車を普段の足に買う貧乏人と一緒にすんな。
状況があまりにも違いすぎる。

284 :名無しさん:2006/09/10(日) 22:42:46 ID:rZgYGWlV
>>275
逆の方が良くね?
ttp://www.autotrader.com/fyc/vdp.jsp?car_id=204417053
ttp://www.autotrader.com/fyc/vdp.jsp?car_id=200208515


285 :275:2006/09/11(月) 09:18:47 ID:Ur1vr/kZ
>>281
アドバイスありがとうございます。
欲しいのはキャデラックエスカレードです。
もちろん今の時点では日本に導入されていないわけですが
来年から三井物産が取り扱う予定になっているそうです。
部品やらメンテなどは、知り合いのショップが
アメ車全般の修理などをやっているので問題ありません。

ライトの交換と排気温度警告センサーに関しては知りませんでした。
参考になります。
排気温度警告センサーは最近のアメ車にはついているものなのでしょうか?


>>282
部品はアメリカから、大概のものは輸入できて、しかも、日本で買うよりも安くつくので
問題ありません。
まぁ、部品が届くまでの時間は、多少は覚悟しております。

>>283
ガス検にはそんなに費用がかかるんですか?
http://www.pickups.co.jp/yunyukiso.htm
こちらには\191,100とあったので、てっきりそれだけだと思ってました。
もしよろしければ43万円の内訳などを教えていただけませんか??

やはり、手間を考えたら、輸入代行を利用した方がいいかもしれませんね
まだ、輸入代行の方は全然調べていなかったので、これからちょっと調べてみます。
おすすめのお店などがあったら教えていただけると助かります。

個人的に思い入れのある車で、何年も前から欲しくて貯金してきたので
多少の苦労は厭いません。
いろいろなアドバイスありがとうございます。

286 :名無しさん:2006/09/11(月) 12:24:24 ID:QLwWKwlv
いえいえどういたしまして

287 :名無しさん:2006/09/11(月) 20:07:34 ID:QhyJHdo2
キャデラックなんて逝っても、所詮はシボレートラックベースの安物なんだが・・・。

288 :名無しさん:2006/09/12(火) 07:41:16 ID:Md8Wb993
エスカレードはやめとけ。エンジンがクソ。
まだ俺の乗ってるエクスカージョンの方がましだよ。まあ、デカイの好きならの話だが

289 :名無しさん:2006/09/12(火) 07:57:21 ID:Md8Wb993
実は俺もアバランチべーすのEXTだっけ?
暫く乗ったことあるんだよ。室内狭い、エンジン弱い、走らないでストレスたまりまくり。
アメ車入門者はシボレーがとつっき易いのはわかるけど、つまらん車が多いのもシボレー。まあ、俺もナビゲーターには興味ありませんが。
中〜大型のSUV狙いならまあ俺の意見も参考にしてくれ。

290 :名無しさん:2006/09/12(火) 11:46:30 ID:9c0CxI+s
ってか、アメ車の高級SUVって所詮はフォードやシボレーベースの安物で、
それに大金出して買ってくれる人たちがいて、奴らは大儲けってところだよね。
もうアメリカにはマトモな車作る技術は無いと思った方がいいよ。

291 :名無しさん:2006/09/12(火) 12:06:39 ID:aJfbOXdT
>>290
奴ら大儲けってw GMもFordも苦境っぷりがずっと伝えられてるんだけどニュース読まない人間か?

292 :名無しさん:2006/09/12(火) 12:17:58 ID:hlvJ0hZ9
と、文章を嫁ない人間がツッコミを入れます

293 :名無しさん:2006/09/12(火) 13:19:00 ID:pnUbAzRq
だよね。
つか、その大儲けできる車が売れなくなったのが最近の苦境の原因なんだけど、
ニュースとか読んでても、その内容まで理解できてないんだろうね、291君は。
やだやだ。

294 :名無しさん:2006/09/12(火) 14:26:58 ID:AY4h09GU
ここではどんな車の名前を出してもネガチブな意見しか返ってこないね。
どうして?


295 :名無しさん:2006/09/12(火) 14:46:04 ID:3SzUb7FW
満足している人は何も書かない。
不満のある人は自分の意見を書く。それだけのこと。

#一応カローラ乗ってます。それなりに満足してます。

296 :名無しさん:2006/09/12(火) 15:40:14 ID:Y23SYFZm
俺いまカムリ乗ってるけど普通にFit欲しいな。小型車っていっても普通に高速乗れるし、
むしろ90年代前半の中古セダンなんかより直安良いもんな。しかも燃費いいし。
なにより通勤メインなんで一人でしか乗らない事が多いので小型車で十分だもんな。
>>235が裏山。

297 :名無しさん:2006/09/12(火) 17:43:20 ID:sOSQwNIO
少なくともアメ車に対して良い意見は無いわな。
もう自分で車作らないでGMはオペル、フォードはヨーロッパフォードに設計丸投げだしね。
フォード500でさえボルボベースっていうし・・・。

298 :名無しさん:2006/09/12(火) 19:13:02 ID:41YoV5VI
大きい車の方が格好いい

299 :名無しさん:2006/09/12(火) 20:58:09 ID:Md8Wb993
わかるよ、デカイ方がカッコいいよな。

俺は、駐在でNYに8年目だが、
クラウンビクトリア→フリートウッドブロアム→ラムバン→C5→EXT→エクスカージョン
と、一貫性無く色々乗ったが、デカイ車は気持ち良いよな。
一人だからって、ミニカーに乗る気なんか、さらさら無いよw

300 :名無しさん:2006/09/12(火) 21:24:35 ID:aJfbOXdT
>>293
あふぉかよ。だからその大金を出してくれるひとたちがいないから儲かってないんじゃん。バカ?

301 :名無しさん:2006/09/12(火) 21:42:02 ID:FIgd+hoq
>>298 >>299
→●アメリカに長く居過ぎたと思う瞬間3●
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/northa/1138035860/l50

302 :名無しさん:2006/09/12(火) 21:58:47 ID:Md8Wb993
たぶんあと5〜6年は帰れない…
確かに長く居すぎて、たまに帰国すると変な浮き世離れしてるよ。
できれば、次はカリフォルニアに住みたい。
会社無いけど…

303 :名無しさん:2006/09/13(水) 04:00:14 ID:o3+Tq36B
>>300
あははははははは、すげーバカ発見wwwww

>>290の言うところの「大儲けとは」安物ベースの高級車は利益率が高いから売れば儲かるって事であって、
高級車が売れまくって会社自体の業績が好調=「大儲け」とは書いていない。
それを分かりやすく説明してるのが>>293

まぁこの辺が、国語じゃなく日本語として勉強した奴の限度かなwwwwwwwwwwww


304 :名無しさん:2006/09/13(水) 04:06:20 ID:uUTTCpd4
>>303
ふつうにどっちでも取れるだろ。
くだらないことでいつまでもひっぱってんなよ。

305 :名無しさん:2006/09/13(水) 04:22:53 ID:o3+Tq36B
>>304
>>290の前10レス位読めば、安物ベースの高級車に付いて書かれていることくらい分かるだろ。

>>293が「その大儲けできる車が売れなくなったのが最近の苦境の原因なんだけど」
と書いてるのに「だからその大金を出してくれるひとたちがいないから儲かってないんじゃん」
と返した>>300の頭の悪さを笑ってるだけ。
つーか、くだらないと思った時はスルーするが吉。


306 :名無しさん:2006/09/13(水) 04:56:57 ID:yiX0wIHI
GMやフォードがやばいのは利益率が高い高級車が売れないからではなく、
利益率が低い低価格車と中価格車を大量にさばけないため。高級車なんて
いくら利益率が良くてもさばける数は知れてる。

307 :名無しさん:2006/09/13(水) 06:33:25 ID:6zTWh/Ge
デカイ車、邪魔なんじゃボケ!
右に除けとれ!!

308 :名無しさん:2006/09/13(水) 08:07:17 ID:o3+Tq36B
>>306
各社のお言葉を良く聞くようにしませう。
ソースはttp://car.nikkei.co.jpからでつ。

FORDのお言葉
減産の内訳はSUV(多目的スポーツ車)を含めたトラックが15万5000台、乗用車が1万3000台。
ガソリン高で燃費性能に劣るSUVの販売が急速に鈍っている状況を反映した。8-19-06

GMのお言葉
GMは7―9月期に前年同期比約8%の減産を実施している。
10―12月期は生産台数を同約12%減の113万台に一段と減らす。
ガソリン価格の高止まりで今年投入した多目的スポーツ車(SUV)の売れ行きが鈍っており
「在庫調整を進めるため、大型SUVの生産を減らす」(リチャード・ワゴナーGM会長)という。9-3-06

TOYOTAのお言葉
全体的にトラックや大型SUV(多目的スポーツ車)などの落ち込みはひどい。
日本メーカーは小型車にシフトしており、米メーカーは大型車が得意。だからダメージが少なかった。
ガソリン価格の高止まりが続くかで状況が違ってくるだろう。8-2-06

どう読んでも大型車(当然含まれる高級車)の売れ行きが響いてるとしか読めません。
ありがとうございました。


309 :名無しさん:2006/09/13(水) 21:40:27 ID:KFE4LdKs
チョコチョコと、ミニカーで忙しくしてるみんな。
たまにはデカイ車でまったり行こうよ。
おおらかにさ

310 :名無しさん:2006/09/13(水) 23:34:38 ID:ASa5oLhR
>>309
でかい車に乗ってる香具師てさ、なんかこう、必死というか、チンコの小さそうな香具師ばっかりだよね。w
ミニクーパーみたいに乗ってて楽しい、遊び感覚の車のほうが、却っておおらかだね。wwwww

311 :名無しさん:2006/09/14(木) 00:26:31 ID:jkvruG9u
米国は見栄の国だからしょうがない

312 :名無しさん:2006/09/14(木) 01:11:11 ID:PB3zjcii
日本が見栄の国じゃないの?
アメリカはでかい態度の国だけど見栄っ張りぶりでは日本の方が確実に上に思えるんだが

313 :名無しさん:2006/09/14(木) 03:27:54 ID:sAWXM5+2
ガソリン安くなってきたから
日本車はもう売れなくなるな

314 :名無しさん:2006/09/14(木) 06:14:13 ID:m3An9K7N
>>309
ミニクーパーの方が言いと言ってるヤツの方が必死だろ。特にここは米国板なんだしw
日本や道の悪い欧州なんかじゃあんたの言う通りかもしれんが、
米国では、チッチャイ車はマイノリティ。
ただ金の無いケチな野郎だと思われるのがオチだよ。あんたらが必死で何を言ってもさwwwww

315 :名無しさん:2006/09/14(木) 06:21:02 ID:xWHuGhEO
>>314は、チンコの小さいイナカモンwwwww

>日本や道の悪い欧州なんかじゃ
SFやNYCは?

316 :名無しさん:2006/09/14(木) 06:21:26 ID:m3An9K7N
ちなみにあんたの言い分は、
包茎のヤツが、被ってるヤツの方が良いんだ!と必死で訴えても、
ズルムケチンコの奴らに苦笑されるようなもんだよ。

郷に入らば郷に従えってね。
ミニなんかじゃ、何かあった時、確実に死にそうだよ。
いくら自分が注意してももらい事故もあるだろう、そん時は確実に打ち負ける…

317 :名無しさん:2006/09/14(木) 06:24:09 ID:xWHuGhEO
ID:m3An9K7Nは、包茎wwwww

318 :名無しさん:2006/09/14(木) 06:25:25 ID:xWHuGhEO
ID:m3An9K7N、必死だなw
包茎で、チンコの小さいイナカモンではwwwww

319 :名無しさん:2006/09/14(木) 06:40:01 ID:Df2py16k
>>314
いやー、デカ車好きのバカさ加減が良くわかる文章だね。
北米版がいつの間にやら米国版に脳内変換されてるし、
アンカーすらマトモに打てていないし・・・。
>>316では「打ち負ける」とか書いてるし。
それを言うなら「当たり負ける」だろ?

何をどうすれば、こんな短い文章でここまで間違うことが出来るんだ?
ここまでバカだと、哀れっつーよりミジメだよね。
生きてる価値無いんじゃない?

320 :名無しさん:2006/09/14(木) 06:46:09 ID:mJuzUgAC
地域によるんじゃ?
保守的な地域、つまり南部や中部の田舎ではでかい車こそ車
そうじゃないところは小さい車は経済的にも環境的にも良い
という認識
簡単に言うと共和党が強いところは前者、民主党は後者って言う感じかな


321 :名無しさん:2006/09/14(木) 06:53:56 ID:xWHuGhEO
>>320
IQによる www

322 :名無しさん:2006/09/14(木) 08:05:18 ID:m3An9K7N
環境とか言ってるヤツは自分が金持ってない事の言い訳にすぎん。
環境を口にした途端負け組。
ちなみに俺はチンコはズルムケ17センチ。デカくはないが、小さくもない。お前のより立派。
年収1200万ですが何か?

323 :名無しさん:2006/09/14(木) 11:52:50 ID:jkvruG9u
スゲ。。。。

ミリオネアやん

324 :名無しさん:2006/09/14(木) 12:37:32 ID:emlpuPUS
ほら吹き、けなし合い、楽しいか?おまえら?

325 :名無しさん:2006/09/14(木) 14:13:54 ID:8PoPdvmB
>313
円高で日本車が高くなった時でも、日本車のシェアは落ちなかったから大丈夫。
大体ベビーブーマー世代は、アメ車の最悪の時代をリアルタイムに、嫌って程経験
した世代だし、それを見てきた子供達も、アメ車に対して良い印象があるとは思えないからね。

アメ車の良かった時代を知ってるのは、とうに引退した世代だからね。


326 :名無しさん:2006/09/14(木) 20:30:15 ID:YWpUMYzY
日本人ならRX-8やZ乗って、雨人をアット言わせようぜ

327 :名無しさん:2006/09/14(木) 21:35:57 ID:5pPinibw
あっとw

328 :名無しさん:2006/09/15(金) 00:37:44 ID:3x3l5BYJ
日本人なら(復活するかもな)RX-7や(北米で発売されるかもな)GTR乗って、
雨人をアッーーー!言わせようぜ

329 :名無しさん:2006/09/15(金) 01:00:28 ID:m6ve8Wl9
GTRだったらR32とかR33でも十分だろw

330 :名無しさん:2006/09/15(金) 09:56:09 ID:fTUVf9pa
>>329
こんなの?
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/northa/1147974276/284

331 :名無しさん:2006/09/15(金) 10:47:23 ID:YN+oTkB+
good newsだよ

http://www.outsidethebeltway.com/archives/2006/09/gasoline_could_drop_to_115gallon/

ハリケーンによるガスプライスの影響はもう終わった。メキシコ湾の新規油田のニュースもあり
ガソリンは1.15/ガロンまで下がる可能性もある

だって。
俺が8年前にアメリカに来たとき、87ガソリンで90セント/ガロンだったけどまさにその当時まで下がるかも。
またガンガン車乗れるようになるね


332 :名無しさん:2006/09/15(金) 11:21:48 ID:Jg4yPDqT
ついにオハイオ州で2ドル切りますた

333 :名無しさん:2006/09/15(金) 11:41:43 ID:NeVKGKH0
お、安いね。うちもOHだけど、まだ$2.11どまりだよ。

334 :名無しさん:2006/09/15(金) 12:25:08 ID:nBEuddYs
原油安の時代だな

335 :名無しさん:2006/09/15(金) 12:35:24 ID:YN+oTkB+
石油先物でぼろ儲けしていた連中、今頃どうしてるだろうな


336 :名無しさん:2006/09/15(金) 20:23:02 ID:V/g7koX1
戦争特別税が乗っかっていて$2切るとなると実際はかなり下がっているといえるね。
いい加減に特別税やめてほしい。

337 :名無しさん:2006/09/15(金) 23:36:15 ID:YQfH9Ur6
>>335
カラ売りでファンドが儲けているよ

338 :名無しさん:2006/09/16(土) 00:34:14 ID:16Yj5jay
>>337
聞き飽きた言い訳。

339 :名無しさん:2006/09/16(土) 05:00:41 ID:NNrXWQ+I
ホンダのMDX欲しかったんだけど、ガソリンの値段高くて躊躇してた
もうちょっと下がれば再考しようか
でも2ドルでもまだまだ高いよね



340 :名無しさん:2006/09/16(土) 06:11:54 ID:NNrXWQ+I
ところで、現在乗ってるボロ車にもナビが欲しいということでGARMINの2730というやつを買いました。
知らない街へ行くと土地勘もへったくれもなく、迷いまくるので流石に必要だろうということで。

日本のナビは使ったこと無い俺の感想は、派手な3D画像も大画面もないけど、それなりに使えるということ。
少なくとも道に迷う事は無くなった。でも、表示の切り替えが1秒に2回くらいと一瞬の判断に迷うことがあるのと
複雑なインターチェンジだと間違って違う道に入ってしまうことがある。
画面が小さいのも一因だろう
また、マンハッタンみたいなややこしいところではパニックになってわけのわからん表示をすることも多々ある。

それとこの機種にはXM、つまり衛星ラジオと日本のVICSみたいな渋滞表示システムがついてる。
無料じゃないが、それなりに使えるね。渋滞路の自動回避は一応できるみたいだけどまだ経験したことが無い
でも主な道の工事や渋滞、平均速度がわかるので便利。

問題はアメリカ一般的にそうなように、XMのカスタマーサービスがDQNなこと。
なかなか電話がつながらず、つながっても"trafficも”と言ったのにうまくいってなかったり
インド人なので英語が聞き取りにくいのもある

まぁ800ドルくらいでこれだけのものが買えるんだから価値はあると思うよ。
自分の知らない所へ良く行く人、方向音痴な人にはお勧めするね。



341 :名無しさん:2006/09/16(土) 06:15:55 ID:NNrXWQ+I
続き
POI(point of interesitng)だけど、これは便利。
ハイウェイで見知らぬ土地を通る時、近くにマクドやバーキン、ガススタンドがあるのがすぐにわかる
ただ、データが古い。行ってみたらもう店が無かったり、新しい店が無かったり。
もっと気軽にアップデートできるようにして欲しいね



342 :名無しさん:2006/09/16(土) 12:49:16 ID:LwRAxXIf
今日の渋滞は凄まじかった

俺おもいっきり病気だったのに二つの都市の渋滞を貫徹したよオイw

343 :名無しさん:2006/09/16(土) 19:26:30 ID:gzyF1jXK
ほう

344 :名無しさん:2006/09/16(土) 21:20:10 ID:5IXiQI3/
>>341
俺、PDAにTOMTOMいれてナビにしてる。
だから、POIをどんどん追加できるんだけど、
ナビ専用機だとPOIの追加ってできないの?

345 :名無しさん:2006/09/17(日) 00:00:02 ID:gaixtABr
雨車ほしい

346 :名無しさん:2006/09/17(日) 06:15:36 ID:0My3NcTS
コロンバスで$1.96/gallonキターーーーーッ
でももっと下がりそうだから入れようか迷うな

347 :名無しさん:2006/09/17(日) 07:17:59 ID:FZ3RbtP1
>>344

自分で追加すんのはできるに決まってんでしょ。
そうじゃなくて、メーカーがもっと頻繁にPOIのアップデートデータを
配布してくれないと、初めての土地へ行って検索した時に
無効なPOIばっかり引っかかって使えねーじゃんという話。

348 :名無しさん:2006/09/17(日) 14:03:03 ID:0My3NcTS
100マイルで捕まりますた
罰金150ドルなんて重すぎ

349 :名無しさん:2006/09/17(日) 14:23:24 ID:ASb1xNGl
安くね?
俺の所は55マイル制限のとこ77マイルで捕まって190jだったぞ。

350 :名無しさん:2006/09/17(日) 14:55:26 ID:0My3NcTS
オハイオだよ
20マイルオーバーは一律155ドルらしい

351 :名無しさん:2006/09/17(日) 15:03:29 ID:t8AfUUZE
信号無視をカメラで撮られて$400@CA

352 :名無しさん:2006/09/17(日) 15:07:44 ID:yf4R2Gwx
信号無視ってふつうにヤバイじゃんw

353 :名無しさん:2006/09/17(日) 15:36:42 ID:FZ3RbtP1
>>351

お、高いね。おれは$300だったが。
まあ$300でも充分に痛いけどw

354 :名無しさん:2006/09/17(日) 18:02:50 ID:A4Hm3Hl+
日本で話題になっている飲酒運転はどれくらい罰金を取られるの?

355 :名無しさん:2006/09/17(日) 18:26:18 ID:54BlHD1r
>>347
そうそう、その通り。
全米のアップデートはそれは大変だろうけど、やっぱりやってくれないと意味がない。
多分今のデータ、5年位前っぽい。


356 :名無しさん:2006/09/17(日) 22:44:43 ID:ASb1xNGl
>>354
金額は忘れたけど同乗者も飲酒運転幇助(?)で罰金取られるらしいな。

357 :名無しさん:2006/09/18(月) 00:14:08 ID:Lkx/ifo2
>>354
飲酒運転は罰金じゃ済まない場合多し。実刑だよ。
初犯なら禁固三十日の有罪、29日分は執行猶予で一泊で帰れるってのが標準のはず。
二回目だと溜まってる29日も加わってシャレにならん状態になる。

358 :名無しさん:2006/09/18(月) 13:46:05 ID:srd74x9F
日本は連休中。ドライブ行こう!

359 :名無しさん:2006/09/18(月) 23:55:31 ID:MGe+ZDoY
GOGO!

360 :名無しさん:2006/09/19(火) 00:30:11 ID:1Xr/9ZCV
>>348
If you were in CA, you would have been arrested.
(In the state of California, if you are stopped by a police officer for driving at or above 90 mph (on highways), you will be arrested for possessing a deadly weapon.)

361 :名無しさん:2006/09/19(火) 04:03:42 ID:dnDPg4PP
>>360
はいはい
ワロスワロス

362 :名無しさん:2006/09/19(火) 12:22:30 ID:bCoD24MN
ワロスってなんだ?

363 :名無しさん:2006/09/19(火) 14:54:18 ID:vCciHVLg
>>362
はいはい
ワロスワロス

364 :名無しさん:2006/09/19(火) 20:20:23 ID:8ARcazeZ
エロスエロス
エロすんません

365 :名無しさん:2006/09/19(火) 23:31:29 ID:bCoD24MN
エロスw

366 :名無しさん:2006/09/19(火) 23:38:57 ID:yYOOGs01
>>364
ちょwwwwおまwww

367 :名無しさん:2006/09/20(水) 10:10:36 ID:fxB80rIi
しかしガソリンびっくりするほど安くなったね

368 :名無しさん:2006/09/20(水) 10:31:44 ID:eT7iqNFr
下がっているからそう思うだけで、実際まだまだ高いよ。
今までが異常だっただけ


369 :名無しさん:2006/09/20(水) 12:20:29 ID:KCtlfFBo
>>368
上がる前が安すぎただけという言い方も出来るが?
インフレ率考えたら安いんだって。


370 :名無しさん:2006/09/20(水) 22:13:12 ID:8W9pLhjz
>>369
どうしても安いと思い込みたいのはなぜか知りたい。

371 :名無しさん:2006/09/20(水) 22:39:00 ID:qZgh+iry
>>370
きっと馬鹿でかいSUV乗ってるんだよ。

372 :名無しさん:2006/09/20(水) 23:23:23 ID:fxB80rIi
俺も安いと思うがな

373 :名無しさん:2006/09/21(木) 02:04:12 ID:JgPLnQg+
今まで高けー!最悪!ブッチユ氏ね!とか言ってた奴が
たった10%下がっただけで安っすー!!と思うのかw

374 :名無しさん:2006/09/21(木) 14:16:59 ID:o6RvywSn
インフレ率を考えて70$は本来の価格だよ。
在庫がありすぎるから下がっているだけ。

375 :名無しさん:2006/09/21(木) 23:56:48 ID:o6RvywSn
ドライブ行こう!

376 :名無しさん:2006/09/22(金) 06:28:46 ID:nmXUnXjv
>373
俺の住んでるとこでは2ヶ月前は3ドル越えてたのが
最近は2ドル強だから3割は優に下がってるよ

377 :名無しさん:2006/09/22(金) 12:27:07 ID:q18ydU+E
中間選挙の関係で下がってるんだろうな

378 :名無しさん:2006/09/22(金) 14:13:38 ID:k0sN4xL+
今、新車買おうか迷ってるんだけど、候補として、最新のシビック、カローラ、四角い再恩がいいなーって
思ってるんだけど、これらの車にかんして、この点はダメ、ここはよい、みたいなのちょっとおしへてくれると
うれしいな。

379 :名無しさん:2006/09/22(金) 14:27:12 ID:bh2E4CPo
四角いってtCのこと?
カローラ以外は去年モデル乗ったことあるけど、
内装とデザインはサイオンが良いと思う。
ハッチバック+2ドアをどう捉えるかによるけど

380 :名無しさん:2006/09/22(金) 14:56:40 ID:Dc2cwI00
四角い再恩っつったらXbでしょうよ。日本のbB。
だいたいtCを何処からどう見れば四角いの?

381 :名無しさん:2006/09/22(金) 15:12:45 ID:R4AVrHD0
俺ならズムズムマズダ3か四角い本田買う。

382 :名無しさん:2006/09/22(金) 15:29:09 ID:y1TZBJvD
>>378
四角いザイオンはYalisベースなので燃費は悪くないという意味で案外お勧め。
ちなみにbBの日本での扱いはDQN専用車。

383 :名無しさん:2006/09/22(金) 16:23:56 ID:j5j8HXrS
好きなの買っとけ。ここで相談しても何の役にも立たんよ。聞くより先に自分で試乗して
自分がどう感じたかを大切にするべき。つーかここの意見は偏ったのが多いので自分を
信じた方がいいよ。

384 :名無しさん:2006/09/22(金) 17:27:33 ID:Dc2cwI00
>>382
嘘は良くないぞ。
旧型ヴィッツのヨーロッパでの呼称は確かにヤリスではあるけれど、
このスレでXb=ヤリスと言うのは無理がありすぎるだろ。
北米ヤリスは新型だからXb/bBのベースではない。
旧型のヴィッツ(絶版の北米エコー)がベース。
つまり、設計年度は結構古い車です。

どうせトヨタのコンパクトを買うんなら、新設計のヤリスの方がお勧め。
あるいはHONDAのFITとか。
FITもかなり古い設計年度だけど、イモビとかシートエアバッグとか
装備関係は結構充実してる。ヤリスより、ちょっと高いけどね。

385 :名無しさん:2006/09/22(金) 17:32:01 ID:6dif707b
全長10センチの超巨大アリがねずみを襲う!!Σ(゚ロ゚;)
つ〜かアリなのかコレ...?
http://chinkame.ath.cx/uploader/src/kyodai.wmv

386 :名無しさん:2006/09/22(金) 18:19:30 ID:y1TZBJvD
>>384
一応その話は知ってる。
日本のbBは新しくなっているんでこっちもとっくに新しくなってると思いこんでた。
いまscion.com見たらまだ旧型bBだった。スマソ。
#bBに関してのみ言えば旧型の方が使いやすい気はする。

あと,たぶん知ってて書いてると思うがbBはファンカーゴの車台なので
ホイールベースは旧ヴィッツよりちょっと長い。
あと,新ヴィッツはやっぱりちょっとエンジンに対して車体が重い希ガス。

387 :名無しさん:2006/09/22(金) 19:03:19 ID:8btcIHfi
xbは田舎のハイウェイを走るとフロントに虫ががんがん当たるのね。
フロントガラスがすぐに汚れるのでびっくり。
SUVもそんな感じなのかな?


388 :名無しさん:2006/09/22(金) 21:40:02 ID:Pnv4f/ZH
xBも現行型は生産終了でしょ。
で、次のモデルは日本のbBと違ってカローラベースの北米専用車になるらしいけど。
現行と比べたらかなりでかくなるだろうね。

389 :名無しさん:2006/09/23(土) 05:53:51 ID:8090YVxC
>>386
嘘は良くないぞ。
旧型bBはヴィッツベースだが、新bBはパッソ(TOYOTA)・ブーン(DAIHATSU)ベース。
TとDの初の共同開発車で、生産もD。ヴィッツとは一切関係ありません。
ちなみにDの兄弟車はCOO(クー)です。

あと、たぶん知ってて書いてると思うが「四角いザイオンはYalisベース」と言ったのは君だから、
それに対して、あくまで北米bBの「ベース車両」として旧ヴィッツと言っただけ。
基本プラットフォームを切ったり伸ばしたりするのは、派生車種のお約束。
つまりファンカーゴもbBも、ヴィッツからの派生車種の一つでしかない。

あと、ザイオンとは読まんだろ。国立公園じゃないんだから。

390 :名無しさん:2006/09/23(土) 07:51:57 ID:eNIx2U9o
あと、ザイオンとは読まんだろ。国立公園じゃないんだから。

だってさwww

391 :名無しさん:2006/09/23(土) 08:47:45 ID:rXUQ2CEY
とりあえずトヨタの方はサイオンと言うことで。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%82%AA%E3%83%B3

392 :名無しさん:2006/09/23(土) 09:29:42 ID:8090YVxC
とりあえず国立公園の方はザイオンという事で。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B6%E3%82%A4%E3%82%AA%E3%83%B3%E5%9B%BD%E7%AB%8B%E5%85%AC%E5%9C%92

393 :名無しさん:2006/09/23(土) 10:40:33 ID:m/aqVdO0
今度カリフォルニアに転勤になるんで
そちらでくるまを買おうと思うのですが、新車で買った場合
本体価格以外には消費税など、どのくらいかかりますか?

394 :名無しさん:2006/09/23(土) 12:33:28 ID:WScLRtq+
378で質問したものです。いろいろ詳しくお話いただきありがとうございました。参考になります。
四角い再恩は、昔のエコーベースなんですね??ちょっとひきました。(私はぜんぜん車に詳しくはありませんがなんとなく・・・)
しかも日本での同種車はDQN人気の車なんですね、やっぱり。こっちでもそんな感じですよね。ちょっと考えが変わってきました。
槍スは、こないだディーラーで見てきたら、内装が安っぽかったのでエコーっぽいなぁーって思ってあまり興味が持てませんでした。
外装はかっこいいと思いますけど・・・。見た目でいったら最新のシビックがめちゃくちゃかっこいいと思っているんですけど、
豊田も持ってみたいしなぁーとか思ってます。ながながとすいません。




395 :名無しさん:2006/09/23(土) 13:54:10 ID:f2eVajpe
シビックがメチャクチャカッコ良くて、トヨタも持ってみたいって・・・アンタ
日本人?

396 :名無しさん:2006/09/23(土) 14:26:50 ID:Ih8Q0a8C
>>393
カイフォルニアでは消費税はかかんないよ

397 :名無しさん:2006/09/23(土) 14:31:50 ID:KY7X+4mL
>>393
自分の住所がある所(市や郡)による。全州一律じゃない。 
7%ちょいから9%近くまでだと思う。
自分の住む所より消費税の安い所で買っても、やっぱり自分の住所のあるところの税率が掛かるから注意。

398 :名無しさん:2006/09/24(日) 01:06:58 ID:zS/E0f+0
ドライブ行ってるかぁ

399 :名無しさん:2006/09/24(日) 01:51:07 ID:s1W2WJng
>>395
シビックがカッコ良くてトヨタも持ってみたくてなんか問題あるんかゴルァ!
日本人と日本車に喧嘩売ってんか!

400 :名無しさん:2006/09/24(日) 05:02:23 ID:gu0CLpYn
日本人と日本車にはなんら問題はないが、低能は何人であろうとバカにされる。


401 :名無しさん:2006/09/24(日) 07:05:47 ID:cpbnUZ8G
てか、日本人にとってシビックや何かって、ごく普通の存在でしょ?

402 :名無しさん:2006/09/24(日) 08:26:18 ID:s1W2WJng
アフォやなぁ。。。

>>394は内容からしてかなり若く自動車所有歴が浅い野志だろ
恩田が一番力を入れているCivicをカコイイと思うのは当然だ
”普通”とかちゃうやろ。。。
もう少し読解力をつけろよ

403 :名無しさん:2006/09/24(日) 11:00:16 ID:SchkMmZq
>>401
セダンはそうだけどクーペは日本人にとっては普通じゃないよね。

404 :名無しさん:2006/09/25(月) 12:21:09 ID:pGEY7tFb
アメリカに温泉ってないの?

405 :名無しさん:2006/09/25(月) 12:56:04 ID:nDlvaKo9
沢山あるお

406 :名無しさん:2006/09/25(月) 13:43:00 ID:jfVIxBoJ
車に詳しい人に聞きたいんですけど、
アメリカの車のライトってなんであんなにまぶしいのでしょう?
日本の車とは作りが違うんですかね。夜運転している時に後ろから
SUVやトラックが迫ってくると、目がチカチカしてきてすごく運転しづらい。
対向車でも明らかにハイビームのまま走っているDQNがしょっちゅういるし。
後ろの車や対向車に「ハイビームまぶしいぞ」って伝える方法ないですかね・・・

407 :名無しさん:2006/09/25(月) 13:55:16 ID:A+eiAWLU
光軸の規定角度が違うんじゃない?
アメリカの方が制限時速高いから遠くを照らせるように
日本より上向きの設定になってるんだと思う。

たまに対向車のSUVやピックアップのライトがハイビームで眩しいと思って、
パッシングすると実は相手はロービームでハイビームに仕返されて超眩しいことがある。

408 :名無しさん:2006/09/25(月) 13:55:55 ID:A+eiAWLU
制限時速って何だよ…制限速度ね。

409 :名無しさん:2006/09/25(月) 14:47:00 ID:ATkB5dYO
>402
一番力入れてる割には、スペースユーティリティー完全無視みたいなスタイルだな(w)
カリー名EDみたいな車だよ。

410 :名無しさん:2006/09/26(火) 00:23:25 ID:KDRXTp2g
アメリカの政府系?非営利団体?のサイトで、会社名、モデル、年式を選択すると、
燃費がわかるページがあります。
以前使っていて、お気に入りに入れていたのですが、
PCお引越しでどこかにいってしまいました。検索してもうまく釣れません。
ご存知の方いらっしゃいましたら、教えてください。

411 :名無しさん:2006/09/26(火) 10:56:56 ID:HexfznUF
      ,ィ^!^l^iヽ,        / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     /レ'゙´ ̄`゙'ヽ     | お帰りなさいませ、ご主人様。
    i[》《]iノノノ )))〉      | 今日もお仕事、本当にお疲れ様でした。
    l| |(リ〈i:} i:} ||      |
    l| |!ゝ'' ー_/!     <
.    /::El〔X〕lヨ⌒ヽ,   |
    (:::::El::::::::lヨ::::::::::!   \_________________
.    /::∧~~~~ヽ;ノヾ;::\_,
   /:_/ )、_,,〈__`<´。,ゝ     .(⌒Y⌒)
_∠゚_/ ,;:i'`〜〜''j;:::: ̄´ゞ''’\_  (⌒ ○⌒)        (⌒Y⌒)
`つノ' /j゙       'j;::::\:::::::::;/´:|   (_"人_)       (⌒ ○⌒)
    /;i'        'j;:::::::::\/ :::;/               (_"人_)
    /;i'         :j;ヽ::;;;/ ;r'´        (⌒Y⌒)
.  /;i'       ,j゙:ヽ/::;r'´          (⌒ ○⌒)
  /;i'_,,_,,_,,_,,_,_,_,_,i゙::::;/ /            (_"人_)
 ヽ、:::::::::::::::::::::::__;r'´;;/    (⌒Y⌒)
   `├‐i〜ーヘ,-ヘ'´    (⌒ ○⌒)
   i⌒i.~j   fj⌒j     (_"人_)

412 :名無しさん:2006/09/26(火) 15:40:13 ID:FUNH2jhn
>>410
ググったら、一発で一番上に直ぐ出たけど。
http://www.fueleconomy.gov/

413 :名無しさん:2006/09/26(火) 16:13:59 ID:lEcS1Jzr
やっぱり、帰国する日本人駐在員から日本車買うのが、一番だね。
アメ車は論外、日本車でもアメリカ人は無茶な乗り方しそうだし、駐在員なら
車の取り扱いは(かなりの確率で)きちんとしてそう。

やっぱり日本車だよ。そうそう壊れないし、燃費もグッド。

414 :410:2006/09/26(火) 17:04:55 ID:KDRXTp2g
>412 ありがとうございます!これです、これです。
検索ワードの修行しなおします^^;

415 :名無しさん:2006/09/26(火) 20:03:50 ID:6n5ppPuK
ガソリン安くなりすぎたかも?

416 :名無しさん:2006/09/27(水) 02:14:17 ID:PZSar4pg
ガロン/$1ドル以下の頃が懐かしい・・・

417 :名無しさん:2006/09/27(水) 03:18:32 ID:x7nM0sk+
そうなんだよ。いま二ドルでも当時の倍以上なんだよね....
あとから来た滞在期間の短い人とは視点がずれるのはしかたないにしても
二ドルでも高いという意識を持たないとこの先もオイル業界に適当にごまかされちゃうよね。

418 :名無しさん:2006/09/28(木) 03:56:12 ID:22G+e+fq
一番安い時はAZで1ガロン/68セントってのがあったみたいね。そりゃSUVだろうが
トラックだろうが売れるよな。

419 :名無しさん:2006/09/28(木) 10:29:13 ID:U6za1to5
今乗ってる車が故障続きで金がかかって仕方が無いし、こちらの修理屋もDQNばかりで困っています。
そこで新しい車を買おうかと思ってるんです。
個人的にトヨタは嫌いで、それ以外の日本車にしたいのですが
日本で売れたというFITみたいな、屋根が高くて余裕があり、荷物も多く積めるのでお勧めは何になりますか?


420 :名無しさん:2006/09/28(木) 10:43:35 ID:JQlSKkzJ
>>419
Mazda5がいいと思う。

421 :名無しさん:2006/09/28(木) 10:51:53 ID:mKRDdQOq
>>419
FITはアメリカでも買えるよ。

422 :名無しさん:2006/09/28(木) 10:56:54 ID:U6za1to5
>>421
言葉足らずですみません。FITは最優先の候補です。
>>420
マツダはアフターサービスはどうですか?


423 :名無しさん:2006/09/28(木) 10:58:01 ID:mKRDdQOq
URLも貼っとくか。
Fit
http://automobiles.honda.com/models/model_overview.asp?ModelName=Fit

Mazda5
http://www.mazdausa.com/MusaWeb/static/modelsMainMZ5.html

ついでにMazda3
http://www.mazdausa.com/MusaWeb/static/modelsMainMZ5.html

424 :名無しさん:2006/09/28(木) 10:58:41 ID:mKRDdQOq
Mazda3のアドレス間違えた…
こっちね
http://www.mazdausa.com/MusaWeb/static/modelsAllMZ3.html

425 :名無しさん:2006/09/28(木) 11:30:42 ID:U6za1to5
こうしてみるとMAZDA3って、オディッセイよりちょっと安めのグレードという感じ?


426 :名無しさん:2006/09/28(木) 12:17:13 ID:kGT4vr92
前にちょっと質問したものですけど、カローラは今後1〜2年でモデルチェンジする予定はありますか。
いまのデザインになってもう2〜3年たつ思うんですが・・・。シビックがモデルチェンジしたばっかりだから、
新車買うなら、シビックにするべきかなぁーと迷っています。もし今カローラ買って、1年ぐらいでモデルチェンジされたら、
新しさの面で見劣りしちゃうと思うから、どうしても迷ってしまいます。知ってる方教えてくれませんか。

427 :名無しさん:2006/09/28(木) 12:45:09 ID:/hhT3qFD
>>425
Mazda3はシビックくらいのサイズだよ。
Mazda5は日本のオデッセイくらいの大きさ。

>>426
カローラは今年だか来年にモデルチェンジの予定があったみたいだけど、
今のシビックが発売されてからそのデザインを見てデザイン変更が入ったとか…
って雑誌だかウェブサイトで見た。
でも1〜2年の間にフルモデルチェンジになるのは確実でしょ。

428 :名無しさん:2006/09/28(木) 13:22:42 ID:U6za1to5
>>427
そうそう、MAZDA5の間違い。
確かに日本のオディッセイに近いな。
値段も手ごろ。オディッセイは高すぎだな。


429 :名無しさん:2006/09/28(木) 19:36:10 ID:j47yKXLA
オットセイを作ろうw

430 :名無しさん:2006/09/30(土) 00:12:04 ID:Np+pgRtJ
ガソリン安すぎだね

431 :名無しさん:2006/09/30(土) 00:26:11 ID:8IWfqADx
うざすぎ。
どうせ中間選挙過ぎたらまた三段跳びで上がるに決まってるだろバカ。

432 :名無しさん:2006/09/30(土) 07:16:03 ID:Np+pgRtJ
ですね

433 :名無しさん:2006/09/30(土) 07:49:56 ID:TUscsIHr
いきなりキレて最後にバカで締めくくる君はカコイイな〜。
漏れもマネしよっかな、バカ。

434 :名無しさん:2006/09/30(土) 12:31:39 ID:j1WYaR9L
実際ガスの話題はうざい

435 :名無しさん:2006/09/30(土) 13:55:28 ID:XyhJe655
今日も道端に白黒の残骸が・・・
くさいったらありゃしない。

436 :名無しさん:2006/09/30(土) 14:00:42 ID:uZLoyNP6
みんな氏ね。ばか。

437 :名無しさん:2006/09/30(土) 14:02:23 ID:eOPcMqjL
>435 通り過ぎるだけなら、くっさーで済むけど、
実際に轢いちゃった香具師いる?

438 :名無しさん:2006/09/30(土) 14:10:21 ID:eOPcMqjL
昨日、孔雀が3羽列をなして道を横切ってるのが視界にはいった。
止まったら追突されちゃうしと、ガクブルになったけど、
幸い少しスピード落として走ってたら、全部渡りきってた。

その市って、孔雀轢くと結構な罰金をふんだくられるらしく、
数秒の間、若し轢いちゃったら轢き逃げしかない?と頭を過ぎった。

439 :名無しさん:2006/09/30(土) 14:13:56 ID:eOPcMqjL
罰金取られるってのは、本当かどうかわからないんだけどね。
家の前で死んでたりしたら、それもいやだなぁ。やっぱり早起き?w

440 :名無しさん:2006/09/30(土) 21:47:32 ID:fvfjn+ku
うん

441 :名無しさん:2006/10/01(日) 12:11:53 ID:4F64wDua
友達で鹿をよけて横の沼に突っ込んだって女がいたなぁ。
車は廃車で、むち打ちの首をしばらく固定してたんだけど、
元からめちゃくちゃ太ってる人だったからなんか笑えた。

442 :名無しさん:2006/10/01(日) 12:19:13 ID:AeWS4ggP
>438
孔雀が歩いてるってどこの州?

443 :438:2006/10/01(日) 15:44:26 ID:nSYXQSP3
CAの某大都市郊外です。孔雀の親子連れも闊歩してます。
あと、スカンクはもとより、鹿や熊も出ます。
鹿だと、ぶつけた側の車も結構ダメージ大きいんだとか。


444 :名無しさん:2006/10/01(日) 16:29:43 ID:AeWS4ggP
ふーん
俺んとこは犬猫アライグマぐらいしか出ないや

445 :名無しさん:2006/10/01(日) 17:16:40 ID:FnnKcf08
孔雀・・・
繁殖期の時は本当にうるさい・・・

446 :名無しさん:2006/10/01(日) 19:07:25 ID:hJ4D+95J
孔雀見たい

447 :名無しさん:2006/10/01(日) 20:17:39 ID:xbYSCDA+
鹿との衝突直後を目撃したことがある。
犠牲鹿は親+子2頭の合計3頭。
車はVWのセダン(Jettaだったかな?)。
車の流れは60〜80マイル。
ラジエターは完全に壊れていた。
エンジンも押されているかなというぐらいのへっこみだった。

448 :名無しさん:2006/10/01(日) 21:41:55 ID:ya56g5GG
すごいねえ

449 :名無しさん:2006/10/02(月) 00:24:21 ID:/JvLoYOa
ランドクルーザーと巨大なムースの衝突はみたことある
ランクルは前にガードつけていて、それがかなりへこんでいた。
ムースは死んでいた。

ところで、ホンダのディーラーにFIT見に行ったら「全然在庫なし。展示もなし。
予約でいっぱいでいつ入荷になるかわからない」らしい

450 :名無しさん:2006/10/02(月) 01:07:50 ID:lFYyy7+b
>>449
値段の設定がお買い得感をあおるからなぁ。
それに日本車は試乗しなくても信用で売れるという強みがあるし。

451 :名無しさん:2006/10/02(月) 09:01:43 ID:/JvLoYOa
特にホンダとトヨタはそうみたいだね


452 :名無しさん:2006/10/02(月) 09:07:54 ID:xWM5HAFi
新車で買うならホンダ、トヨタ
中古ならスズキ、ミツビシw

453 :名無しさん:2006/10/02(月) 10:36:43 ID:cl2ZRCHg
中古でミツビシかってどうするよ(w)?
シリンダーヘッド逝くよ。オートマだって逝くよ。

454 :名無しさん:2006/10/02(月) 11:04:54 ID:xWM5HAFi
値段の割りにお買い得だと思いますよw

455 :名無しさん:2006/10/02(月) 17:17:41 ID:wdsGguX1
三菱のエンジンはホンダ、日産よりも頑丈。基本設計が古いエンジンが多く、
性能的には平凡だがおかげで不具合などが改良されてるため簡単には壊れない。
日産みたいに簡単にガスケットが抜けたりはしない。ATもちょい前のモデルは
CVTやDSG等と違ってかなり単純な物を使ってるため結構頑丈。
ATがやばいのはホンダ。ホンダのATは機構的に独特なのでホンダ指定のATFを
使わなかったりするとすぐに壊れるし、寿命も短い。

つーかシリンダーヘッドのどこが逝くんだよ? 知ったかはいい加減やめとけ。
確かにMMMAの車はクソだったりするが、日本産のは必要にして十分な性能。

いまだにバカの一つ覚えみたいにミツビシ叩きしてるヤツがいるがリコール隠しなんて
どこのメーカーもやってる事。三菱の後には各自動車メーカーのリコール届けが
一斉に増えたのは周知の事実。トヨタもリコール隠して今じゃ結構な問題になってる。
でもトヨタはいざという時のために昔からマスコミに金をばら撒いてるからそれほど大きくは
ならないと思うがな。なんにせよリコール隠し自体は決して褒められた事ではないが三菱の
車は性能的に十分及第点。

あと発火事故の半分以上はユーザー絡み。半端な知識で車を弄り自分で火を出す原因を
作っておきながらメーカーのせいにする。アホなクレーマーよりたちが悪い。DIYも
いいが自分で出来る事、出来ない事を見極められないなら弄らない方がいい。

456 :名無しさん:2006/10/02(月) 17:38:16 ID:K31lpvG/
三菱ってメキ率高い?ウォルマート行くと、
普段あまり見かけないミラージュとかが停まってる。

457 :名無しさん:2006/10/02(月) 19:13:46 ID:cl2ZRCHg
>455
ミツビシは寿命短いよ。

シリンダーヘッドの何処が逝くのか知らないの?熱で歪んでオイル漏れ起こしたり、圧縮漏れ
起こしたり、場合によっては燃焼室にヒビが入ったりするんだよ。

前に働いてた会社がミツビシの取り扱い多かったんだけど、こんなにシリンダーヘッド降ろし
頻繁にやる会社初めてだったよ。
タイミングベルトの欠陥も相変わらず隠したままだし、それによるヘッドのトラブルも、皆客負担。
オーバーヒートも無しに、自然発生的にヘッドからオイルが流れ出てヘッド降ろしなんて、少なくとも日本車では、
ミツビシ以外余り無いよ。
日産のヘッド降ろしは、タイベルが切れたやオーバーヒートの後ってのはあるけど、ミツビシみたいな
自然発生的なモノは殆ど無いよ。

ホンダのATは昔は弱かったけど、90年代以降は充分丈夫だよ。専用オイルっていうのなら、
ミツビシだってMMSP2,3っていう専用オイル、随分昔から使ってるよ。
因みに何故最近、各社が専用オイルを使うのか知ってるの?

一度ミツビシの整備工場で働いてみなよ。俺、アメ車も日本車もヨーロッパ車も色々見てきた経験から
して、日本車の中で、ミツビシは大したこと無いと思うよ。

まあ、お金持ちで3年ごとに新車買うから関係無いって人には、無駄な話だけど。

あと、あんまりバカの何のって言葉遣い止めようよ。貴方の話聞いてると、教養のある人
だって事分かるんだけど、バカの連発で、何か全てぶち壊しだよ。





458 :457:2006/10/02(月) 19:15:42 ID:cl2ZRCHg
シリンダーヘッドが逝くっていう表現が悪かったかな?ヘッドガスケットが抜ける
って表現の方が良かった?
どっちにしても、アルミヘッドの場合、ガスケットが抜ける場合、確実にヘッドが歪んでるもの
だから、「ヘッドが逝く」って表現使ってるんだ。

459 :名無しさん:2006/10/02(月) 20:13:08 ID:cl2ZRCHg
>455
あと、ミツビシが日本人を敵に回したのは、発覚後に嘘ついたからだよ。
白人社会では良くあることだけど、日本でアレはまずかった。社長がアメリカ人だった
からだろうね。

460 :名無しさん:2006/10/03(火) 05:44:18 ID:memh7gAX
国際免許って日本のオートマ専用免許じゃとれないかな?

461 :449:2006/10/03(火) 05:53:41 ID:4AoyyCNN
>>455
そうだね。でも三菱って車種少ないでしょ?
ちょっと前のマスコミの三菱叩きは酷かった。発火なんてどこのメーカーでもあるよ
三菱を応援する意味でも買いたいのだが。


462 :449:2006/10/03(火) 05:57:07 ID:4AoyyCNN
>>459
うそというより、マスコミの叩きの対象にされたから。
マスコミにうまく取り入っておかないと。トヨタを良い例にして。
マスコミは自分たち以外の全てを叩きの対象にするから。


463 :名無しさん:2006/10/03(火) 06:24:55 ID:qDcHRgbL
学生なんですが、
Mazda3、Protege、Honda civicだったら
どれがオススメでしょうか?

464 :名無しさん:2006/10/03(火) 06:28:39 ID:o2KdFhhi
正直シビックの方が良い車だよ。
アメリカのシビックってどんなATが付いてくるの?CVTは余りお勧めしないよ。


465 :名無しさん:2006/10/03(火) 06:48:31 ID:eutq9o9G
>461発火したから三菱は叩かれたのではなくて、知っていたリコールを会社ぐるみで長年隠していてその結果何人かの人がなくなったり、三菱に濡れ衣着せられた整備会社が潰れたりしたからたたかれてるの、欠陥以前の問題だよ

466 :名無しさん:2006/10/03(火) 07:25:01 ID:/3XJ5Lsh
ガスケット抜けは三菱より日産の方が酷いと思うがな。VQ以前の日産車は5万km以上走ると
ブローバイが酷くなったり、アルミヘッドじゃなくてもガスケットが抜けてるのが多かった。
ちょい前の日産中古車のエンジンルームをよく見てみな。綺麗にしてあってもインマニの付け根や
ブロック等取れない所にオイルがべったりって事が多いから。三菱車はそこまで酷くない。
オイル上がりはあってもオイル下がりは滅多に見ない。あなたの言ってる三菱車はMMMAの
現地生産じゃないの?だいたい熱で歪むってのは運転に無理があるからラジエーターの許容熱量より
多い熱を発生させてしまうだけであり、それは運転する人の問題だろ。俺の周りでは燃焼室に
ヒビが入ったなんて聞いた事ないぞ。どういうふうに使えばそうなるわけ?燃焼室に
ヒビが入る=ヘッド全損だよ。そんな事、ブローさせない限りありえない。大体三菱は設計が
古いエンジンが多いので未だに鋳鉄ブロックを使ってたりするので逆に熱には強いし、
耐久力はアルミ製の比ではない。三菱のタイミングベルトでよく言われてるのはもし切れたら
バルブがピストンに当たってしまうという事であり、そんなのは問題でもなんでもない。
規定走行距離内でちゃんと交換してれば済むこと。

最近のメーカーが専用フルードを使うってのはATではなくCVTという無段変速の別物を
使ってるからであり、設計上のクリアランスが汎用品では許さなくなってきてるから。
ホンダのATが弱いってのは機構上、普通はATには遊星歯車変速機を用いるんだが、
ホンダはMTをベースにトルコンを組み合わせギアごとをクラッチでつないでいたため
汎用ATFが使えず、専用ATFが必要となった。ちなみにこのATは90年代以降も
しっかり使われている。三菱は普通のATとして設計したため専用品ではなく
汎用ATFでも問題ない。

何度も言うが三菱車は言われてる程悪くない。確かにトヨタ程のクオリティはないが、
十分及第点。マツダなんかよりはいいくらい。


467 :名無しさん:2006/10/03(火) 10:03:11 ID:QtslYHDk
交差点で左折する車の後ろで止まって待ってたら
携帯に夢中になってる馬鹿ドライバーのチェロキーに激突されますた
いい加減にしろゴルァ

468 :名無しさん:2006/10/03(火) 11:33:23 ID:memh7gAX
オートマ限定免許で国際免許とれますか?誰かあたしに教えて☆

469 :名無しさん:2006/10/03(火) 11:52:01 ID:VyijH2Pb
免許センターに電話したら3秒で分かると思うよ。

470 :名無しさん:2006/10/03(火) 11:56:11 ID:BpAhTdhb
          _
        ,-`  ` ⌒‐、     こっ、国税が調査に動いたとはなんや…!?
       ./   _,ハ、,、 ゝ
       |  ノ≧i !≦N     言うてみいっ…!
       |.F!| `゚-'},_,{゚ー'|
      /l,ヾハ. (三ニ三)|、      お、オレらが募金ビジネスでウマウマしてるいう…
.. -‐''"´|  | /   `'‐'-'‐i'゙ !` ー- 、
      !  ||\    ,ノll   |     |\ 証拠があるんなら
 ,r‐‐-、|  ||  >、,<  |.|  |   |  ヽ      言うてみいっ……!
ノ 、二j.h__|| /ぺ//\| ト 、|  | /ヽ
【死ぬ死ぬ詐欺情報連絡先一覧】
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1159838974/
http://news.80.kg/index.php?%BB%E0%A4%CC%BB%E0%A4%CC%BA%BE%B5%BD
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1159594719/l50
http://sinu-sinu.info/

471 :名無しさん:2006/10/03(火) 12:02:41 ID:o2KdFhhi
>466
ミツビシのどのエンジンの話してるんだろう?ミツビシって言ったら昔から白煙吐き捲り、
ピストンリング逝かれて、バルブガイド逝かれてって当たり前にあったよ。日本製でもそれは
同じ。
5万キロでヘッドが抜けるって・・・アメリカで5万キロなんて保障期間内じゃないの?

ミツビシのエンジンって4気筒でも6気筒でも、ヘッドからオイル漏れまくってたよ。オイルべったり
どころじゃなくて、床にオイルのシミを作るくらいに。

大体今の車で、仮に無理な運転した位でヘッドが歪むなんて、それこそ品質不良もいいところだよ。あなたが
どういう環境で、どれだけ車のエンジンを頻繁に見る人か知らないけど、ミツビシが良いなんて、余り大声で
言わない方が無難だよ。

ミツビシのタイベルの問題は、規定内に交換しないからのトラブルじゃないよ。それだけ車に関わってて
聞いたこと無いの?8万キロ位で油圧テンショナーが抜けて、ベルトが緩んでバルブを突くのが物凄く多かった
んだよ。こんなのどう考えたって品質問題以外の何者でも無いよ。その辺はどうなのかな?

ホンダのATは確かにMTベースのメカだったよ。だから弱いってのは何故かな?何故に遊星ギヤより弱いっていうの?
ホンダのATだって普通のデキシロン3使って問題無いよ。壊れることも無いよ。ただシフトショックが増えるだけで、
そのための添加剤が入っているってだけだよ。

ミツビシこそ、特にティプトロニックのタイプは専用のMMSP3つ買わないよヤバイよ。

あと、ミツビシってアレ程コンピューターが逝かれる会社も珍しいね。電機メーカーもあるくせに。
あと故障診断の端末も、MUT2の精度の悪さときたら・・・。結局自社製諦めて新型は日立製になったけどね(w)。
それで診断精度が大幅アップ。

あと、ボディーの錆とか、内装のヘタリが早いね。例えば15年前のアコードとディアマンテ比べてみな!
ディアマンテなんて、本当にヨレヨレのガタガタだから。アコードはまだ何とかなる。


472 :名無しさん:2006/10/03(火) 12:04:53 ID:o2KdFhhi
ミツビシのMMSPはCVTが出るずっと前から出てるよ。

473 :名無しさん:2006/10/03(火) 14:19:49 ID:/3XJ5Lsh
4G系でも6A系でもそんなにオイルを吹いてるのは見た事ないな。いったいどんくらい走ってるんだ?
そんだけオイルを吹いてるエンジンの使用環境を教えてくれ。ハッキリ言って三菱のエンジンがヤワだと言うのは
俺の周りでは聞かない。油圧テンショナーにしてもオイル管理をちゃんとしてれば簡単に逝く事がない。あなたの言ってる事は

あとタイベルが逝くとピストンに干渉するのは三菱だけではない。トヨタが機構上当たらないだけで
ホンダも日産も当たる。三菱のエンジンはフィールがイマイチだ吹け上がりが遅いだの意見は聞くが、
耐久性に問題があるとは誰も言わない。

日産だと商用で頑丈なはずのKA系のガスケット抜けはさんざん見てきた。今10万km超えてるKA系の
エンジンで一度アクセル踏み込んでみな、殆どがマフラーから白煙吹くから。おかげでE−チェック受からない
個体が多い。後期型だとEGRの不良でまたまたE−チェックに受からないのが多い。まあKAは鉄っちん
ブロックなので少々抜けてても走るのがせめてもの救いかな。あとはSR系のラッシュアジャスターの
トラブルに何度泣かされた事か。あれこそどうにかしろと言いたい。マツダのB6もHLAのトラブルが多発したし、
クランクが割れる(キーの溝が広がる)トラブルがあった。スバルのEJ系なんてオイル漏れが当たり前のような
話になってる。かわったところではE46のM3なんかクランクメタルの品質不良で3万kmも走ってないのに
ブローが続出。2003年にリコールになったのにも拘わらずその後のモデルでもブローするため
隠し続けられなくなり2005年にまたまたリコール。自称世界一のエンジン屋なのにな。

474 :名無しさん:2006/10/03(火) 14:21:16 ID:/3XJ5Lsh
ホンダのATは他社と違ってすべて内製なのでデキシロンV−FやデキシロンV−Gを使うのは長い目で
見ていくと問題になってくる。ホンダのATに他社のATFを入れるなと言うのは常識どころか
設計者自らが良くないと言っている。なぜならホンダの場合はATの設計と同時に使うATFの開発も平行して
行ってるため。特に添加剤なんて物はもってのほか。

三菱のATは日産などと同じように全て外注。主にアイシン、ジャトコが作ってる。まだ三菱重工自動車部
だったころは内製だったようだが、70年の分離後は外注。よってあなたが言う三菱のATの問題は上記のアイシン、
ジャトコが問題という事になるが?同じメーカーを使ってる日産に問題がないのは何故?

三菱は別にグループ企業だけを使ってるわけではないよ。自動車メーカーはコストと性能を考えて自社製にするか
外注にするか選んでる。日産も市販車用のクランクセンサなんかは自社製だが、コストより性能や耐久性を取る
レースでは日立製を使ってる。トヨタのECUだって松下の16bitだったりする。まあ三菱電機は家電が
メインであり車用には慣れていないんだろうな。MUTはMUTの精度が悪いのではなく使いこなしてないのでは?

ボディや内装のヘタリや錆びなんてのは使用者によって大きく異なってくるので全くあてにはならんよ。豪雪地帯に
住んでる人達の車は新車でも一冬越せば車体下部に薄くサビが浮いてきたりするもんだよ。

俺が言いたいのは三菱車は最高ではないが最低でもないって事。品質やトラブルの話になったらすべての
メーカーが何らかの問題を孕んでいる。それなのにいつまでたっても三菱=低品質みたいな事を言い続けてるから
そりゃおかしいだろって事。つーか前に働いてたっていう会社が知りたい。

475 :名無しさん:2006/10/03(火) 14:24:30 ID:/3XJ5Lsh
ああ読み返してなかったから部分がある・・・。
>あなたの言ってる事は
を脳内で削除しといてくれ。

476 :名無しさん:2006/10/03(火) 16:59:24 ID:QtslYHDk
エクリプスのデザインが気に入った

477 :名無しさん:2006/10/03(火) 19:20:50 ID:o2KdFhhi
4G,6G系は10年10万キロも走らないで起こるよ。貴方の廻りってどういう人たちなの?
車関係のプロの集団なのかな?大体アメリカにそんなに言う程ミツビシが多いとも思えないけど。
クライスラーが売ってた分は別にして。ニューヨーカーに乗ってた三菱エンジンだって白煙よく吹いてた
けどね。

油圧テンショナーって何のことか知ってるのかな?タイベルの油圧テンショナーだよ。エンジンオイルで
制御してる訳じゃないから、オイル交換マメにやったって関係無いんだよ。
タイベルの油圧テンショナーって見たこと無いのかな?アレが10万キロ以内で逝かれるってのは、どう見たって
品質不良なんだよ。

俺は別にバルブ干渉するエンジンを批判してるわけじゃないでしょ?ただ、テンショナーに問題があって、
それを頻発させておいて、シカトしてるメーカーを批判してるだけだよ。因みにホンダは干渉型でも、結構平気だったり
するよ。日産は必ず逝く。スバルは意外と平気だったりする。大体アメリカ人の車に対する感覚なんて
鈍感っていうか、ビッグ3の車が売れる様な国なんだから、ソレに比べればミツビシも良いかもね。

だから、ホンダのATFってのが、基本的にデキシロン3+添加剤なんだって。
貴方はミツビシがトヨタと同じATを使ってると思ってるのかな?別にメーカーが同じだからってATの耐久性が
同じとは限らないでしょ?それぞれ違う物使ってるんだから。コストのかけ具合だって車メーカーによって違うんだよ。

あと、さっき言ったミツビシのECUのトラブルが多いってのは?本当にミツビシのエンジン始動不能ってなると、
先ずECUを疑うって感じだよ。
MUT2がダメだっていうのは、細かい車種によって通信エラーがでたり、イレギュラーに対応不能なんてなることが
多いんだよ。何で人の能力が足りないみたいな言い方するのかな?見苦しいよ。日立製になって、本当に良くなった
けどね。アレはスバルのセレクトモニターなんかと同じマシンだけど。

俺自体ミツビシの車って、お世辞にも他より良いとは思わないし、これまで車に関わってきて、コレ程オートマや
ヘッド降ろしやECU交換が頻繁にあるメーカーって初めてだったし、その事を言ってるだけ。

478 :名無しさん:2006/10/03(火) 22:19:09 ID:/3XJ5Lsh
あなたの周りの方がわけわからんと思うがな。6Gはともかく4G系でそんなに
簡単にいかれる個体は見た事ない。あなたはヘッドガスケットが抜けてピストンリング逝かれて、
バルブガイド逝かれて最悪は燃焼室にヒビが入ると言ってるがそんな事は滅多にない。
第一ヘッドからオイルが漏れると言っているがヘッドの何処からオイルが漏れるの?
オイルポンプのシールがダメになってタイミングベルトカバーの下から漏れてるのを勘違いしてるんじゃないの?
それなのにヘッド降ろしちゃうわけ?

油圧テンショナーってのはエンジンの油圧でテンションを維持してるわけだから、エンジンのオイル管理を
まともにしてなけりゃ調子悪くなるだろ。油圧テンショナー使ってる車でエンジン始動したばっかりだと
ガチャガチャ異音がしたりするのはエンジンオイルの油温が低く油圧が正常でないため正常な張力を
維持できないためだろ。当然マメにオイル管理をやってきたエンジンとそうでない個体とでは差が出てくる。
あと白煙噴きながら走ってる車なんて三菱以外でもごまんとあるよ。あとシカトしてるメーカーを批判してるだけ
というなら三菱以外のメーカーの問題を教えてくれ。まさかそれだけ自動車に拘わってきて三菱車だけが悪いと
言うわけでもないだろう?他車の問題も教えてくれ。

ホンダのATFがデキシロン3+添加剤というならそのソースを教えてくれ。ホンダの
純正ATFは摩擦係数μが低いクラッチディスクに合わせて専用で開発してるってのが俺が設計者から
聞いた言葉なんだがな。特に加剤の中身が気になる。まあアメリカだと専用指定に
すると独占禁止法に引っかかるからデキシロン3+添加剤を使用してるってのが
実情だろうな。

別にミツビシとトヨタがまったく同じATを使ってると一言でも書いたか?ATは使用する
エンジンやコストに合わせて作っていく物。同じメーカー製でも違いが出てくる。ただ最終的に
製造者や素材は同じなわけで、共用できる技術は共用する。それなのに三菱だけが壊れると
言い張るわけだ。その壊れやすいと言ってる車種は何?


479 :名無しさん:2006/10/03(火) 22:20:45 ID:/3XJ5Lsh
あとECUのトラブルというよりISCサーボとTPSのトラブルで、そのせいでECUが
壊れたんじゃないか?問題なのはECU自体ではなく、ISCサーボの故障を見抜けず
ECUに負荷をかけ続けて壊れたってとこじゃないかな。三菱車で始動不良やアイドルしないって時は
ECUではなくてISCサーボを疑うのが普通だと思ったが。まあECUだけ取り替えても
ISCサーボが不良のままならECUに負荷かけてまた壊すだけだと思うけどな。まあ人様の
商売にケチはつけんけどな。

だからさ一回でも三菱最高!とでも書いたか?必要にして十分な性能は持ってると
言ってるわけだ。確かに色々な問題は含んでいるが、言われている程ひどくはないって事。
つーかなんでそんなに三菱が嫌いなのよ?そっちの方が知りたいよ。俺は整備しにくくて
いやだなと思う車はあっても、このメーカーが嫌いってのは特にないけどな。

480 :名無しさん:2006/10/04(水) 07:31:09 ID:JHI3bMtc
オイルはちゃんとヘッドガスケットの所から漏れてるよ。
大体ミッション側の角辺りが漏れてるの多いから。アンタって何で人をバカ扱いする様な発言するのかな?
普通タイベルのトップカバー外すでしょ?タイベル周辺のオイル漏れならさ?

タイベルの油圧テンショナー見たこと無いんだ?アレってエンジンオイルで管理してるんじゃないよ。
テンショナーの中にシリコンオイルが封入されてるだけだよ。何処の技術者か知らないけど、もっと
シッカリ勉強しようね。始動時にタイベルからカタカタ音が出たらヤバイでしょ?それこそ何れベルトに
支障を来たすよ。
まあ、敢えて言えば、オイル交換全くしないで、エンジンの抵抗が増えてテンショナーに負担が掛かった
ってのは、全く無いとは言えないかもね。

ただ、トヨタのATが壊れないのに何故ミツビシが?って聞くからさ。ディアマンテとかギャランとか、
結構盛大に壊れたけどね。ロックアップクラッチが逝かれて詰まらせて・・・とか見たことない?

ホンダのATEの粘度なんて、数値は覚えてないけど、DX3と同じだよ。その添加剤の部分をホンダのメカに
合わせて使っているだけだよ。事実ATの修理業者でもDX3+添加剤(アメリカ製)でやってたりするよ。


TPSのトラブルがあったら普通チェックランプ点くか、アイドリング不良が起こるでしょ?
ISCも同じ。あんたの話聞いてると、あくまでもウチの会社がアホだって言いたいみたいだけどさ
客の車なんて殆どの時間、客が所有してる訳で、ウチに来るのは本当に問題起きた時だけなんだよ。
客の車を常時モニターできれば、それは楽なんだけどねぇ・・・。

大体他のメーカーでアクチュエーターが逝かれたお陰でPCが・・・なんての、少なくとも俺は
経験したこと無いね。

まあ、車なんて使う場所によって結構トラブルの傾向って違うものだって、仮にアンタが技術者なら
ソレ位分かるでしょ?アンタの廻りではミツビシは幸い良かったってそういう事だと思うよ。逆にウチ
の廻りでは変なトラブルが多かったのか。

481 :名無しさん:2006/10/04(水) 07:33:14 ID:JHI3bMtc
>大体他のメーカーでアクチュエーターが逝かれたお陰でPCが・・・なんての、少なくとも俺は
経験したこと無いね。

PCじゃなくてECUの間違えね

482 :名無しさん:2006/10/04(水) 09:17:50 ID:OllZivYH
うーんバカにしてるつもりはないんだがな。4G系でヘッドから床に垂れるくらいオイルが漏れるなんて
本当に経験した事ない。オイルポンプのシールが弱いってのは認めるが。どういう人達が客層?最低限
1万5000マイル毎にオイル交換してくれればそこまで酷い事にはならんと思うんだがな。もしかして
日本車ならオイル交換やメンテなんてしなくても大丈夫と思い込んで滅多にしない人達じゃない?ウチのとこにも
駆け込みで来るやつらは大抵もう逝き付くところまで逝っちゃってから直せという人達が多いな。ドレーン
外してもオイルがヘドロ状に変化してて垂れてこなくなって、エンジン全損だって説明してるのに直せとかな。
まあウチのとこはあんまり駆け込み歓迎ではないんで他所に比べてそんな客が少ないのが救いかな。基本的に
車屋って言っても修理メインではないからな。駆け込み客メインで野戦病院みたいなとこだとわけわかんない客が
多くて大変そうだしな。あんたのとこはキツそうだな。

483 :名無しさん:2006/10/04(水) 12:15:45 ID:WnTQP+xn
日本にアメ車を輸入したいんだが
オレゴンで買った場合消費税は0%でほんとにいいの?
ほかに費用はかかってくるんですかね?

484 :名無しさん:2006/10/04(水) 20:20:08 ID:JHI3bMtc
ウチの客は、比較的リピーターが多いよ。歴史が長い会社なんて。
あと料金も安くないから、半年ごとにオイル交換が出来ない様な人は皆無といって良い。
ウチの場合、駆け込みは殆ど居ないね。基本的に予約制だし、あと全く初めてっていう
人は、他のディーラーで嫌な思いしたって人か、他の地方から来た、あとは勤務先がウチの
近くとか・・・そんな感じだと思う。
それでも4G,6G共に結構ヘッド漏れは多かったよ。別に過去にオーバーヒートやったって訳
でも無かったけどね。
まあ、ミツビシの場合、タイベルやるときは、シール類全交換が鉄則だね。

最近は減ったけど、昔、スタンド併設の整備工場に勤務してた時は、やっぱり駆け込みは多かったよ。
オイル交換しないでオイルがヘドロ状なんてのは、最近は見たことないけど、ヘッドのオイル漏れで殆ど
空だったってのはあるね。別にミツビシだけじゃないけど。
あと、苦労するのが中国人。彼らは金があるから高い車は買うけど、目に見えない修理や何かに金を払う
っていう概念が無いから、とにかく説明に苦労する。大体メカの知識が皆無な人が多いから。
日本のオバサンに説明する方がまだ簡単って感じだよ。



485 :名無しさん:2006/10/05(木) 23:37:05 ID:8ocZ8AMI
渡米後何を買おうか考えていますが、
三菱エンデバーってどうですか?
中古車で35000マイルで17000ドルであれば
買っても問題ないでしょうか?


486 :名無しさん:2006/10/05(木) 23:55:49 ID:ErbN8Kb9
久しぶりに新車買ったらアルミホイールがメタリック塗装されている模様。
これって普通のカーワックスするべき?
それともワックスがブレーキに付着したりして制動に影響するからしてはいけないの?

487 :名無しさん:2006/10/06(金) 02:41:02 ID:Y2UhNK1N
そんなに飛び散るスプラッシュでエナジーなワックス使ってるのか?

488 :名無しさん:2006/10/06(金) 12:04:57 ID:AYxfqYO8
も前ら
2007年セブリングお勧めですよ

489 :名無しさん:2006/10/07(土) 20:55:24 ID:JDYtkQHY
>>483
オレゴンに限らず、日本に持ってくるなら消費税は基本的には0(日本で通関の際に取られる可能性はある)が、
業者使ったほうがいいぞ。

490 :名無しさん:2006/10/08(日) 01:59:52 ID:IWBm1vHz
F1万年最下位の豊田どうしちゃったの?鈴鹿では豊田2台とも2列目スタート獲得。
ありえない。今度はどんな違法行為を滑り込ませた?

1列目はフェラーリ2台。2列目豊田。3列目ルノー2台。4列目本田2台。

491 :名無しさん:2006/10/08(日) 02:19:44 ID:WILnmPZ2
北米生活板でF1の話をすることほど空しいことはない

492 :名無しさん:2006/10/09(月) 00:05:38 ID:PvsZShsb
先週、五番街をフォードGTが走ってるのを見かけました。
隣のお兄ちゃんも興奮して写真取り巻くって電話してました。
コブラは時々見かけるけど、こいつはね。

493 :名無しさん:2006/10/09(月) 02:47:54 ID:Nj90tlw9
でも所詮フォードじゃん。アストンマーチンとかならともかく。
アルファロメオでさえアメリカでは見たことない。メイバックは見ても。

494 :名無しさん:2006/10/09(月) 03:32:43 ID:HcqjdELX
アルファは安全規格だか環境規格がUS不適合で撤退してたからね。
最新の159からはUS規格満たしてるって読んだからまた売り出すんじゃないか?

495 :名無しさん:2006/10/09(月) 12:23:15 ID:XZ6ouxoC
GTが所詮フォード?
レクサスだって所詮トヨタだろw

496 :名無しさん:2006/10/09(月) 12:55:27 ID:AyQV7j/9
>>495
ちと違う希ガス

497 :名無しさん:2006/10/09(月) 13:05:09 ID:h6btKF9m
>>495は日本語が嫁なさス

498 :チャッキー:2006/10/09(月) 15:18:14 ID:fa+dlVN/
教えてください。
北米オデッセイ(白色)新車で買うといくらくらいかかるのでしょうか??
また、通常の価格より少しでも安く手に入る手段はないでしょうか??


499 :名無しさん:2006/10/09(月) 16:02:08 ID:IwS4k2fE
ホンダのディーラー行くか電話して聞いてみろ。つーかそんくらい自分で
ネットでも使って調べろよ。

500 :名無しさん:2006/10/09(月) 21:14:30 ID:WUuU5YIx
オデッセイはほとんど値引きないらしいからな。
ディーラーによっては即納希望なら追加料金払わされて、定価で欲しいなら
1〜3ヶ月待たされる場合もあるって聞いたこともある。
値引きの話はあんまり聞かないね。

どうしても安く欲しいならUSホンダに入社して社員割引でw

501 :名無しさん:2006/10/10(火) 06:33:34 ID:q3Fs/vkA
オデッセイなんかやめとけ
フォードにしとき

502 :名無しさん:2006/10/10(火) 07:54:35 ID:h0XUZBC3
きあきあきーあ

503 :名無しさん:2006/10/10(火) 12:03:42 ID:9DmK3+Nl
>501
品質が天と地ほど違うがね(w)

504 :名無しさん:2006/10/10(火) 12:20:56 ID:BU4MW4F6
スバルって日本じゃおっさん車なのにTVCM見てびっくりした
それにヒュンダイをホンダみたいに言ってるのって。。。つかホンダの中古車でヒュンダイがたまにあるのって。。。

505 :名無しさん:2006/10/10(火) 16:21:40 ID:9DmK3+Nl
スバルって日本でも結構若者に人気あるよ
ヒュンダイのアメリカのCMは「ホンダ〜〜〜〜〜ィ」に聞こえる

506 :名無しさん:2006/10/10(火) 20:46:47 ID:q3Fs/vkA
Hyundaiがホンダに聞こえるか?
どう聞いてもハンデイなんだが

507 :名無しさん:2006/10/10(火) 23:57:25 ID:YVwBMo6o
英語圏の人間は「hyu」は発音できない

508 :名無しさん:2006/10/11(水) 00:04:53 ID:eI+6S8ls
大体ヒュンダイってのも日本語の発音に無理やり治しただけだろ
留学中の在日さん
正しい韓国語の発音教えてください

509 :名無しさん:2006/10/11(水) 00:05:34 ID:IVQwRZrO
>>506
uの音が聞き分けられない人のご登場です。

510 :名無しさん:2006/10/11(水) 07:25:48 ID:X6pQIvEd
>508
韓国人は「ヒョンデ」って言ってるよい。あのスペルをどう見たらヒョンデになるのか
分からんけど。オセアニアでは「ハイユンダイ」って言ってるね。

511 :名無しさん:2006/10/11(水) 08:53:59 ID:2ePdZl2G
ホンダが真似してるにニダ!





とか言ってるんじゃないの?
コマーシャルの発音は
ハ(ホに近い)ンダイ(ボリューム低めw)でしょ。

512 :名無しさん:2006/10/11(水) 13:59:36 ID:X6pQIvEd
前にヒュンダイ・ポニーの話題になってググッたんだけど、中々良いサイトが無くて、
「ヒュンダイ」「クラシック」って検索したら、ホンダの古い車が出てきた・・・orz
何でだよ!?

513 :名無しさん:2006/10/11(水) 23:06:15 ID:eI+6S8ls
お前ら韓国嫌いはわかるが
ヒュンダイがそれなりの評判を得ているのも事実
韓国車が安かろう悪かろうだったのは数年前までの話

514 :名無しさん:2006/10/12(木) 00:17:07 ID:PvyVMH62
日本車のコピーだからな。
でもステイタスじゃないことは間違いない。


515 :名無しさん:2006/10/12(木) 00:30:42 ID:ldMHCAO5
>>513
安いじゃん。以前ほど壊れなくなったけど、
やっぱ仕上げとか、内装とか雑だし・・・

516 :名無しさん:2006/10/12(木) 00:41:21 ID:6cVz4qYP
壊れなくなったのかもしれないけどよく知らない。興味ないし。
実際よくなったとしても、問題そういう評判はそうそうなくならないってこと。
だから10年保証とかつけて売ってるわけじゃん?
予算が足りないひとに売る車なんだから、細かい雑さとかはたいした問題じゃないのも事実だがね。

517 :名無しさん:2006/10/12(木) 01:17:07 ID:HdmAAbmJ
肝心の奸コック人が乗って無いじゃん>ヒュンダイ、キア
知り合いのアルメニア人のおばちゃん、キアに乗ってるんだけど、
高速走ってたら、タイヤがバーストしたって・・・コワ
今時、新車でタイヤがバーストするのって、キアくらいじゃね?

518 :名無しさん:2006/10/12(木) 01:38:18 ID:CWBSkXoY
そりゃタイヤメーカーのせいだわな。

519 :名無しさん:2006/10/12(木) 01:55:29 ID:zR1PuGJE
管コック人乗ってるって
俺の知ってる野志二人ともハンデーキア
奥さんも

520 :名無しさん:2006/10/12(木) 03:45:34 ID:7ytXab9O
韓国車って雪が凄い地帯では一定の需要があんのよ。豪雪地帯でスポーツカーやオープンカーに
乗ってる人は冬になると走れなくなるため、冬専用の車が必要になってくる。でも冬だけのために
高いSUVやAWDの車を買うのはもったいない。もし高いのを買ってもどーせ凍結防止剤なんかで
すぐにサビが出てきたり、塗装が痛んでくる。じゃあ冬の間だけ安いので我慢するかという人が本当の
足車として韓国車を買っていく。基本的にそんな地域ではすぐに泥だらけになるので内装が
どうのこうのとか、エアコンの利きが悪いとか関係ないからね。

521 :名無しさん:2006/10/12(木) 04:56:31 ID:0F/gNGSI
>>豪雪地帯でスポーツカーやオープンカーに
>>乗ってる人は冬になると走れなくなるため、

何で冬はスポーツカーとオープンカーじゃだめなの?

522 :名無しさん:2006/10/12(木) 05:05:28 ID:CWBSkXoY
雪が降るからだよ。

523 :名無しさん:2006/10/12(木) 05:07:33 ID:0F/gNGSI
雪が降ったらなんでだめなの?

524 :名無しさん:2006/10/12(木) 05:27:44 ID:GvjkFTbi
夏タイヤのままのスポーツカーで雪道を運転したことある?
こっちにゃチェーンとかスタッドレスはほとんど無いぞ。

525 :名無しさん:2006/10/12(木) 06:12:40 ID:iKVopd6K
ってか、最近はファーストカーとしてSUVを選ぶ人が多いわけだが・・・。
それにヒュンダイの新車なんか買う位なら、俺はホンダの中古買うぞ。
新車買って貧乏臭く見られるのって・・・。

526 :名無しさん:2006/10/12(木) 06:14:54 ID:iKVopd6K
ヒュンダイの保証って10年10万マイルだっけ?
アメリカじゃ普通に5年も乗ればソレ位の距離越える人、多いでしょ?


527 :名無しさん:2006/10/13(金) 02:09:37 ID:w98ALvZa
このスレって前から思ってたんだが
誰も興味無いヒョンデーの話題で引っ張りたいヤティが一人紛れてるよな

528 :名無しさん:2006/10/14(土) 09:47:34 ID:bQrw04I7
100000マイル達成記念カキコ。

529 :名無しさん:2006/10/14(土) 10:57:07 ID:vxiHscrf
200マイル達成記念カキコ。

530 :名無しさん:2006/10/16(月) 09:55:50 ID:Wb71t9ZP
6000マイル達成記念カキコ

531 :名無しさん:2006/10/16(月) 11:21:36 ID:yNLbcJj8
3ヶ月ではやくも7000マイル

532 :名無しさん:2006/10/16(月) 11:41:01 ID:CctU1K+q
月まであと32000マイル。
来年の秋ごろに達成予定。

533 :名無しさん:2006/10/16(月) 15:18:10 ID:U0+BihHn
>>506

IMITATION is the sincerest form of thievery, and no car is more sincere than the new Hyundai Sonata.
But ultimately not very original.
I know it's sheer coincidence, but isn't it strange how the name
*Hyundai sounds like Honda with a deviated septum?
And the curvilinear chrome "H" of the
Hyundai's snout looks like a Honda badge that's been left in the kiln too long.

*By Dan Neil (Pulitzer Prize winner) Los Angeles Times
http://research.cars.com/go/crp/reviews.jsp?makeid=19&modelid=222&year=2006&revid=48484&revlogtype=22

Pulitzer Prize
Awarded to *Dan Neil of the Los Angeles Times for his one-of-a-kind reviews of automobiles, blending technical expertise with offbeat humor and astute cultural observations.
http://www.pulitzer.org/year/2004/criticism/

534 :名無しさん:2006/10/16(月) 19:23:02 ID:yNLbcJj8
テレビCMのホンダがハンダに聞こえる

535 :名無しさん:2006/10/17(火) 23:13:03 ID:ew/tRnEl
二ヶ月で二千マイルの俺。ホント乗らないよな。
初回点検の3750milesまでどれぐらいかかるかw

536 :名無しさん:2006/10/19(木) 07:15:07 ID:D02elzDR
Yo, みんな、メキやん達が、ヘスースのマスコットをダッシュボードに置くように、
俺たちも、仏陀のマスコットをダッシュボードに置こうぜ!!
俺のは、チャイナタウンで買った、安っちいプラスチックに金メッキのやつだ。

537 :名無しさん:2006/10/19(木) 10:19:03 ID:hVaT7M1R
>>535
普通はそんなもんじゃないかな。
リースも年間15000マイルに設定されているし。

538 :名無しさん:2006/10/19(木) 13:07:30 ID:KkrtAEKn
service engine soonのライトが2ヶ月前から点灯してるんですが
そのままにしとくとやばいっすか?

539 :名無しさん:2006/10/20(金) 02:56:58 ID:DSXPhkaV
>>538
> service engine soonのライトが2ヶ月前から点灯してるんですが
> そのままにしとくとやばいっすか?

メカニックにみてもらえば?

俺の場合大体センサーエラーと言われる。センサー取り替えるだけで200近くかかる。
そもそもセンサーなんて要らない。

540 :名無しさん:2006/10/20(金) 03:31:28 ID:7K+JsKvI
メカニックにみてもらったら?
ライトの上にダクトテープ貼ってくれるよ。

541 :名無しさん:2006/10/20(金) 07:53:00 ID:QlEP8Uvj
点灯したままだとインスペクションに落ちるんだっけ?

542 :名無しさん:2006/10/20(金) 09:05:31 ID:gQTKsUN+
普通にインスペクションなんてなしで登録できましたが?

543 :名無しさん:2006/10/20(金) 09:15:54 ID:rigVDguJ
SaabのSUVほすぃ

544 :名無しさん:2006/10/20(金) 13:08:26 ID:3yEhrRGj
>>538
車種によるよ。
基本的に、コンピューターを初期化すればランプは消えるはず。
初期化は簡単で、バッテリーの電極をはずして1時間ほど放置するだけ。
あくまで車種によるから参考程度にやってみたら?


545 :名無しさん:2006/10/20(金) 16:06:15 ID:N64U2FNm
燃費の良い車の話も良いけれど、たまには
おもいっきり燃費の悪い車の話題でもいかがですか?

546 :538:2006/10/20(金) 18:02:51 ID:gQTKsUN+
>>544
車種は2002年日産セントラです
車は初心者なんでまったくいじれません

547 :名無しさん:2006/10/20(金) 19:25:44 ID:QlEP8Uvj
州によって違うんだな。
うちの州は毎年インスペクションを受けないといけない。

548 :名無しさん:2006/10/20(金) 22:27:12 ID:pjORFCNA
>>547
うちは2年おき。この手の制度は本当に州によって違うと思う。


549 :名無しさん:2006/10/20(金) 22:33:23 ID:nQUWnlxK
>>545
viperでも乗ってればいいんじゃないですか?

550 :名無しさん:2006/10/20(金) 23:00:17 ID:HOtALHVm
>>548
カウンティごとにも違う場合もあり。
ウチのカウンティは検査有りで近隣はなし。
基本的に都市部はアリ、田舎はなし が多い。

551 :名無しさん:2006/10/21(土) 23:32:19 ID:twjc7cI6
ほう

552 :名無しさん:2006/10/23(月) 12:12:40 ID:bAgeh9sv
ドライブいくぞー

553 :名無しさん:2006/10/24(火) 09:20:08 ID:yqrEYZTx
いてらー  おはー

554 :名無しさん:2006/10/26(木) 01:47:50 ID:impVwTFS
免許更新しろとの知らせが来た。
DMVに行かなくとも書類を送れば良いみたいだがeye testを受けて
レポートを提出せよとのこと。
いくら位かかるのですかね。

555 :名無しさん:2006/10/26(木) 04:54:30 ID:mDDpzZTG
俺はメガネかけてるけどオンラインで更新手続きしたら何もいらなかった。
更新手続きと支払いしたら後日新しい免許証が郵送されてきた。
写真も前の免許と同じ。

ま、州によって違うんだろうけど。

556 :名無しさん:2006/10/26(木) 05:37:30 ID:kdxD+PYL
>>554
視力でしょ?DMV行きゃすぐやってくれるじゃない。タダで。


557 :554:2006/10/26(木) 08:45:44 ID:87o/c3Wb
そうなんですよね。DMV行けば良いだけなんだけど面倒くさくて。
でも明日行ってきます。

558 :名無しさん:2006/10/26(木) 13:42:54 ID:GPGUYJGd
CR-Vってどうかな
雪のことも考えて4WDがいいかな・・・


559 :名無しさん:2006/10/26(木) 15:16:42 ID:ViJO31hP
>>558
> CR-Vってどうかな
> 雪のことも考えて4WDがいいかな・・・

うちの妻が、普通のやつに乗ってる。4wdは燃費がねえ。

私も時々運転するけど好きだよ。子ども乗せておもちゃ載せるにはイイ。

560 :名無しさん:2006/10/26(木) 15:37:47 ID:GPGUYJGd
>>559
ありがと
多少の燃費の悪さは、雪で事故を起こした時のことを考えれば
仕方が無いかな、と。
アウトドアでも良く使うんですけど荷物どれくらい乗りますか?


561 :名無しさん:2006/10/26(木) 15:46:55 ID:ViJO31hP
>>560
> >>559
> アウトドアでも良く使うんですけど荷物どれくらい乗りますか?

実は私はあんまりアウトドア志向ぢゃないんで... でも、荷物は思ったより乗らない。

スキーは持ってないけどこの間レイクタホに行ったとき子ども用のプラスチックそりを乗せたけど大丈夫。

でも自転車は前輪はずさないと車内には載らないね。勿論キャリヤつければ乗せられるけど。私はスペアタイヤのとこに自転車つけられるキャリヤと屋根のキャリヤとつけてる。

562 :名無しさん:2006/10/26(木) 15:50:57 ID:GPGUYJGd
なるほど。
屋根にはキャリア用レールが無いみたいですけど、キャリアつけにくくないですか?
今乗っているのがアウトバックなんで、それに比べて小さくなりそうな気がしてます
でもアウトバックは故障が多いし、ディーラーもDQNだったからもう買う気がしない

563 :名無しさん:2006/10/26(木) 15:52:31 ID:GPGUYJGd
それと、新モデルが出たばかりなので
品不足&値引き無しの二重苦かな?と思ったり。
とにかくディーラー行ってみますわ。


564 :名無しさん:2006/10/26(木) 15:57:30 ID:ViJO31hP
>>562
> なるほど。
> 屋根にはキャリア用レールが無いみたいですけど、キャリアつけにくくないですか?

溝があって、そこにレールつけるんだと思うよ。

565 :名無しさん:2006/10/26(木) 17:35:38 ID:kdxD+PYL
キャリアのことはThuleかYakimaでググッた方が確実でしょ。
サイトに車種ごとのフィッティングが出てるよ。

566 :名無しさん:2006/10/27(金) 23:23:20 ID:yYDl77jf
私もCR-V買おうかと...Mazda5と迷ってます。
マツダは運転しやすいんだけど、なにせ内装がしょぼくて。
日本では全然違う仕様なんだよなー。

燃費と見た目ならCR-V、スライドドアと運転しやすさならMazda。
あー、決められない...

567 :名無しさん:2006/10/28(土) 00:23:55 ID:vE8WzlQB
>>566
CR-Vのほうが高いでしょう?
そのあたりも迷う原因。
マツダは悪い会社じゃないけどね。アメリカでのサポートってどうなの?
スバルみたいなのは二度と買わない


568 :名無しさん:2006/10/28(土) 00:29:51 ID:LbfzWwY3
ホンダはリセールバリューが高いよ。


569 :名無しさん:2006/10/28(土) 00:30:58 ID:LbfzWwY3
95年のシビックDX3000で売れた。がんばればもうちょっといったかも

570 :名無しさん:2006/10/28(土) 00:36:52 ID:NnLJl3wh
1995で3000なら御の字でしょう

571 :名無しさん:2006/10/28(土) 01:36:13 ID:MBTfjElU
そうなんです、CR-Vの方がかなり高くなります。
マツダ、こんなに手抜きってことは売る気がないのかな?と。
人気もなさそうなので、5年後は無価値なんでしょうか...

CR-Vにした方が無難でしょうか。
盗まる車ランキングに入ってた=人気ってことですよね。
ディーラーもマツダとホンダじゃ大きさが全然違うんですよ、家の近所。

572 :名無しさん:2006/10/28(土) 01:57:50 ID:LbfzWwY3
>>570
> 1995で3000なら御の字でしょう

うん。まんぞくしてる。

573 :名無しさん:2006/10/28(土) 02:24:05 ID:vE8WzlQB
>>571
家計が苦しいのでマツダも魅力なんですけどね
もしくはFITも考えているのですが、このスレでもあるように超人気で在庫が無い。
ブレーキもドラムだったりしてちょっと安っぽいかなという感じ。
新しいCR-Vってまだ発売されたばかりで不安なんですけど
とりあえず週末ディーラーに行ってきます。
CR-VとすればEXの4WD買うと思います。


574 :名無しさん:2006/10/28(土) 08:23:41 ID:vE8WzlQB
それから「エレメント」も考慮中。
マツダよりこっちのほうがいいかもね。
オディッセイはちょっとでかすぎるし。



575 :名無しさん:2006/10/28(土) 21:34:32 ID:1LNLb8QB
マツダもいいと思うよ

576 :名無しさん:2006/10/29(日) 00:32:39 ID:ANqBJvHJ
CR-Vに試乗したら、後部座席のヘッドレストの位置がどうしても
使い辛い...
運転したら斜め後ろが完全に死角になってしまったし。
やっぱり体に合わない車はだめかな。



577 :名無しさん:2006/10/29(日) 05:09:58 ID:vuyrBFeU
エレメントは独身又は小梨カポーがターゲット。
あのスーアサイドドアが子供乗せるのに邪魔くさいって、ママ友が言ってますた。
子持ちが買っちゃいかんよね。w

578 :574:2006/10/29(日) 10:23:43 ID:TtM7hT2c
結局、CR-V買っちゃいました。
まだモデルチェンジしたばかりで目立ちますね
エレメントはたしかにアウトドアが好きな独身向けという感じ。
ブレーキもエンジンもCR-Vのほうが上。
中も結構広い


579 :名無しさん:2006/10/29(日) 10:35:03 ID:WluA2no9
>>578
おめ

580 :574:2006/10/29(日) 11:23:23 ID:TtM7hT2c
ありがと
やっぱり新車の味は格別。
ホンダだと売るときも高値で売れるし


581 :名無しさん:2006/10/29(日) 11:36:15 ID:AxEypUSr
あげぃ

582 :名無しさん:2006/10/29(日) 11:37:00 ID:AxEypUSr
あげぇ〜る

583 :名無しさん:2006/10/29(日) 22:16:07 ID:FKi06uGI
>>578
おめでとー!
先を越されても、マツダ5のスライドドアが捨てきれない...orz


584 :574:2006/10/29(日) 23:54:48 ID:VDM06mEM
>>583
時間があるなら、両者を比較・試乗してみたらどうでしょう。
値段も交渉できると思いますよ。
セールスマンが売ろうと必死になってきますが、時間があれば
じっくり交渉できますね。


585 :名無しさん:2006/10/30(月) 04:58:00 ID:5d5BOCLX
>>584
おまえアメリカで車買ったことないでしょ?
アメリカ人でも車買うのは時間のムダとの戦いというのが定説なのに。

586 :名無しさん:2006/10/30(月) 07:53:59 ID:/m5bEUwB
>>585
恥かしいから、消えてろ!
584=574はアメリカで車を買ったと言っているのに・・・。

>>574、おめー!
私は、マツダ5が第一候補。
セカンドシートが分かれているのがポイント高し。

587 :名無しさん:2006/10/30(月) 12:16:31 ID:4Nm5JBpa
>>583です。

実は、両方とも試乗済みなんです。
マツダ5は、運転しやすい、荷物の出し入れしやすい、広い
CR-Vは、見た目、中古でも価値が高い、色、内装がマシ

で、完全に迷ってしまっています。

GEICOで保険の見積もり出したら、半年分で
マツダ920ドル、ホンダ900ドルですた。
どうしてこんなに高いんだ?!

588 :名無しさん:2006/10/30(月) 12:31:16 ID:5d5BOCLX
>>586
>584=574はアメリカで車を買ったと言っているのに・・・。

書いてないじゃん。アフォ?

589 :名無しさん:2006/10/30(月) 13:20:54 ID:cLeqDvk8
>588 586じゃないが・・・5d5BOCLX おまいがアフォ よく嫁w

578 :574:2006/10/29(日) 10:23:43 ID:TtM7hT2c
結局、CR-V買っちゃいました。


590 :名無しさん:2006/10/30(月) 14:01:19 ID:5d5BOCLX
そうかごめんよ>>578もそいつだったのね。すまん。
それでも時間かければ値引き可能というのは完全な勘違いであること自体はかわらないけどな。
アメリカのディーラーってのは日本とはわけが違う。
交渉なんてしてもうんざりすることになるし、客をうんざりさせてサインさせるのがテクニックだと教えてるんだよ>ディーラー

591 :名無しさん:2006/10/30(月) 14:12:06 ID:/m5bEUwB
>>590
そんなことはない。車種や時期にもよるだろうが、
根負けしない忍耐力と時間をかければ値引きは可能。
時間と労力が惜しい人は、コスコやBJ'sのオートプログラムを使う。

592 :名無しさん:2006/10/31(火) 11:35:41 ID:cH8nHHP7
ドライブ行こう!

593 :名無しさん:2006/11/01(水) 18:13:04 ID:34ZZ17LB
行こうぜ

594 :名無しさん:2006/11/02(木) 01:26:38 ID:lJk5FQMY
日産VersaかスズキAerioで迷ってます

595 :名無しさん:2006/11/02(木) 04:05:57 ID:/NKlVZtC
本田か豊田のチビクラスの方がいいんでないの?

596 :名無しさん:2006/11/02(木) 06:12:16 ID:68PPBuHT
ニッサンはよくないよ。
ゴーンになってから経費削減しすぎてろくでもない車しか作っていない


597 :名無しさん:2006/11/02(木) 07:21:32 ID:2WZ2xUkQ
CA在です。
ライセンスのリニューアルに今回からスモッグチェックが必要になりました。
(車が古いため)
スモッグチェックの平均的な料金をご存知の方がいらっしゃいましたら、
教えてください。

598 :名無しさん:2006/11/02(木) 07:37:42 ID:LGGHHcJx
>>597
> CA在です。
> ライセンスのリニューアルに今回からスモッグチェックが必要になりました。
> (車が古いため)
> スモッグチェックの平均的な料金をご存知の方がいらっしゃいましたら、
> 教えてください。


Check only stationで、10年物の乗用車をチェックしてもらった経験からだと80ドル弱位。

北カリフォルニア。

599 :名無しさん:2006/11/02(木) 07:42:53 ID:2WZ2xUkQ
>>598
ありがとうございます。$80ですか、結構掛かるんですね。
今回は初めてのチェックですが、どうもnoticeによると、check onlyでは
ないようです。もっと掛かるのかな?

600 :名無しさん:2006/11/02(木) 11:02:05 ID:LGGHHcJx
>>599
Check only の方が高いはず。でもそんなには違わない。

10年以上前の年式の車はCheck onlyでやる。

601 :名無しさん:2006/11/02(木) 11:22:14 ID:2WZ2xUkQ
>>600
またまたありがとうございます。
今年から(?)チェックが厳しくなって、それに伴い値段も上がったと聞きました。
環境のためにはこの出費も仕方ありませんが、ちょっと痛いなあ…。

602 :名無しさん:2006/11/02(木) 12:09:30 ID:68PPBuHT
カリフォルニアの規制は厳しいなぁ
要するに排ガス対策がちゃんとしている新車を買えということだろうな

そうえいば数年以内に自動車販売台数の何%かを電気自動車にしないといけない、という法律どうなったんだ?


603 :名無しさん:2006/11/02(木) 12:17:07 ID:a2OedHm9
>>602
> カリフォルニアの規制は厳しいなぁ
> 要するに排ガス対策がちゃんとしている新車を買えということだろうな

いや、新車でかっても2年ごとにスモッグチェックは必要だよ。かかる費用もたいして変わらない。


604 :名無しさん:2006/11/02(木) 13:48:56 ID:2WZ2xUkQ
>>603
え?今まではチェックなかったんだよ?
それって今年(?)というか法改正されてからって事?

605 :名無しさん:2006/11/02(木) 14:08:16 ID:HTiC0lTk
日本の車検に比べたらだいぶ楽だと思うけどな。アメリカって保安部品と排ガスさえクリアすれば
後は何してもかまわないって感じだからね。いくら車高低くしようが、フェンダーからタイヤはみ出てようが
関係なし。ライトの光軸調整すらない。おかげでハイビームつけっぱなしと勘違いする車もあるくらい。

606 :名無しさん:2006/11/02(木) 14:41:31 ID:LGGHHcJx
>>604
> >>603
> え?今まではチェックなかったんだよ?
> それって今年(?)というか法改正されてからって事?

そんなことないよ。90年代からいるけど、二年に一回は税金納入の時にスモッグチェックしろというのが来てたよ。

607 :名無しさん:2006/11/02(木) 15:10:34 ID:2WZ2xUkQ
>>606
え?そうなんですか?自分は新車で買って今年が7年目。
初めてのスモッグチェックです。家族もそうです。
改めて聞いてはいませんが、友人もそう言っていたように覚えてます。
排気量が違うとか?ディーゼルとか?

608 :名無しさん:2006/11/02(木) 15:11:56 ID:Z2IfKw0N
>>596
日産の車って燃費悪いしね。レンタカーでアルティマ借りたけど、
燃費の悪さにびっくりしたよ。


609 :名無しさん:2006/11/02(木) 15:14:55 ID:2WZ2xUkQ
>>606
今ちょっと調べたんですが、CA内でも空気汚染の酷い所だと
スモッグチェックの頻度が高くなるそうです。>>606はLA在なのかな?

610 :名無しさん:2006/11/02(木) 15:44:12 ID:LGGHHcJx
>>609
> >>606
> 今ちょっと調べたんですが、CA内でも空気汚染の酷い所だと
> スモッグチェックの頻度が高くなるそうです。>>606はLA在なのかな?

それは知らなかった。サンフランシスコの近所です。

611 :名無しさん:2006/11/02(木) 15:49:15 ID:2WZ2xUkQ
>>610
そうですか、汚染はそんなに酷くないですよねえ。
それから新車購入の最初の6年間はスモッグチェックはないようです。
頻度云々は7年目からの話で、汚染のない所はスモッグチェックがなかったり
するそうです。DMVのページに書いてありました。

それにしても新車で2年に一度は変ですね。DMVの勘違いかもしれませんね。
こっちだとありそうな事ですし。

612 :名無しさん:2006/11/02(木) 16:53:59 ID:wcIW3Ios
NYからPAに転居して車を買え換えたんだけど、保険や車両登録がややこしい。
ディーラーはとにかく車を売るだけで言ってることはいい加減なことばかり。
州をまたいだ登録のことなんて何にも知らないのに売ろうとするからややこしい

NYはナンバープレートをDMVに返却しないと保険を解約できないシステムになっていて
PAは車を買えばすぐに仮ナンバーで登録できるシステムになってる
それらが絡み合ってもうややこしい。
とにかく無保険で乗ってしまうことの無いように、自分で保険会社と連絡とってやらないと
ディーラーを信用していたりすると大変なことになる。

アメリカって州単位の自治が発達していていいんだけど、車に関しては本当に苦痛以外の何者でもないね。
それにいい加減なディーラーも。



613 :名無しさん:2006/11/03(金) 22:16:19 ID:7hMEFK9N
CR-VってX3にそっくりな気がする。

614 :名無しさん:2006/11/04(土) 13:19:50 ID:RxQszCQ9
うんうん、(私的には)どんどんかっこ悪くなっていく。
初代はよかったのに・・・。

615 :名無しさん:2006/11/04(土) 14:36:01 ID:Mt79BV/N
小型SUVから、小型ワゴンに変わってきたね

それはそうと、みんな保険会社どこに入ってる?
俺はGEICOなんだけど

616 :名無しさん:2006/11/04(土) 15:29:29 ID:ZxWzL869
>>615
AAA

617 :名無しさん:2006/11/04(土) 16:42:28 ID:Mt79BV/N
AAAは代理店として保険やってるんだろう
会社そのものは別なはず


618 :名無しさん:2006/11/06(月) 09:11:42 ID:Y456k6Nh
AAAも保険始めたよ。

619 :名無しさん:2006/11/06(月) 09:19:08 ID:oF9Zpjm3
AAAって安いの?
GEICOは宣伝に金かけすぎか高め。

でも事故起こしたときの対処がよければそれでよいのだが


620 :名無しさん:2006/11/06(月) 11:14:35 ID:FheMJEeb
ガイコに入ってたバカドライバーに交差点で後ろから激突されて
リアバンパーが大破+トランクのフタがゆがんで閉まらなくなったけど
ガイコから$1600もらったよ
補償額が妥当かどうかはよくわからん

621 :名無しさん:2006/11/06(月) 11:34:41 ID:UGBeN5/C ?BRZ(5770)
ドアの凹みだけで$1200ぐらい取られたぞ・・
ディーラーの工場でやったからかな?

622 :名無しさん:2006/11/07(火) 02:24:12 ID:LGgIRkDD
>>621
ディーラーは超ボッタクリだよ。
腕も決して良いとはいえない。様々。
そこで車を買った場合以外はできるだけ避けたほうが良い。

623 :名無しさん:2006/11/07(火) 02:28:29 ID:OyKgNZ/5
標識で日曜以外はパーキングしてはだめとか言う場合
祭日とかはどうなのでしょうか?
それが月曜日だったらやはり駐車しては行けないのでしょうか?

624 :名無しさん:2006/11/07(火) 02:34:10 ID:LGgIRkDD
>>623
州や市法によって違うと思う。
NYではメジャーなホリデーは日曜と同じ


625 :名無しさん:2006/11/07(火) 05:22:27 ID:o5K+vmrd
>>622
そっか、もう過ぎたことだし諦める

626 :名無しさん:2006/11/07(火) 07:02:07 ID:OyKgNZ/5
>>624
NYは一緒ですか。ありがとうございます。

627 :名無しさん:2006/11/07(火) 08:34:52 ID:yxWpBA3w
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/psy/1162598313/l50

100%の詐欺である
キリスト教は直ちに解体が必要である

これ以上の生贄教布教はやめるべきだ。全部、嘘ではないか!

生贄として殺される立場の多くの人たちにとって
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1144854495/300-391

キリスト教は理不尽きわまりないものがあります。


628 :名無しさん:2006/11/07(火) 14:24:21 ID:sG3DSeft
米国で50ccは登録出来ないと聞いたが、これは買っても登録出来ないの?

Honda Metropolitan II
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/honda-metro_W0QQitemZ280045210029QQihZ018QQcategoryZ6708QQrdZ1QQcmdZViewItem
Yamaha Riva JOG
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Yamaha-Riva-Jog_W0QQitemZ250046457226QQihZ015QQcategoryZ6718QQrdZ1QQcmdZViewItem
YAMAHA VINO
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2003-YAMAHA-VINO-VESPA_W0QQitemZ330046916270QQihZ014QQcategoryZ6718QQrdZ1QQcmdZViewItem
YAMAHA ZUMA
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2005-YAMAHA-ZUMA-SCOOTER-50CC-MIDWEST_W0QQitemZ190046898239QQihZ009QQcategoryZ6718QQrdZ1QQcmdZViewItem


629 :名無しさん:2006/11/07(火) 14:58:32 ID:KEAissaC
州によって違うから、住んでる州のDMVサイトを覗いてみれば?

630 :名無しさん:2006/11/07(火) 15:38:00 ID:PB7M7IBP

youtubeに全動画再upです。
今後また削除される可能性がありますので、
拡散願います。

毎日新聞の在日記者「朴鐘珠」が知事にかみつくシリーズ

天皇皇后を佐賀に呼ぶなとかみつく
http://www.youtube.com/watch?v=-mXFNXCuWgc&mode=related&search=
職員採用の国籍条項でかみつく
http://www.youtube.com/watch?v=G82eePvdZHg&mode=related&search=
プルサーマル問題でかみつくPart1
http://www.youtube.com/watch?v=HUY-wgh2dTs&mode=related&search=
プルサーマル問題でかみつくPart2
http://www.youtube.com/watch?v=oZHLCZ4rd68&mode=related&search=
プルサーマル問題でかみつくPart3
http://www.youtube.com/watch?v=q4aNbUuOnP0&mode=related&search=
新幹線問題でかみつくPart1
http://www.youtube.com/watch?v=BBXtYYPMuCY&mode=related&search=
新幹線問題でかみつくPart2
http://www.youtube.com/watch?v=DFUFiEzaflo&mode=related&search=

かみつくシリーズ番外編
佐賀県知事による豊かな海づくり大会報告
http://www.youtube.com/watch?v=uZsA-E2s-cY&mode=related&search=
佐賀県知事、2ちゃんねる監視問題について語る
http://www.youtube.com/watch?v=K0zLkO-E9Fg&mode=related&search=



631 :名無しさん:2006/11/07(火) 23:44:45 ID:EBX0wu5n
CX-7を買う予定

632 :名無しさん:2006/11/08(水) 02:23:18 ID:MYjCBzGc
>>631
走ってるの見た。
結構広そう。
アレは売れるね。



633 :名無しさん:2006/11/08(水) 03:46:13 ID:0VJwLlv0
CX-7はオディッセイへの対抗馬か?
それにしてもオディッセイ売れすぎ。


634 :名無しさん:2006/11/08(水) 15:25:13 ID:ci0kef2b
新型カムリ、右を見ても左を見ても多杉。アメリカ人って、個性大切にすると思ってたのに、
日本でさえこれ程同じ車ばっかり見かけないよね。

635 :名無しさん:2006/11/08(水) 15:46:31 ID:5CzCJ21t
後ろが自動で開く車(SUVとバンで)ってどれくらいある?
後ろだけじゃなくて、後部座席のドアも自動で開いちゃうのってある?
2007年MDXは後ろ自動で開くみたいだけど、他にあったら教えてください。

マツダ5は去年買った。

-出たばかりなのに、Invoiceの値段よりも安く売ってくれた。
(Invoiceの値段のはずがちょっと間違えたくさい)
-リコールで修理後、お詫びに100ドルくれた。
-後ろのスライド式のドアが使いやすい。
-オートマ+で4速の簡単マニュアルレバーがついている。
-運転しやすいし、パワーも結構ある。中まあまあ広い。

悪いところ
-後ろ座席がソファー型じゃなくて、席が二つ
-もう一つ後ろの席は座れそうにない。
-雪とかにあんまり強そうじゃない。

CX-7もちょっといいなと思っているんだけど、
安くしてくれた兄ちゃんがマツダ以外に移っちゃった。
Invoiceの値段で買えるなら欲しいけど。


636 :名無しさん:2006/11/08(水) 22:43:27 ID:v4MPLU+z
オデッセイのツーリングには自動後部ドアとハッチバック付いてたよ。

637 :名無しさん:2006/11/09(木) 14:17:41 ID:D+sW3Y65
来年登場のCX-9はでかすぎだけど、7が小さいと思う人にはおすすめ

638 :名無しさん:2006/11/09(木) 15:31:13 ID:LQZfoNZR
ミアータが欲しいお

639 :名無しさん:2006/11/10(金) 05:23:37 ID:Q91PO00F
選挙が終わった途端にガソリン値上げ・・・

640 :sage:2006/11/10(金) 06:28:25 ID:cE8dZSeD
>>636
ありがとうー。2007年のオデッセイツーリングでメールしたら、
オプションつけてMSRP$40000ちょいが、$37500+税金。これ以上の値引きは無理かなー。
前向きに検討。
2006年の新車はもうないみたい。
(2006年の在庫だったらもうちょっと安くできたかな)

641 :名無しさん:2006/11/12(日) 18:53:39 ID:2bP4eIzx
>>517
コレ本当?
http://armenia.hp.infoseek.co.jp/035.html

642 :名無しさん:2006/11/14(火) 04:11:51 ID:zWah+Ji2
中古のマツダ 626を買おうか迷ってます。
評判はどうでしょか?

643 :名無しさん:2006/11/21(火) 09:29:18 ID:KD1TnscW
ドライブにいこう

644 :名無しさん:2006/11/21(火) 14:29:05 ID:wJa7SYkY
>>620
車種にもよるんだが・・・。

凹み直すのは安いけど($100〜400位)
バンパー丸ごと換えても安いけど($100〜300位)
ゆがみを直すのは一番高いよ!$1000くらいかな?
一度ゆがむとね、フレームダメージって言って、買い取り価格が
メチャ下がるよ!
ゆがんでると、ドアやトランクの開け閉めに影響があるのはまだいいとして、
次にぶつかったときに、くしゃってなりやすいんだ。
だから、そのゆがみを直すのに、車体を引っ張るんだけどね、
それが$1000くらいらしいよ。

>>642
何年式?
日本製?


645 :名無しさん:2006/11/22(水) 20:03:46 ID:+ZTjcOoY
エレメントSCかっこいいね。

646 :名無しさん:2006/11/23(木) 14:11:43 ID:roc8gaF4
アメリカのオデッセーって日本でもある?
日本のオデッセーとは違う見たいなんだけど。

647 :名無しさん:2006/11/23(木) 15:33:44 ID:eT5WdVal
アメリカオデッセイは、先代がラグレイトって名前で輸入されてたよ。
ただ、流石に日本にはデカ過ぎるサイズだったから
そっちのフルモデルチェンジに合わせて輸入をやめて
一回り小さなエリシオンを売り出すようになった。

648 :名無しさん:2006/11/24(金) 09:32:45 ID:NKIEYpZi
WEST COAST CUSTOMSに行った人いますか?

649 :名無しさん:2006/11/26(日) 21:54:06 ID:qchC0rHn
最終形626乗ってます。
無難なカムリ系。
フォード製のミッションが気に入りません。

650 :名無しさん:2006/11/26(日) 21:55:05 ID:qchC0rHn
アメリカのハイオクガソリンも、
日本と同じように洗浄剤など入っているのでしょうか?

651 :名無しさん:2006/11/27(月) 01:26:26 ID:K91EW12c
CR-V買うことにしますた。
シルバーかブルーシルバー、赤かで迷ってるとこ。

652 :名無しさん:2006/11/27(月) 08:00:38 ID:PnEBR+in
>>650
入ってないと思うが。
定かでない。
ちなみに、半年に一回くらい、Fuel injection cleaner(だったかな?)
をタンクに1本全部入れるとよし。

>>651
売る事を考えないなら、好きな色、第一印象で選べ!
あとあと売る事を考えるなら、白!

その3色の中から、というならシルバーが無難だな。



653 :名無しさん:2006/11/27(月) 10:31:52 ID:3PeqVZQS
>>650
安いガススタンドで入れると水が入ってます。

654 :名無しさん:2006/11/27(月) 11:04:29 ID:0pF8aoex
>>651
赤だと保険高くない?

655 :名無しさん:2006/11/27(月) 13:26:28 ID:LmCVJhNo
>654
色で保険料は変わらないと思うけど。
ターボ、4WDは高いと聞きましたよ。

656 :名無しさん:2006/11/27(月) 16:33:19 ID:fGPdzPBA
CRV買ったけど、赤は保険料高くなるっていわれたよ
自分はシルバーだけどとりあえず満足してる。
緑も考えたけど内装が茶色系なので汚れが目立つので没


657 :名無しさん:2006/11/27(月) 16:34:55 ID:fGPdzPBA
ところで、洗車したいんだけどアメリカの洗車って自動洗車ばかりじゃないか?
あれって改善されたといっても塗装に悪そうで自分で手洗いしたいんだけど
日本にあるみたいな手洗い洗車場ってないんだね
みんなどうしてる?


658 :名無しさん:2006/11/27(月) 16:49:44 ID:9bmLal0j
>>657
手洗いというのかどうかは知らないけど,ホースから水が出るだけの
洗車場を手洗いというのであれば,近所のCITGOで洗っている。
タイマー式。

手洗い洗車場はガソリンスタンドにある場合が多い気がする。

659 :名無しさん:2006/11/27(月) 16:54:55 ID:fGPdzPBA
>>658
おー、それは盲点だった。ありがとう
でもそんなの見たこと無いきがす


660 :名無しさん:2006/11/27(月) 19:07:24 ID:PnEBR+in
俺はハンドウォッシュのとこにお願いしてる。
自分でやる時は、ウォーターレススプレー使って拭いてるよ。
ガレージ水びたしになるもんな。疲れるし。

661 :名無しさん:2006/11/27(月) 23:56:53 ID:K91EW12c
>>651です。みんな、ありがと。

ディーラー回ってきました。
今のところ4、5年は乗るつもりなので
汚れそうな白ははずしました。
赤は若者だと保険が高くなる、という話ですが、
中年なのであまり関係ないらしいです。

実物を見て、シルバーかブルーシルバーに絞ったところで、
ナビ・バージョンは2月過ぎといわれ...orz
しかも、MSRPでしか売らないだって。

シルバーの方がおとなしめでシックかな。うー迷う。

662 :名無しさん:2006/11/28(火) 14:34:31 ID:hfKhwPfG
ハンドウォッシュのとこでやってもらってます。
友達に教えたら、新車で買った時よりきれいになったなんて言ってました。
窓も内側からぴっかぴかにしてくれて15ドルから。ちょっと高めかな?
みんな幾らぐらい払ってる?

663 :名無しさん:2006/11/29(水) 04:41:18 ID:mrM0rao3
Hanna Kim, Shibuya's former executive assistant, contends in the suit, filed Nov. 17,
that Shibuya ordered her to make copies of numerous Toyota documents and mail them to Hyundai headquarters in Korea.
The lawsuit also alleges sexual harassment by Shibuya against Kim.

Kim alleges she complained to upper management about copying Toyota documents that included the words "Do Not Duplicate."
Kim was told that if she "didn't stir up anything," she would be promoted, according to the lawsuit, filed in Orange County (Calif.) Superior Court.

Added a Hyundai source: "It was not a few documents. It was binders and binders of information." The individual spoke anonymously for fear of reprisal from the company.

http://www.autonews.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20061127/FREE/311270002/1003&refsect=

664 :名無しさん:2006/11/30(木) 08:43:49 ID:zlD5G2hD
女の子は付いてこないと思うけど…
ttp://www.autotrader.com/fyc/vdp.jsp?car_id=212868720

665 :名無しさん:2006/12/01(金) 09:22:24 ID:NYGoXghw
冬のドライブもいいね

666 :名無しさん:2006/12/01(金) 16:15:51 ID:BW2NsVVJ
今年のLA Auto Showは、ハズレです。
見モノがまるでない…。

667 :名無しさん:2006/12/02(土) 06:38:29 ID:WO1IfKqC
オディッセイでナビ+DVD+リアカメラつきって納期どれくらいかな


668 :名無しさん:2006/12/02(土) 11:55:23 ID:000b5j8q
納車ってどう意味だろう。
2007年の見に行ったその日に買って乗って帰ったよ。
(上のほうで自動で開く車を相談させていただいた後購入。)
3つともついているツーリング。
<インターネットで在庫聞いてからだけど。

669 :名無しさん:2006/12/02(土) 12:17:16 ID:WO1IfKqC
>>668
リアカメラどう?見やすい?


670 :名無しさん:2006/12/02(土) 17:21:06 ID:000b5j8q
まだ慣れないけど(つい後ろ見てしまう)、
夜と雪がついてたりするとちょっと見えにくいことがあるかも。
なかったら大きい車自信ないので、助かってる。
Rに入れたら自動で切り替わるのがうれしい。
(どっかボタンでカメラ付けるのなら面倒くさいなーとか思ってた)
前乗っていたSUVよりも身軽な感じで運転できる。
後、一応後ろにセンサーも付いていて、壁とか近くなったらなんか鳴るらしい。

671 :名無しさん:2006/12/03(日) 11:34:27 ID:/SOVNzfu
なるほど


672 :名無しさん:2006/12/06(水) 09:00:30 ID:F/EG8ger
そろそろ寒くなって雪のシーズンですね。
みなさん気をつけて運転してください。

673 :名無しさん:2006/12/06(水) 12:09:50 ID:0Cour+de
触媒を使わない車は徹底的に取り締まれ。
ちゃんとプラチナ使えよ。

674 :名無しさん:2006/12/06(水) 14:04:08 ID:q8xqEfN2
中古車買ったら、たばこくさかった。
でも安かったから、文句はないんだけど、におい消したいんだよな。
何かいいのあるー?
是非教えてください!

675 :名無しさん:2006/12/06(水) 21:59:38 ID:zsYKNytv
まずは洗剤を使って、車内を拭く。
やにで満遍なく覆われてます。
次はひたすらファブリーズかなぁ...
りんごを置いておくと消えるという噂も。



676 :名無しさん:2006/12/07(木) 15:46:40 ID:mV9h/z1B
ほう

677 :名無しさん:2006/12/07(木) 16:59:50 ID:xEjMbcsj
市販のカーペットクリーナーなんか結構良いよ。
泡状の奴を吹き掛けて、ブラシでゴシゴシ擦って、最後にタオルで拭き取る。
タオルが本当に真っ黒になるよ!


678 :名無しさん:2006/12/08(金) 12:22:17 ID:F4DwJE4I
ドライブ行こう

679 :名無しさん:2006/12/08(金) 18:28:30 ID:Je0XmHkK
俺も連れてけ

680 :名無しさん:2006/12/08(金) 18:31:27 ID:eEhbPwA7
>>674だす。
675、677、ありが??。
さっそく買って試してみるわ!

681 :いまちょっと酔ってます:2006/12/10(日) 03:44:10 ID:lonTulVD
え〜こちら日本。日本の東京からの書き込みです。
ザッと書き込みを見てみましたが、なんだかカムリだのアコードだのFitだの
日本でもおなじみの車ばかり出てきますねぇ。
ここを米国から見ている日本人の方、あなたがたは運良くなのか悪くなのか
知りませんが、とにかく米国にいる。米国在住だ。
それだったらなにも日本でも乗ることができる日本車になんか乗らないで
国土の広〜い米国で乗るのに相応しく、また日本では売ってないような
大きい、米国車らしい米国車に乗ってみるのもいいと思うんですが
どうなんでしょ?
たとえばサバーバンであるとか、もっとお金があるならエスカレードESVに
乗るなんてのはどうなん? モデルチェンジで新しくなったばかりだ。
あんなデカいSUV、日本で乗るのは不便だけど米国なら悠々だ。サバーバンも
ESVも日本では正規販売はされてない。快適に安心して乗ることができるのは
米国でだけだよ。そう、あとハマー。ハマーのH1なんか実にアメリカ的だ。
お金がないならタクシーとかパトカーに使ってるクラウンヴィクなんかいい
ように思う。あれは実にクラシカルで正統なアメリカ車だ。アメリカでしか
乗れない。日本じゃまずお目にかかれない。米国在住さんはもっとそういうのに
乗ってみてはいかがか?

682 :名無しさん:2006/12/10(日) 04:04:27 ID:gF66gvQm
>>681
マジレスしちゃうと,日本だと車は趣味のものという一面があるけど,
アメリカでは通勤も買い物もデパート行くのも当然全部車で行く。
当たり前だが通勤に必要なガス代や車の減価償却は全部自腹だ。

最近またガス代値上がりしているのにそんなガス馬鹿食いの車買ったら通勤に
金かかってたまらん。二台目の車が買えるほど裕福だったり,自分で
車を直せるならいいが,自分で車の修理ができず車は一台しか買えない
一般人ならカムリあたりが無難。
ちなみに,寒い州ならこの時期はインターステートの下手な場所でエンコするとマジで死ねる。
#確か毎年,車の故障による凍死者が出てるはず。
#場所によっては毛布買えと勧められるはず。

趣味でもう一台買えて,自分で修理できる人なら面白いと思うが。

683 :名無しさん:2006/12/10(日) 05:35:44 ID:QKwcrEje
コテコテのアメ車なんて毎日乗ろうとは思わん車ばっかりだしな。
一回は乗ったらもうご馳走さん。ゲップ出そう。

684 :名無しさん:2006/12/10(日) 07:41:52 ID:a9+ms7EP
日本は車通勤でもガス代支給されるけど、基本的に通勤は自腹だからね。その辺の
感覚って絶対違うかもね。
あと、アメリカ車は値落ちが激しすぎるし、故障が多い。

アメ車のユッタリ感って、乗ったこと無い日本人は憧れるんだけど、乗ってみると実は
大した物じゃないと思う。ただただ全てにいい加減で大味な車としか思えん。
特にフルサイズのセダン。あんな運転のツマラン車は無い。

685 :名無しさん:2006/12/10(日) 07:45:45 ID:a9+ms7EP
アメ車のデザインって、日本から見ると個性的にも見えるけど、実際アメリカで
目の当たりにすると、意外な程没個性・・・というか皆似たり寄ったり以前に正直
カッコ悪い。
クラウンビクトリアがファミリーカーだったのは、オイルショック前の話だよ。

686 :名無しさん:2006/12/10(日) 08:20:51 ID:Qqq40yp0
車のregistrationの新しいステッカー(運転席の前のガラスに内側から貼るやつ)
が来たんだけど古いやつがうまく剥がれない。
みんなどうやってはがしているの?

687 :名無しさん:2006/12/10(日) 10:17:08 ID:a9+ms7EP
剃刀使いな。
あとは少しドライヤーで暖めてからやると楽になると思う。

688 :名無しさん:2006/12/10(日) 10:52:42 ID:Qqq40yp0
>>687
サンクス。試してみる。

689 :名無しさん :2006/12/10(日) 13:54:18 ID:yxarWQcK
681
俺もそう思ってたよ。
せっかくアメリカにいるんだから、何もわざわざ日本車乗らなくていいのにって。
今でも思ってるかな?

最近思うのは、たとえば3万ドルのアメ車、5年落ちで個人売買で売っても、
$5000くらい。
でも2万ドルのトヨタなら、同じ5年落ちでも$8000くらいで売れるわけよ。
もし、あまりお金に余裕ない奴なら、後で高く売れるやつを選ぶと思う。
修理するコストも考えてね。

という俺は、古いヨーロッパの車ばっかしだけど。



690 :名無しさん:2006/12/10(日) 15:58:22 ID:rg+sUfWC
>>681
若い駐在の独身者はけっこうアメ車乗ってるよ。コルベットとか。
でも結局スピード違反で捕まったりして、目立たない車に乗り換えてる。
保険も高いし。

691 :名無しさん:2006/12/10(日) 21:37:33 ID:UmjYmTQC
>>681
さんざん書かれてるけど
要するに日本車は壊れないんだよ
これはほんっとに実感するよ
つーか実際に生活してみないと分からない

でも一年とかの短期間なら逆にアメ車もいいな
というわけで君の言ってることもよく分かる

そういう俺は元駐在
また行きたいなぁ

692 :名無しさん:2006/12/10(日) 23:37:08 ID:qGvT0jRF
>>681
日本で勝手に憧れてblingだのpimpだの言ってるんだったらそういう車乗ればいいさ
でも幾らアメリカにいるとは言え
・アメリカでも必要以上にデカくて
・燃費が最悪で
・信頼性が無くて
・運動性能の概念がなくて
・信じられないぐらい内装が安っぽい(サバーバンだのクラウンヴィックだの)
車に乗る意義は、正直理解できん。キャンパーやボートでも引っ張るんなら解るが
それだったら普通にピックアップ買って、普段はアコード乗ってた方が全然楽

693 :名無しさん:2006/12/11(月) 00:05:05 ID:iqVQGNiN
結局アメリカに住んでみて改めて日本車の良さが実感できるんだよな。
日本に住んでたらあの品質が普通だったから。

694 :名無しさん:2006/12/11(月) 00:47:35 ID:lZdGXnHS
多分、日本と同じ感覚で物事を語ってると思うんだけど、コッチでいわゆるLow Riderや
bling blingって感じの人達はかなりの確率で本物の事が多い。別にギャングな人達ではなくても
銃を持ってたりする事もあるしね。日本でいえばフルスモークのBMやベンツみたいなもん。
一般市民は普通真似しない。

あと日本だとエスカレードやサバーバンが若者に人気みたいだけど、アメリカでは結構お爺ちゃん
お婆ちゃんが乗ってる事が多い。多分日本にはCAやNYの一部の情報しか入ってこないからだと思うけど
アメリカ中部だとキャデラック乗り=Old timerって感じだね。あとはアストロなんかが日本じゃ人気があって
ちょっとした高級RVって感じみたいだけど、こっちだと車内生活のホームレスってな感じの人が
よく愛用してるイメージだな。

695 :名無しさん:2006/12/11(月) 03:22:38 ID:7GCJcmI1
きれいにレストアされたアメ車の旧車は、大好きです。
お金と時間に余裕があるなら、所有してみたい。

学生です…

696 :名無しさん:2006/12/11(月) 05:24:28 ID:KiA5DlmZ
>694
アストロって一頃日本で人気あったけど、あんなの荷物運搬用っていうイメージだったな・・・。
そんなのを安く買ってきて、オールペンして高級車として日本で売ったんだよね。

クラウン・ビクトリアはタクシーばっかりだね。普通に乗ってる人って年寄りばっかりじゃない?

あと、中国人は、日本ではドリフト仕様の車が大人気だと思っているよ(w)。


697 :名無しさん:2006/12/11(月) 11:04:21 ID:+1tPKuoA
あ、クラウンヴィクトリア、友達が持ってるんだけど。
その子はたまたまお金なくて、マイル高くて安いの買っただけらしいんだけど、
それが全然調子良くて壊れなくて、絶好調らしい。
たまたま乗ったタクシーがクラウンヴィクトリアで「私もこれ乗ってる」って言ったら
タクシードライバーが「調子いいでしょ? この車は長持ちする車だから、タクシー業界では
人気なんだよ。30万マイルくらいまでOKだよ!」って言っていたらしい。
私には大きいから無理だけど・・・。

698 :名無しさん:2006/12/11(月) 17:02:54 ID:KiA5DlmZ
確かにクラウン・ビクトリアは基本部分の構造がシンプルだから耐久性は高い。
まあ内装とかはチャチいけど。

それに比べてFFのアメ車の耐久性は大したこと無いし、複雑怪奇に出来てるから
整備にも金が掛かるし、部品も安くない。

耐久性は高いけどガス食う車と、耐久性が低いけど、燃費のマシなFFアメ車
だったら・・・結局似たようなものかな?
実際、最近アメリカでもFFのタクシーが増えてきてるもんね。

ただ、フルサイズのアメ車に一人で乗るのって、何かワビシイ。

699 :681です:2006/12/12(火) 00:51:14 ID:BTy4csqf
たくさんのレスありがとうございます。こんなにレスをいただけるとは
思ってませんでした。どうも少し恥ずかしい感じに書いてしまったので、
非常に恐縮しています。
どのレスも現地で生活している(恐らく)みなさんの“生活者”としての
生々しい視点で書かれていて、非常に面白く読ませていただきました。
やはり日本にいてはわからないことが多いので、ありがたいです。
こちら日本では(などと言うと大げさですが)、アメリカ車どころか
日本車も新車は軽自動車のみが絶好調で、あとはレクサスが少し
成金サンに売れて、プリウスの生産が追いつかないくらい売れてる
くらいで、総じて不調です。レクサスは日本で展開される際、派手に
報じられたおかげで、品位を落としてしまいました。
アメリカ車は、サバーバンやエスカレード、リンカーン・ナビゲーター、
クライスラー300Cなど、ヒップホップカルチャーのようなものに
傾倒している人などに人気はありますが、その程度でしかありません。
ハマーH2が人気の度合いでは今のところ一番かもしれません。
かつて人気があったアストロは生産が終わったこともあってか、
忘れ去られたような感じです。
そんな中、PTクルーザーは、割と普通(に見える)人が乗ってるのを
見かけます。
しかし、それ以外の上に挙げたような米国製大型SUVに乗ってる人は、
普通の人は絶対に関わりたがらないような怖い(怖く見える)人が
ほとんどで、大昔、リンカーンのセダンに乗ってたヤクザと似たような
扱いです。

700 :名無しさん:2006/12/12(火) 01:00:46 ID:RgwlAQ/o
>クラウン・ビクトリアはタクシーばっかりだね。(>>696)
パトカーもじゃね?

701 :名無しさん:2006/12/12(火) 01:59:35 ID:zmgfJ+uR
インパラなんかのパトカーもあるけどヴィッキーが一番多いね。なんでもFFは警官にも
不評でやっぱりFRって事らしい。そういや最近はチャージャーのパトカーもあるらしいね。

日本でのH2の値段ってどうなんだろうね。友人曰く乗り出しで1000万近くいくって言ってたけど
コッチじゃ乗り出しでも6万ドルくらいなんだよな。最初からフルオプなのかな?あとエスカレードや
ナビゲーターにしても他の外車と比べても値段設定が高めな気がする。まあConsumer Report見るとアメ系
大型SUVはどれも電装系がボロボロな評価なんだよな。それに比べて日本車、特にトヨタは
全ての面でほぼ最高点。なんつーか自動車を移動手段と考えればこれほど良い選択肢はなんだろうな。

702 :名無しさん:2006/12/12(火) 02:33:37 ID:vklacnkx
>>700
タクシー車はパトカーの払い下げが多いよ。
運転席の窓の角にお玉みたいなライトが付いてるでしょ。

703 :名無しさん:2006/12/12(火) 07:11:15 ID:OEQd1I6c
アメ車は頻繁にぶっ壊れるし、壊れると修理に出すの面倒過ぎるし、
足が無くなるから困る。

704 :名無しさん:2006/12/12(火) 07:37:28 ID:KQ1ulZmB
>703
アメリカのディーラーなんて、大体不便な場所になるからね。
おまけに日本みたいに迅速な対応は求められないから、小さいことでも基本的に
預けないとダメ。

そうなると、イチイチ車預けてからタクシーで仕事に行ったりとか、友達をアレンジ
したりとか、大変なんだよね。日本みたいにバスで一寸・・・って訳に行かないから。
そうなると、どうしたって故障しない車を選ぶね。

>701
カナダでは、タクシーは圧倒的にFFになってるね。ビュイック・センチュリー辺り。
FFのアメ車は本当に良い印象は無いけど。
日本のアメ車は昔から高いよね。3万ドルのキャデラックが700万とか、当たり前に
してた。
今の車の耐久性は、ゴムとプラスチックの耐久性如何と言って良い位なんだけど、
アメ車のゴムやプラスチック部品はダメだよ。とにかく安い材料しか使ってない。

705 :名無しさん:2006/12/12(火) 09:52:18 ID:qu0uFF+m
ちょっと前にマスタングのパトカー見た。
あと、最近のパトライトはかなりスリムになっていて、遠くからパトカーと
認識するのが難しくなってきている感じ。

706 :名無しさん:2006/12/12(火) 10:48:27 ID:hRLySrhS
うちの近所じゃ、黒塗りの現行マスタングとチャージャーの覆面が走ってる。
リアウィンドウの中にパトライトがあって、ドアの横にPoliceって
書いてあるだけだから横に並ぶまでほとんどわからん。

707 :名無しさん:2006/12/12(火) 10:56:38 ID:zmgfJ+uR
カナダでFFが多いのは雪のせいだと思う。雪道でFRは地獄だからね。最近では
タイヤの進歩もあって多少の雪ならFRでも大丈夫だけど、豪雪地帯では無理だね。

と言いつつ日本では豪雪地帯にもかかわらずFRに乗り続けてた俺がいる。実際のところ
4輪ともスタッドレス履いて、トランクに重り載せて、後ろに2ウェイデフ入ってれば
結構いけるもん。とどめは前輪の片方だけににチェーンかな。これで新雪でもアイスバーンでも
おkだった。まあ運転手自体がある程度雪道になれてなきゃ無理だけどね。

708 :名無しさん:2006/12/12(火) 11:29:19 ID:KQ1ulZmB
そう言えばソルトレイクやデンバーなんかはFFタクシーパトが多かったかも。
でも、シカゴはまだFFだね。
しかしアメ車ってガタイの割りに室内狭いし、荷物も乗らないね。昔カプリスの
タクシーにスーツケース入れたら、トランクが閉まらなかった。俺のアコードだと
スーツケースと大き目のセカンドバッグが余裕で入ったのに。

709 :名無しさん:2006/12/12(火) 11:57:50 ID:qoQjSnE3
カプリスなんかはもう生産停止になってるし、クラウンビクトリアなんかも
実質、タクシーやパトカーに使うためだけに細々生産してるようなもんだしな。
日本のクラウンセダンなんかと一緒。あまり本気で開発してるワケじゃない。

710 :名無しさん:2006/12/12(火) 13:17:37 ID:KQ1ulZmB
んでもって、新型のフォード500はボルボからシャシー引っ張ってきたんでしょ?
フルサイズアメ車は、維持費(ガソリン代は別)が安いってメリットがあったけど、ヨーロッパ車
じゃ絶対そうは行かないと思う。
もうアメリカには自社開発する能力さえ無いみたいだね。

711 :名無しさん:2006/12/12(火) 13:27:30 ID:zmgfJ+uR
ヴィッキー自体はそんなに数は出てないけど、あのパンサープラットフォーム(シャーシ)は
Lincoln Town CarやMercury Grand Marquis、Mercury Marauderなんかに使われてて、なんだかんだで
需要がある。変わったところではあのアストン・マーティンの試作モデルでも使われた事がある。
まあアストン自体がフォード傘下なので当たり前と言えば当たり前だけどね。そういやアストンの
V12ヴァンキッシュのエンジンもフォードのモンデオのV6をつなげて改良しただけなんだよな。
確かボアもストロークもまんま一緒。まあジャガーのXタイプに到ってはまんまモンデオっていう
批判もあるくらいだからそれよりはマシなのかな。

712 :名無しさん:2006/12/12(火) 13:28:18 ID:eaBdY+9j
すみません。
ここで質問していいのかわかりませんが教えてください。
日本で取った自動車免許証の切り替えなんですが、期限が切れる前に日本で更新しないと無効になってしまうのでしょうか。
それとも、期限が切れて無効になったとしてもアメリカの免許証を持っていれば、日本で更新ができるのでしょうか。
知っている方のアドバイスを待ってます。

713 :名無しさん:2006/12/12(火) 13:43:51 ID:zmgfJ+uR
フォード500のD3プラットフォームはボルボからなんだけど、正確には
ボルボに作らせたって感じじゃないかな。まあ最近はグローバリゼーションの
せいで固有のシャーシを持つ車ってのは少ないからね。なんせマツダの作った
マツダ3(アクセラ)とボルボS40、フォード・フォーカスは同じシャーシだしね。
他にもシャーシの使いまわしはいっぱいある。みんなコスト削減に必死なんだよ。

なんつーかアメリカに自社開発する能力がないんじゃなくて、コストとの兼ね合いを
考えたらアウトソーシングの方が安く済むって考えだと思う。

714 :名無しさん:2006/12/12(火) 13:50:26 ID:zmgfJ+uR
期限が切れても海外在住のため云々って真っ当な理由があれば、半年くらいなら
遅れても更新可能だった気がする。ただ事前に申請が必要じゃなかったかな?

つーかそんぐらい誰にでも調べられると思うんだが・・・。
ttp://www.npa.go.jp/koutsuu/license_renewal/living_abroad.htm

715 :名無しさん:2006/12/12(火) 14:02:25 ID:WodnNWmD
失効した場合はやむを得ない理由があったり半年以内であっても試験が免除になるだけで
新規発行になることは同じなので,免許証の日付と番号が変わる。
保険料が高くなるんで注意。

716 :名無しさん:2006/12/12(火) 14:15:25 ID:K6iH9iVk
来月職場を移るのだが、次の職場の人たち (みなさま白色人種) がなぜかみんな
Toyota か Honda の車に乗っている.....
私だけ日本人なのですが、私の車だけ日本車じゃないわな......

717 :名無しさん:2006/12/12(火) 14:30:35 ID:KQ1ulZmB
結局タウンカーだってリムジン専用みたいなものだし、グランドマーキスもタクシーが多いかな?
どっちにしても、普通仕様は年寄り以外は乗ってないかもね。

例えばモンディオ、古くはヨーロッパフォードのシエラなんかも全然大した車じゃないし、
その辺からしてヨーロッパに任せるのって、どうなんだろう?
そうやって他社につくらせてるウチに、自分達は何も出来なくなるんだろうね。ローバーみたいに。

716さんは何乗ってるの?


718 :712:2006/12/12(火) 15:40:32 ID:eaBdY+9j
>714.715さん
参考にしていろいろ調べてみます。自分で調べなきゃですよね。(--;)
ありがとうございました。

719 :名無しさん:2006/12/13(水) 04:03:07 ID:KNdjlF3V
便乗だけど、

>失効日から6か月を経過しない期間内であれば、免許試験のうち、
技能試験及び学科試験が免除されます。

なお、やむを得ない理由により免許証の更新を受けなかった方が、
失効後6か月を経過しない期間内に免許を再取得した場合には、
失効した免許を受けていた期間を、継続して免許を受けている期間に含むこととなります。
これにより、過去の運転経歴が基準に適合したものであれば、優良運転者又は一般運転者とされます。

ってことは、ゴールド免許はゴールド免許のままってことだよね?

720 :名無しさん:2006/12/13(水) 09:14:47 ID:+lbvOEPX
>>719
そう自分も思ってたんだけど、ゴールドじゃない免許証渡された。

721 :名無しさん:2006/12/13(水) 12:04:04 ID:KNdjlF3V
>>720
マジで?
それは、失効日から6か月を経過しない期間内?
だとしたら、普通の免許(青だっけ?)渡されたとき、文句とか言ってみました?

722 :名無しさん:2006/12/13(水) 12:27:19 ID:yE8EZTk8
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/menkyo/menkyo/sikkou/sikkou04.htm
これは東京の場合だけど、大丈夫ぽいよ。

でも住民票がいるんだね。
馬鹿な漏れは、住民票外して住所不定のまんま。
日本の免許ないと、日本でレンタカー借りれんよなぁ・・・
でも日本に身寄りいないし。
思いっきりスレ違い?! スマソ

723 :名無しさん:2006/12/13(水) 12:28:01 ID:yE8EZTk8
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/menkyo/submenu.htm
これもね

724 :名無しさん:2006/12/13(水) 16:03:11 ID:i6k4I6Cm
>>722
住民票の除票でいいと思うよ。最後に住民票があった所で「除票下さい」って言うとくれる。
日本に住民票のない人はこれで証明する。自分の場合はこれでおkだった。
と、言っても法改正以前の、誕生日までに更新、さもないと失効の時の事だけど。

自分が最後に居た場所の免許センターの情報を探せ。

725 :名無しさん:2006/12/13(水) 18:48:46 ID:ld/dqOVx
ついこの前からカリフォルニアに住み始めて車を購入しました。
アメリカにはコイン洗車場みたいなのはあるんでしょうか?
機械洗車ではなく手洗いしたいんですが。

726 :名無しさん:2006/12/13(水) 22:24:20 ID:SYMZI6+G
うちのアパートには無料で使える手洗い洗車場がある。

727 :名無しさん:2006/12/14(木) 07:05:49 ID:EAbKcDM+
>726
冬に塩撒く地域に住んでるの?

728 :名無しさん:2006/12/14(木) 07:44:51 ID:K9v7cEt3
>>720
> >>719
> そう自分も思ってたんだけど、ゴールドじゃない免許証渡された。

やむをえない理由での失効であればゴールドになるはずだよ。

うちの奥は、前回間違えて普通の失効で免許を更新した。それでブルーの免許になったけど戻っちゃった。それで今回の更新のときに、前回がやむをえない理由だったと説明した。
そうしたらパスポートの入国記録を調べて、うそついてないということを確認して、今回はゴールドにしてくれた。前回の更新で本当は五年もらえるところだったわけだが、さかのぼっての延長はしてくれなかった。

729 :726:2006/12/14(木) 08:12:39 ID:GwK6by63
>>727
南部なんで全然降らないよ。

730 :名無しさん:2006/12/14(木) 10:36:16 ID:Zi344QnV
>>721
あ、ごめん。これゴールドだ。何でゴールドじゃないって思ってたんだろう…
ちゃんと確認してから書き込みするんだった。まじでごめん。

731 :名無しさん:2006/12/14(木) 16:06:51 ID:fkgDIGyE
メルセデスのCクラス230とか320って中古でも3万ドル前後してビックリ!
05年モデルだったんですけど1万5千マイル前後でした。
それに3万払うならプリウス新車買ったほうがいいかな?

いま迷ってます。
ご教授お願いします。

ちなみに今の車は2002年のC320です。

個人的には日本車のモケットっぽい熱を持つシーと素材が大嫌いで
レザーシートが標準のベンツとか(たぶんレクサスも?)に流れそうなんですけど
なんせドイツ車は燃費が悪くてやんなっちゃいますよ。
プリウスだと60マイルくらい走るんですよね?

ブランドを取るか、環境にもサイフにもやさしいプリをとるか
どうしたらいいでしょうか?

732 :名無しさん:2006/12/14(木) 17:03:39 ID:Ds5llf0c
ISか3シリーズで良いじゃん、
CクラスなんてLexusに食われて焦って作った実質カローラレベルの車。

733 :名無しさん:2006/12/14(木) 17:41:02 ID:EAbKcDM+
プリウスなんて街中での走行では燃費良いけど、高速になると重さが仇になって
大して燃費良くないんだよ。日本ならともかく、アメリカじゃ余りメリット無いと
思うよ。
高級車が欲しいのかな?

734 :名無しさん:2006/12/14(木) 17:55:17 ID:8X+yFDZq
GSのハイブリッド買ってみ?絶対満足するはず

735 :名無しさん:2006/12/14(木) 18:04:41 ID:UkiP5Knr
>>734
予算オーバーじゃないの?
カムリやアコードのハイブリッドで我慢するとか?



736 :名無しさん:2006/12/14(木) 21:00:33 ID:EAbKcDM+
ってか燃費を気にするのに、何で高級車考えてるの?
俺ならごく普通のアコードで充分すぎるんだけど・・・。
逆にホンダはアコードの出来が良いから、それ以上の車が中々売れない。
その点、トヨタはカムリの乗り味に、敢えて安物感を残している。

737 :名無しさん:2006/12/15(金) 00:21:12 ID:DtDXP1U3
何買いたいかなんて、あんたが車に何求めてるかで幾らでも変わると思うが

燃費気にするとか言いながら、レザーじゃなきゃヤダヤダとか言ってるんだから
素直に高級車選んどけば。どうせ見栄えのする車じゃなきゃ嫌なんでしょ?
3シリーズで良いやん。Cクラスはあと一年でモデルチェンジするからヤメとけ

738 :名無しさん:2006/12/15(金) 04:25:15 ID:TijBX6Tl
>個人的には日本車のモケットっぽい熱を持つシーと素材が大嫌いで
こんなのレザーシート以外は世界中どこの車でもそうだろ?
日本車嫌ってるようにしかみえん。
ドイツ車に乗って見栄張りたいだけなんじゃないの?

739 :名無しさん:2006/12/15(金) 07:51:27 ID:H1uuBkU/
因みに中国人なんかはレザーシートじゃなきゃイヤって奴、多いんだよね・・・。
アレはアレで汗かいたら気持ち悪いとか、手入れし難いとか、独特なニオイが出る
とか色々欠点もあるけどね。


740 :名無しさん:2006/12/15(金) 18:58:32 ID:ylxQLusf
ご教授お願いします、ってなんだよ
日本語勉強しろ

741 :名無しさん:2006/12/15(金) 22:27:11 ID:5bLgGYYe
ご教示 ですな。

742 :名無しさん:2006/12/16(土) 07:16:49 ID:lR3ryUWt
まあまあ。こんな馬鹿でもベンツ買えるんだ。
おまえらもがんばれ。

743 :名無しさん:2006/12/16(土) 08:04:38 ID:/F0OE6Ti
ttp://d.hatena.ne.jp/keyword/%b6%b5%bc%f8?kid=25798
>教授 きょうじゅ
>■大学の教師
>英語でprofessor。
>助教授はassociate professorで、講師はlecturer、助手はassitant professorという。

>■教えること
>「ご教授願います」などの表現で用いられる
>「教えてください」を丁寧に言う場合、これは誤用である。
>「ご教示ください」とするのが正しいが、音が似ており、また字面から誤解しやすいため、
>「ご教授ください」といった誤用が、インターネット上を中心に散見される。

744 :名無しさん:2006/12/16(土) 08:46:57 ID:BhT6QqIH
>>733
いや、カリフォルニアではカープールレーンを走れるという利点があるよ。

745 :名無しさん:2006/12/16(土) 08:49:32 ID:pj4kKLyu
ベンツなんて高かろう悪かろうなんだが・・・。

746 :名無しさん:2006/12/16(土) 17:48:39 ID:pOy77xdX
>>744
ステッカーの枠まだ空いてるの?
10月位で全部無くなるとか以前言われてたぞ。

747 :名無しさん:2006/12/16(土) 18:02:08 ID:yQYkruok
いつも思うんだけど、カープールって日本では絶対不可能だと思わない?
DQNドライバがガンガン走って警察も取締りできずに名前だけになってしまうと思う。


748 :名無しさん:2006/12/17(日) 00:54:48 ID:npjsblKo
カープール俺も一人でがんがん走ってるけど?

749 :名無しさん:2006/12/17(日) 04:11:35 ID:hbPEl5RS
>>747
>>748
見つかったときの罰金はアメリカだと結構高額にできるので,
その辺で抑止効果を期待できるんじゃないかな。

日本だと罰金額決めるのも国会通す必要があるしね。

750 :名無しさん:2006/12/17(日) 09:50:40 ID:a3Naa9ps
日本は高速が有料なのでカープールで罰金を取る以上に金を搾り取ってる気がする。

751 :名無しさん:2006/12/17(日) 09:53:06 ID:a3Naa9ps
まあカープール作るより郊外と都市部の公共機関を増やした方が排気ガス削減に
なると思うんだけどな。

752 :731:2006/12/17(日) 14:53:19 ID:WdCbOTu6
>>731 です。
いろいろご意見とかアドバイスありがとうございました。
今日は土曜日だったのでディーラーめぐりをしてきたんですけど、Cクラスは
やっぱし320を除いて、ベンツのカローラって感じですね。
230とか1.8Lとかのエンジンだし。エッ〜みたいな。

何気に地味だけど堅実そうなアキュラも見てきただんですけど、MDX?のニューが出てて
RDXっていうミニMDXみたいなのもでてました。SUVみたいなやつ。

でもモデルチェンジ前の06年MDXも悪くなくて、ナビつきとかイロイロついてお買い得だったんですよ。
ディーラーとしても在庫キープしておきたくないらしくて。
それにベンツの06年E320も見たきたところ、やっぱしデザインが好きになれなくて
かといってムダに高くて燃費の悪いML買うのも?だったので
おそらくアキュラのMDXにするつもりです。

すでにMDX乗られてる方いましたら、いろいろ聞かせてください。
ホントはアキュラだったらレジェンド乗りたいんですけど、妙に高くてムリっぽいです。
アレは25歳でもガンガン乗れる高級車ですよね?
スタイリッシュだし。

というわけでまた報告します。



753 :名無しさん:2006/12/17(日) 15:01:57 ID:VzEIlKr2
旧MDXだったらRDXの方がいいと思うけどなぁ…
走りも結構イイらしいし。

754 :名無しさん:2006/12/18(月) 20:30:00 ID:e13Rs3aL
というか、アキュラ行ってTLじゃなくてMDX引っ張りだしてくる所見てると、優先順位は
1.デザイン
2.見栄え
3.燃費
なワケでしょ。こうなっちゃうとこっちとしてもアドバイスできんよ…
値段レンジを教えられても、デザインが嫌いなんで、と言われたら何も言えん。
確かにMDXなら見栄えも良いし、モデル末期で欠陥も出尽くしてるからお買い得ではあるが

755 :名無しさん:2006/12/20(水) 16:48:11 ID:kQoVCtLe
ってか、アキュラって全然高級車でも無いんだが・・・。

756 :名無しさん:2006/12/20(水) 17:19:24 ID:85EE3B4w
RLってそんなに良いのか?


757 :名無しさん:2006/12/20(水) 19:05:10 ID:k8K+GZ/5
俺が何言ってもアレだから、ちょっと前のCar&Driverの比較テストじゃ
1位 Infinity M45
2位 Acura TL
3位 Lexus GS430
4位 BMW 525
5位 MB E320
6位 Caddillac STS
7位 Jaguer XJ
だったか。まぁCD自体、日本車贔屓な所はあるが

758 :名無しさん:2006/12/20(水) 20:43:09 ID:kQoVCtLe
比較テストって何のテスト?


759 :名無しさん:2006/12/21(木) 09:07:53 ID:r6kjnQp4
「無茶に飛ばしている車」比較テスト

760 :名無しさん:2006/12/21(木) 09:24:03 ID:+22Vasnh
>>755
アキュラはLuxury Carの類に入ってるよ。

761 :名無しさん:2006/12/21(木) 22:15:15 ID:aM0o5fZT
ってか、アキュラの車が、日本ではホンダ名で売っているという事実!
ユーロアコードがアメリカではアキュラ
日本では、ユーロアコード=アコードで、北米アコードがインスパイ

何か妙な気分がする・・・。

762 :名無しさん:2006/12/21(木) 23:32:35 ID:rKRCAG5Z
日産のインフィニティだってそうだし。
トヨタだってちょっと前までトヨタ車をレクサスで売ってただろ。

763 :名無しさん:2006/12/22(金) 05:36:27 ID:8m+bDSfc
一月一日からサンフランシスコ・ベイエリアの橋代が値上げ・・・

764 :名無しさん:2006/12/22(金) 08:32:43 ID:sN2kp+5f
へー
日本ではアコードのほうがTSXより高級なんだ

765 :名無しさん:2006/12/22(金) 11:33:19 ID:q8jC+we3
>763
うそ?いくらになるの??

766 :名無しさん:2006/12/22(金) 12:17:37 ID:8m+bDSfc
1ドル値上げ、4ドルになります・・・
(GGBを除く)

767 :757:2006/12/22(金) 17:01:28 ID:xtlC966H
二日も経って凄いゴメン。2位はAcura RLね。TLじゃなくて。
引っ張り出したら若干違ってたから修正
1位 Infinity M45
2位 Acura RL
3位 Lexus GS430
4位 MB E350
5位 Audi A6 4.2 Quatro
6位 BMW 530
7位 Cadillac STS V-8
8位 Jaguer S-Type

TLのクラスだと
1位 BMW 330
2位 Lexus IS350
3位 Infinity G35
4位 Acura TL
5位 Audi A4 3.2 Quatro
6位 Cadillac CTS
7位 Volvo S60R AWD
8位 Saab 9-3 Aero

>>758
全評価。イツモのヤツ。Car&Driver読んだことない?

768 :名無しさん:2006/12/22(金) 18:09:19 ID:i/jD0zZh
ってか・・・車メーカーの広告が出てる車雑誌なんて、余り見ないから。

769 :名無しさん:2006/12/24(日) 18:28:24 ID:CMZGrXMg
CA州ではクラスCの普通免許でフラットベットの積車に乗れますか?

今まではピックアップトラックでトレーラーを引っ張ってたんだけど、
昨日レストランで食事中にトレーラーごと積んでいた車を盗まれてし
まいました…。 これで2度目なので積んでいる車が盗りにくい積車の
購入を検討しているのですが、DMVのホームページを見てもFlatbedに
関しての免許の区分をさがす事が出来ませんでした。

どなたかご存知の方がいらっしゃいましたら是非ご教示下さい。

770 :名無しさん:2006/12/26(火) 00:39:46 ID:W8dLOOau
レクサスの安いバージョンのを買うよりも、トヨタのアバロンの方が得でしょうか?


771 :名無しさん:2006/12/27(水) 11:15:53 ID:sgBWT4aW
>>764
激しく遅レスだけど、日本のインスパイア(外見アコード)は
メーター周り内装の殆どがTSXのものに入れ替わってて
日本のアコード(TSX)は内装が米国アコードと一緒になってる。
だから、それほど高級感が入れ違ってるって事はないよ。

>>770
種類が違う車、としか言えない。
アバロンは兎も角広くて信頼性が高い車が欲しい人
レクサスはカムリより狭くても、静粛性や高級感が欲しい人
安いバージョンの定義にもよるけどねー。中古だったら新車のアバロンでも良いんじゃね?

772 :名無しさん:2006/12/27(水) 19:10:49 ID:CG/DJ3G8
>771
見た目かなり違うけど、内装も互換性がある様に作られてるのかな?
それにしても、高級車がいかに簡単に生まれるかっていう典型だな(w)。

773 :名無しさん:2006/12/27(水) 21:35:34 ID:EPcD52ug
??

774 :名無しさん:2006/12/30(土) 22:09:39 ID:AdOELFxf
微妙にスレ違いかもしれませんが・・・
アメリカから車を個人輸入したいのですが、
アメリカの中古車の走行距離は2年で6万キロや7万キロなんてのは
ごく普通のことなんでしょうか。
ネットで中古車屋を探していたら希望通りの車を数件見つけたのですが、
年式(2004年ぐらい)の割りにどれも走行距離が多いなと思ったんです。
また走行距離の割りには値落ちが少ないような気も。
(車はサーブ9-5セダン、大して人気車ではないはず)

エンジンの耐久性からすればそれくらい全然問題ないのは
わかるんですが、ボディの傷や錆び、内装の痛み(特に革シートやダッシュボード)
など けっこう傷んでるんじゃないかと思うんです。

また日本でこのテの話をすると、
「アメリカ人にとって車は道具でしかないから扱いが粗雑だよ」と
いう人が決まって出てくるんですけど、実際どうなんでしょう?
3月ごろにアメリカに行く予定があるので、そのときに実物を見て
決めてこようと思っております。

775 :名無しさん:2006/12/30(土) 23:27:15 ID:ayxCvqH6
俺の車は買って2年で5万マイル以上走ってるぞ。
アメリカじゃ移動手段は車だけで、しかもどこに行くにも遠いから
走行距離が多いのは仕方ない。

>ボディの傷や錆び、内装の痛み(特に革シートやダッシュボード)
>など けっこう傷んでるんじゃないかと思うんです。
逆にこれは経年変化するもんだから、走行距離の割には痛みが少ない
もんだと思うんだけど?

776 :名無しさん:2006/12/31(日) 03:38:56 ID:Y3LaOm/m
今日、はじめてアキュラのRDXみた。
思ったより小ぶりでCR-Vのアキュラバージョンという感じ。あれいいね
CR-Vのエンジントルク不足でもうちょっと何とかならないかと思っていたからうらやましい


777 :名無しさん:2006/12/31(日) 04:09:36 ID:+oBHke0K
>>774 アメリカから車を個人輸入したいのですが

まったくお勧めしません。サーブ9-5って日本で売ってないかな?
日本で売ってなくてどうしても欲しい、大枚はたいても欲しいならしょうがないけど。
・日本以上の車社会で需要が大きいからか、アメリカの中古車の値段は日本ほど安くない。
・日本ほど値落ちしない。
・775のような理由で、走行距離10万マイル(16万キロ)以上はざら。低マイレージですって
 書いてあるので見ると68,000マイル(11万キロ)!
・欧州車はさらにお勧めできない。
・周りでよく聞くのは、タイミングベルトが切れたとか高速道路上で突然止まった
 とかの話。
・輸送費用かかりすぎ。
 
ご再考ください。

778 :774:2006/12/31(日) 19:47:36 ID:g3NiB4CK
>>775さん、
>走行距離の割には痛みが少ない もんだと思うんだけど?

うむ、確かにその通り・・・。距離を走ってる割には使い込んでる様子が
ないなあと思うのかもしれません。
距離が増すのは仕方のないことですね。アメリカは何度か運転したことが
ありますが、郊外に出るよ9な用事がなくても町周辺を移動するだけで
ちょっとした距離になりますもんね。

>>777
日本で扱ってる車種ではありますが、グレードや装備など
日本には導入されてないのがあるんです。
ハンドルが逆に付いてるだけの日本車をわざわざ逆輸入する人も
いるくらいなので、そこは人の趣味ということでご勘弁を・・・。
輸出(輸入)費用は確かに問題ですね。以前業者に相談したところ
安くしたいならカリフォルニア州で探すこと、と言われたことがあります。
北米在住の皆さんは車を買うときは近場で探るんでしょうか?



779 :名無しさん:2007/01/02(火) 10:28:32 ID:EJbDSBeZ
この冬の洗車の相談です。
いくつか試したんですがこっちではロクなのがないですねー。
日本ではブリスや洗う幸せなんかを使っていたんですけどね。
次回帰ったらどっちも買ってこようと思うんだけど当面どうするか。
ブリスには問い合わせたらアメリカでは売ってない、売る予定もないということでした。
愛車をかわいがっているみんなはどんなのつかってますか?お勧めあったらおしえてください。

780 :名無しさん:2007/01/02(火) 17:23:05 ID:D4Uoe8fA
中古車情報誌など見てると、ごく稀にだけど
「リースリターン」の車があるんだけどリース車両のほうが
程度が良いなんてことはないのかな?
リースで乗ってた車だと自分の車じゃないので勝手な改造などが
出来ないだろうから安心かなあ・・・、いや、
自分のじゃないから扱いや整備がいい加減なのかなあ・・・
などといろいろ考えてしまいます。





781 :780:2007/01/02(火) 17:49:03 ID:D4Uoe8fA
あーすみません、リース上がりの中古車がどんなものか
ちょっと調べてみたんですが、
Pre Owned はリース上がりの車のことを言うそうですね。

Pre Owned の車はよく見かけるけど、てっきり試乗車や展示車などの
いわゆる"新古車"のことを言うんだと思ってました。
これって常識的なことだったのかな・・・また一つ勉強になった。

782 :名無しさん:2007/01/04(木) 03:40:48 ID:f9o01FKP
ウインカーの点滅速度が片方だけいきなり速くなったんだけど
電球が切れる前兆なのでしょうか?

783 :名無しさん:2007/01/04(木) 04:54:46 ID:25T41HBv
どこか他の電球がもう切れてるんじゃないか?

784 :名無しさん:2007/01/04(木) 06:55:54 ID:f9o01FKP
>>783
そうですか。とりあえず近くの車屋さんに見てもらってきます。

785 :名無しさん:2007/01/04(木) 08:27:54 ID:iExZV1+q
>>784
正直笑ったw こういうひとが経済を活性化させるんだね!

786 :名無しさん:2007/01/04(木) 18:32:14 ID:++DEFYLT
>>782=784
http://www.kurumade.com/garage/shindan/dc_ans/doctor_12.html
どのみち見てもらうことにはなるんだけどさ

787 :名無しさん:2007/01/05(金) 06:26:51 ID:dM+Qpo4e
車、処分したいと思うんだけど、
中古車屋に持って行けば買い取ってくれるの?

ブルーブックで調べたら2500ドルくらいなんだけど、
その値段で買い取ってくれるのかな・・・?

788 :名無しさん:2007/01/05(金) 08:37:00 ID:3CaU8sDY
>>787
> 車、処分したいと思うんだけど、
> 中古車屋に持って行けば買い取ってくれるの?
> ブルーブックで調べたら2500ドルくらいなんだけど、

買い叩かれると思うよ。
個人取引できないの?

789 :名無しさん:2007/01/05(金) 15:37:57 ID:dM+Qpo4e
広告を学校とかに貼ろうとは思ってるんだけど、
もし見つからなかった場合の時を考えてたんだよね。。

790 :名無しさん:2007/01/05(金) 16:31:34 ID:zZATrmTZ
>>789
一度carmaxあたりに行ってみれば?

791 :名無しさん:2007/01/07(日) 09:57:39 ID:gw5T4hOR
Carfaxってその車の装備品や追加オプションなどの
車そのものに関することも詳細にわかりますか?

それとも整備や修理の記録だけでしょうか?



792 :名無しさん:2007/01/08(月) 10:31:45 ID:tH7qCns6
>>791
CarFaxは基本的に事故や修理の記録を提供してくれるサービスなので、
オプションとかの詳細は分からないと思うよ。
一応VINから得られる基本情報は載せてるみたいだけど、VINからだけでは
基本的に追加オプションの事などは分からない。
VINだけでは実際のTrimも分からない事も多く、モデル名でさえ分からない場合もある。
このページからフリーのCarFaxリポートが見れるので、参考にしてみたら。
ttp://www.autotrader.com/fyc/vdp.jsp?car_id=209917374

793 :名無しさん:2007/01/08(月) 13:05:17 ID:yCqejFuF
アメリカのカーナビ事情に詳しいサイトとかないですかね。
日本のカーナビ並の使い勝手に追いついてきてるのだろうか。

旅でレンタカー借りたりとかちょくちょくするんですがオプションでつけても使い方が機種ごとに違い過ぎで手に負えないので
買って持ち歩こうかと。
自分のだったら自宅にいるうちに目的地とか観光ポイントとか気になるところを全部事前に入力できて便利かと。

794 :791:2007/01/08(月) 23:15:49 ID:wGgZgnfg
>>792
見てきました。なるほど〜、こんな感じなのかー。
点検内容の詳細までは書いてないようだけど、車の履歴が
わかるだけでも安心ですね。リコール対処済みかとか
無事故かなどは特に。
仕様については店に直接聞けば済む話ですしね。
どうもありがとう!


795 :名無しさん:2007/01/14(日) 11:22:07 ID:ERc+0CHc
今日車運転していて左折してしばらく30mくらい走っていたら
いきなり警察官に止められた。
一人がナンバーを控えてもう一人に免許提出させられてなんか書き写していた。
なんで止めたかも何も言わずそのあと行っていいよって言われた。
終ったあとすぐに別の車も止めさせられて同じようにさせられてた。
(でも全ての車というわけではなくランダムに止めさせられていた。)
同乗者は左折禁止だったんじゃない?って言ってたけど
違反切符ってその場で切られるものじゃないのでしょうか?
それともあとで送られて来ることもあるのでしょうか?
警察官からはなんの説明もありませんでした。




796 :名無しさん:2007/01/14(日) 12:09:03 ID:g/UP2RG1
近所で強盗でもあったんじゃね?

797 :名無しさん:2007/01/14(日) 13:06:24 ID:PaHpG2Q+
>>795
州によって違うかもしれんけど、俺がスピード違反した時は
切符渡されたよ、現場で。多分>>796みたいな事情じゃねーの?

798 :名無しさん:2007/01/14(日) 13:14:52 ID:ERc+0CHc
>>796-797
ありがとうございます。

ちなみに切符切られたときサインとかしましたか?>>797

799 :名無しさん:2007/01/14(日) 13:16:57 ID:jNjZTO35
その場でサインはしないと思われ・・・。

800 :名無しさん:2007/01/14(日) 13:40:34 ID:g/UP2RG1
>>768-9
いやその場でサイン求められるから

801 :名無しさん:2007/01/14(日) 13:52:10 ID:ERc+0CHc
>>800
そうか。そうすると今回のは違反ではないのかな。
まあ1-2ヶ月様子見てみます。
お騒がせしました。よい週末を。

802 :名無しさん:2007/01/14(日) 14:33:47 ID:1IyQASJW
>>795
自分の車と別に止められていた車に色、種類で共通点があるなら>>796的なものかと思うがよい。
そうでないならアイデンティティセフトを心配しろ。

803 :名無しさん:2007/01/14(日) 20:11:07 ID:PaHpG2Q+
>>798
遅くなって悪い。したよ。その場で。コピーだって渡される。

804 :799:2007/01/14(日) 23:23:50 ID:jNjZTO35
>>800
うちの州ではサインをしない。
切符は渡されるけどね。

805 :名無しさん:2007/01/21(日) 13:01:39 ID:1Dx2PI0i
アメリカの中古車市場では
同じ車種ならATよりMTのほうが安いでしょうか?


806 :名無しさん:2007/01/21(日) 23:38:09 ID:OZJjl+lE
車種によると思う。

807 :名無しさん:2007/01/22(月) 15:22:04 ID:fsjRvgr4

リースについて教えてください。
Eヴィザでいる場合、月々300ドルで3年とかそういうプランで
車をリースで運転したいんですが、ディーラー的にはOKなんでしょうか?

それとも市民権持ってない外人には買う以外方法はないのでしょうか?


808 :名無しさん:2007/01/23(火) 15:06:02 ID:o7RbCdxb
>>807
基本的にはおkだが,市民権とかではなくクレヒスの問題。
クレジットヒストリーがないってことは「踏み倒されるかどうか判断しようがない」ので
デポジットを要求されるかも。

まあ,アメリカは良くも悪くもお金さえあれば何とかカタが付く社会なので,
「市民権がないと無理」ってのは,軍関係の仕事とかでない限りないと思われ。

809 :名無しさん:2007/01/24(水) 18:26:58 ID:ApM+xT4S
えー、こちら日本です。
先だって米で寒波到来のニュースあり。ニュースではピックアップトラックが、
ズズズ〜ッと滑って他の車とぶつかったり、スピンしたりする、やや見飽きた
感もする毎度おなじみの映像が流れていましたが、北米在住のみなさまに
おかれましては被害はございませんでしたでしょうか?

810 :名無しさん:2007/01/29(月) 08:16:48 ID:pnJEZWHb
日産乗りは危険な運転をする奴が多い。

811 :名無しさん:2007/01/29(月) 12:53:13 ID:AfczYcC0
それは昔からの伝統なので気にしてはいけない。

812 :名無しさん:2007/01/30(火) 20:08:18 ID:i0uHUFHQ
シボレー乗りは頭悪そうに見える。

813 :名無しさん:2007/01/31(水) 14:46:16 ID:oPMhPeJd
My husband works at the Toyota plant in Princeton, Indiana. Yes INDIANA,
and I thank God everyday for the wonderful opportunity it has given our family and this community.
The company give back to this area 10 folds and has done so for going on 10 years now.
Everyone talks about how Toyota is foreign this and foreign that. They make almost everything for their trucks,SUVs,and mini-vans (Tundras, Sequoias, and Sienas)here in the USA.
The engines come from Alabama. The frames from Kentucky. They do all the body welding and stamping on the premisis.
Is is about as American as you can get. Heck, there aren't even a lot of "Japanese" emplyees there,
sure they have some but they are not the "majority" at all.
Workers are local men and women who earn a great paycheck, get awsome benifits and build quality automobiles.
They just built a brand new plant in San Antonio, Texas.
The Camery is made in Kentucky, now all the Nascar fans are mad because a "foreign" car is comming into play,
well I hate to break your hearts but they are american made cars too.
The Tundra has been in Nascar truck racing for a few years and done quite well and I have not heard a stink about that,
so why all of the sudden you all are mad about a car entering the race?
Look the "big 3" have got to realize that times have changed and you got to give it up to the Toyota and Honda companies out there who have stepped up to the chalenge.
I think my big issue is that everyone says they are "foreign" companies, they may orriginally be from over seas, but as we all have see in recent years,
the automobile industry is a GLOBAL thing now, so maybe Detroit needs to remeber that.
Don't be angry that these companies have come over here to prosper, maybe you need to see how and why they can make it work.
http://forums.go.com/abcnews/WNT/thread?threadID=518930
http://abcnews.go.com/WNT/story?id=2835134&page=1

814 :名無しさん:2007/01/31(水) 15:35:43 ID:NF77649S
マツダのCX−7とアキュラのRD−Xっていろいろな意味でライバル車で似てると思わない?
CR−Vのエンジンが非力なのでターボが羨ましい。
ブーストアップとか簡単に出来るのかな?もしできたら300馬力ぐらいは軽いんじゃ?


815 :名無しさん:2007/02/08(木) 17:57:05 ID:5a6VI0s5
短信:
今度、フォード・ファイブハンドレッドの名前がトーラスに変更される
そうです。フォード復活の原動力となったトーラスの車名を復活させる
ことによって、ふたたび奇跡が起きる事を期待しているようです。

816 :名無しさん:2007/02/08(木) 18:02:12 ID:sNVYfv/r
最近のフォードは同じ車種をチョクチョク名前変えるのが流行ってるの?
リンカーン・ゼファーも一年で名前変えたしね。
トーラス・・・粗悪品の年寄り車ってイメージしか無いけどねぇ・・・。

817 :名無しさん:2007/02/09(金) 16:50:47 ID:S90qNuvy
>>816
さらに、フォード・フリースタイルも車名変更で、トーラスXという
名前になり、さらにさらに、マーキュリー・モンテゴもかつてトーラスの
兄弟車だったセーブルという名前になります。
よっぽど'80年代のトーラスの成功にあやかりたいのか?

818 :名無しさん:2007/02/09(金) 18:07:23 ID:dx8pMy/r
>>816

> トーラス・・・粗悪品の年寄り車ってイメージしか無いけどねぇ・・・。

まあ、そういわんでよ。96年式に乗ってるけどまあまあだよ。

819 :名無しさん:2007/02/10(土) 14:52:46 ID:5tagBy7E
おれは93年トーラス乗っていたけど路駐していたときに
何者かに当て逃げされて見るも無惨になってしまっていた。
collisionには当然入ってなかったので車をそっくり失うことになった。

820 :名無しさん:2007/02/12(月) 08:56:51 ID:0XgiUY4P
>>815
ソースよろしく。

821 :名無しさん:2007/02/12(月) 09:49:16 ID:PFtlHjht
815じゃないけど見つけてきた。
http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Taurus

822 :名無しさん:2007/02/12(月) 17:01:19 ID:f+6/A9s5
>>820
http://news.google.com/news?hl=en&ned=us&ie=UTF-8&ncl=1113353789



823 :名無しさん:2007/02/12(月) 18:47:54 ID:oTpXxCc0
>>807

1年前ぐらいに、LA近辺の日系業者にリース条件を聞いてみたことが
ある。

(1)A社
・個人の保証人が必要(Social Security Numberを持っていること)
・保証人のクレジットヒストリーによって金利が変わる
・中古車のリースは不可
・リース期間は2年から5年まで
・年間の走行距離を12000マイルか15000マイルで指定

(2)B社
・米国に現地法人が無い場合でもリースは可能
(実際に引き受けるか否かは、企業の信用調査の結果次第)
・リースの名義人はSocial Security Numberを持っていること
・名義人は過去に自動車の購入実績やクレジットヒストリーが必要。
・中古車のリースも可能。
・リース期間は最短2年から。

(3)C社
・会社契約の場合は金利10%、個人契約の場合は金利5.45%
・保証人不要のリースプログラムあり。
・中古車のリースも可。
・リース期間は数ヶ月からでも可。


824 :名無しさん:2007/02/13(火) 09:44:50 ID:Syu9Xamu
>>821,>>822
ありがとう。

825 :名無しさん:2007/02/14(水) 12:46:25 ID:/BUI/F40
微妙にスレ違いかと思うがアメリカのカーオーディオのひどさはなんとかならないのかな。
ドンシャリ音のばっかじゃ。
クラリオンパイオニアあたり販売網がなってなくてBest Buyとかの量販店以外の
気の利いたカスタムインストールしてくれるような店だと扱ってないこと多し。


826 :名無しさん:2007/02/14(水) 15:33:08 ID:YOo1hkiy
>>825
Fujitsu Ten Corp. of America, Inc.
Tel: (734) 414-6620
Fax: (734) 414-6660
47800 Halyard Dr.
Plymouth, MI
USA 48170
http://www.eclipse-web.com/products/index.html


827 :名無しさん:2007/02/17(土) 11:34:25 ID:v0YXU/5M
ダイムラーはクライスラー部門をGMに売りたいようだけど、GMは買うじゃろか?

828 :名無しさん:2007/02/18(日) 04:40:27 ID:v4qDCqUP
買わねーべ。車種ラインナップが完全に被るだけじゃなくて
タダでさえ今でもお荷物なクライスラーを、同じく絶不調なGMが抱えられるとは思えん

829 :名無しさん:2007/02/18(日) 12:28:52 ID:0UjTyLjh
なんだかんだいってもJeep、ラングラーを見ると
俺もほしいなあと思うよ
クライスラーはつぶれてもJeep、ラングラーは
どこかの会社で作り続けて欲しいな

830 :名無しさん:2007/02/19(月) 01:13:39 ID:xTRcGOGQ
チョン代が買うんだろか、クライスラー?
韓国車になっちゃったら…

831 :名無しさん:2007/02/19(月) 04:02:53 ID:IX7NSkj8
>>830
...共倒れw

832 :名無しさん:2007/02/19(月) 11:57:59 ID:ub/twpSH
韓国企業が買うメリットは十分あるだろうね。ヒュンダイにしても大型車や
中型車のノウハウは喉から手が出る程欲しい物。なにより大型車向けの
エンジンを今まで技術供与に頼ってきたヒュンダイにしては願ってもない
贈り物。あとは小型車はヒュンダイで、中、大型車はクライスラーでという
住み分けにより完全なラインナップが可能になる。それに韓国車の
ブランドイメージをアメリカ車並には高める事が出来る。事実、キアの車を
シボレーブランドで売り出したところ売り上げが3倍になったって事も。

ただアメリカ人にとってはクライスラーを他の国の企業、特にアジア圏の国が
買うのはプライドが許さないだろうね。ソニーのハリウッド進出、三菱の
ロックフェラーセンター買収時以上の反感は必至だろうね。まあそれ以前に
韓国企業にそんな金があるのか疑問だけどね。

833 :名無しさん:2007/02/19(月) 12:39:32 ID:VzU/NjJG
>>832
アメリカ人は、今はもっと合理的に考えてると思う。
国内雇用にプラスになるような道を望んでいるだろうから、
ヒュンダイの現地調達比率が上がれば歓迎では?

どちらにしても労組と健康保険や年金関係の条件見直しが
できなければヒュンダイも買収はしないだろうけど。

834 :名無しさん:2007/02/20(火) 03:25:18 ID:RpIJxRxc
いくら合理的になったとは言えビッグ3の内の一社が完全に海外の軍門に
下ったらかなりの非難があると思われる。アメリカ人にしてみればビッグ3は
数少ないアメリカ史の一部であり誇りだからね。

そのビッグ3を苦しめてるトヨタやホンダ等の日本車に対して根強い反感を
持ってる人が多いのも事実。田舎のラジオ局じゃ地元のアメ車ディーラーが
日本車オーナーに対する差別的なCMを流してたりする。

835 :名無しさん:2007/02/20(火) 04:52:50 ID:MMdA1z/3
アメリカメーカーはそのアメリカ人の愛国心に頼った販売しかできなかった。
それが敗因。
実際、同じ価格のトヨタ車とGM車じゃ性能、耐久性、サービスどれをとってもトヨタのほうが数段上。
それでもGMを買う人がいるのは「アメリカ車じゃなくちゃ嫌」というアメリカ人がまだまだいるから。
でも、さすがに我慢できなくなって日本車を買っちゃう人が増えてきた、ということじゃないか。

あめりかのメーカーは適当に車作っていたら愛国心あふれる人が買ってくれた。
それに頼り切っていつまでもデカイだけで燃費も良くない車を作り続けた。


836 :名無しさん:2007/02/20(火) 05:05:21 ID:bRimHhVQ
クライスラーをヒュンダイが買収ってことになったら、海外ブランド車
全体に反感やら警戒感が微妙に高まりそうな予感がする。
あとは、韓国に対して輸入車への関税の撤廃等、様々な市場開放策を
講じるよう圧力をかけるだろうな。

837 :名無しさん:2007/02/20(火) 05:20:11 ID:COz0Pc9s
トヨタとGM比べると足回り(高速での安定性やコーナリングの踏ん張りなど)とクラッシュテストならGMの方が優れてるが後は全部トヨタの方が上だね

838 :名無しさん:2007/02/20(火) 07:05:11 ID:SioOdQQk
ルノー・日産連合も候補に=クライスラー売却先で―独紙☆差替
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070219-00000176-jij-biz

839 :名無しさん:2007/02/20(火) 07:37:58 ID:RpIJxRxc
足回りや操縦性なんかは個人の好みが大きく関係してくるから一概にどちらが
優れてるとは決められないと思うけど、トヨタの乗り心地の元になったのはキャデラック。
当時としては紛れもなく世界に誇れる車であったキャデラックを当時のトヨタ幹部が
試乗して高速での安定性、悪路でもソフトな乗り心地(あくまで当時の話)に感銘を受け、
だこの法律国産でもあの乗り心地をということで出来てきたのがトヨタのクラウン。そして海外市場にも
クラウンをという事でLSに繋がっていく。まあ初代セルシオが出た時点でアメ車から
学ぶ事は殆ど無くなった感もあるが、それでもトヨタの乗り心地の基本コンセプトを作ったのは
アメリカ車という点は変わらない。


840 :名無しさん:2007/02/20(火) 07:40:51 ID:RpIJxRxc
あれれ、文がオカシイ・・・。

×>だこの法律国産でもあの乗り心地を

○>国産でもあの乗り心地を

841 :名無しさん:2007/02/20(火) 07:50:58 ID:RpIJxRxc
>>835

アメリカ車がいつまでたっても進化しないのは愛国心に頼った販売ではなく歪んだPL法と国民性のせい
じゃないかな。おかげで毎回アホみたいな訴訟ばっかり起こされて、技術者が訴訟問題を恐れ
技術的チャレンジをしなくなったせいだと思われる。初めてのRRアメ車、GMのコルベアなんかが
良い例。技術の進歩には失敗と犠牲はつきもの。それがなくては次のステップに進めない。それが
理解できなかったんだろうね。まあ自分達の過剰な訴訟のせいで進歩は止まりアメリカ国民は90年代初頭まで
OHVエンジン、板バネのリジットサスの車にしか乗れなかったんで自業自得と言えばそうなんだけどね。
ただこの問題はアメリカ企業だけではなく、日本企業に対するタカリにも使われてる。事実トヨタも
燃料タンクのリコール問題で7兆円の訴訟を起こされた。普通に考えれば7兆も持ってる企業があるとは
思えないんだがそこがアメリカ人の凄いとこだよな。

日本でもPL法は導入されたけど、アメリカ人みたいなバカな事をする人が出ない事を願うよ。確かに
消費者を守る上でPL法は重要だけど、それを悪用すると技術進歩は完全に止まり、企業に
負担しかかけなくなる。ひいては消費者に皺寄せがくる。最近の日本で起きたリンナイの事件を
聞いた時についにバカが現れたなと思ったよ。機械がこれ以上は危険だからと安全装置を
働かせたのにも拘わらず、原因を究明せずに無理に再点火し続け一酸化炭素中毒で死亡って
自殺願望者なのかね。問題が起きるという事は原因があると言う単純な事も分からないんじゃ
どうにもならんよ。こんなことで責任取らされ続けられたら、メーカーも技術者もやる気なくなるよ。
このままバカが増えたら日本もアメリカの二の舞になるんじゃないかな・・・。

842 :名無しさん:2007/02/20(火) 14:26:13 ID:FEV+ANo9
>>841
PL法は米国内に生産拠点を持つものに限らず適用されるんですけど。
従ってアメ車だけが足を引っ張られているわけでなく、すべてのメーカー共通の問題。


>>838
クライスラーを日本の企業が買う価値ってあるのかな。
上のほうで言われている韓国が技術欲しいっってのは理解可能な話だが
ニッサンルノーが買ってどうするってんだろ。
ニッサンなんて米国内での自前の生産拠点も順調で、いまさら高コスト体質のクライスラーの生産拠点なんて買う価値ないはずだが。
すでにいる従業員なんて高コストが是正されても日本式の品質管理についてこれない可能性が高い。
ホンダに米市場で水を開けられているのが気に障ってるとかだとしたらとんでもない悪投資になるよ。

843 :名無しさん:2007/02/20(火) 15:17:29 ID:W7NYpLm3
あくまでも資金力的な選択肢ってことだべ。
実際GMと引っ付くなんて話を社長が言ってた位なんだから。

ただ、確かに米国市場に関しちゃ全く利点はないな。
日産のラインナップは日本メーカーの中じゃ中・大型車に特化してると言ってもいいし
クライスラーにしてもそれは同様。お互い現状の不調の原因になってる小型車ブームと
それに対するラインナップの欠如は全く解消されないわけで、利点が全く存在しない。

844 :名無しさん:2007/02/20(火) 22:27:22 ID:RpIJxRxc
日本でPL法が導入されたのって90年代くらいだった気がする。アメリカは
60年代くらいからだっけ?アメリカで技術開発する分にはPL法が問題に
なってくるけど、日本で技術開発する分には関係なかったんだよね。作っても
アメリカで売らなきゃいいだけ。あとは問題提訴されても三菱のMMMAや
アメホンみたいに資本提携はあるけど日本にある三菱やホンダとは別の会社
と言い張って上手く追求をかわしたりね。

確かにルノー連合が買う価値はないうだろうね。ヒュンダイのメリットも
分かるんだが、ヒュンダイは10%以上の株をダイムラークライスラーに
握られてるという罠。今、本当に買う余裕があるのはVWとトヨタくらい
じゃないかな。どっちも絶対に手を出さないと思うが。問題は今現在40%
近くの株を握られてる三菱がどうなるかって事だな。

845 :名無しさん:2007/02/20(火) 23:43:01 ID:TnE8D73S
Chrysler、結局、どこも買わなかったりして。

>>841
>技術者が訴訟問題を恐れ技術的チャレンジをしなくなったせいだと思われる。

これはどうなんだろ? なんか違うような気もするけど。

846 :名無しさん:2007/02/21(水) 08:36:48 ID:JenLGpII
GMとくっついちゃったら、それこそ…

847 :名無しさん:2007/02/22(木) 07:25:43 ID:xuOnkFqu
>>845
アメリカ人的怠慢だと思う。
米国生産車はトヨタでもはずれを引く可能性が高い。
日本に比べて100倍のQCが必要。大変だよ。

848 :名無しさん:2007/02/22(木) 08:04:19 ID:dXpAkzCm
>>847
>米国生産車はトヨタでもはずれを引く可能性が高い。
まさに俺のコロラスポーツが典型。

ディーラーから新車で購入→一週間で信号待ち時間でのエンストが連発→走っている最中にエンスト連発
→ディーラーに苦情→一週間工場で検査→異常はないとの報告→以下、エンドレス。現在に至る

他にも下り坂でいきなりギアが2段階も下がったり。とにかくダメダメな車。
モチロン、個体が悪いのだとは思うのだが。運が悪かったというか。
個人的にだが、それまではトヨタ車って俺の中では一番だった。だけど、一気に失墜・・・。
雑スマソ

849 :名無しさん:2007/02/28(水) 11:55:18 ID:+JA7DXRX
アウディーTTって故障して止まっているのをよく見る。

850 :名無しさん:2007/02/28(水) 12:16:41 ID:I/LcdrMW
皆さん中古車購入の値引き交渉はどうてしたか?
現金一括払いだと有利だったりしますか?

851 :名無しさん:2007/02/28(水) 16:31:44 ID:re47wNGR
>>848
新車に交換して貰え!
ディーラーで埒があかなかったらToyota Motor Sales, U.S.A., Incの方に直で文句言え!

Lemon Law Statutes, Brochures, and Fact Sheets

http://www.carlemon.com/lemonstat.html

852 :名無しさん:2007/02/28(水) 18:20:33 ID:c4J87yi6
いま、皆様の周囲で話題になってる車って何かある?

853 :名無しさん:2007/03/06(火) 18:55:42 ID:y3eKrc26
ク    ク   || プ  / ク   ク  || プ  /
ス  ク ス _  | | │ //. ス ク ス _ | | │ //
/ ス   ─  | | ッ // /  ス   ─ | | ッ //
 /         // /          //
    ∩___∩     ∩___∩
    | ノ⌒  ⌒ ヽ    | ノ⌒  ⌒ ヽ
   /  >  < |   /   =  =  |    >>848 レモンロー余裕っしょ?
   |    ( _●_)  ミ |    ( _●_)  ミ
   ヽ     `Y⌒l_ノ  ヽ     `Y⌒l_ノ
   /ヽ  人_(  ヽ / ヽ 人_(  ヽ
  /    ̄  ̄ ヽ-イ /     ̄  ̄ヽ-イ



854 :名無しさん:2007/03/12(月) 10:08:44 ID:P4Z4612V
米でスカイランがを売ってる所が閉鎖したっぽいんだけど
どうなったか知ってる人 教えて・・・
オーナーと知り合いだったんだけど連絡取れなくなった。
会社名で検索したらえらいことになってたっぽいけど・・
記事の日付見たら2年近く前だった。。

教えて君ですまんが 教えて下さい。


855 :名無しさん:2007/03/13(火) 04:42:41 ID:yrcT8E42
>>854
オマエは情報が知りたいのか知りたくないのかどっちなんだ?
知りたいならオマエの知ってることや固有名詞を具体的に書くなり
調べ得たサイトへのリンクでも貼るなりすりゃいいじゃないか。
わけのわからんこと書いちゃってさ。バカ?

856 :名無しさん:2007/03/13(火) 06:31:59 ID:M8g3h3CW
>>855
藻前親切だな。漏れならこう書く。

>>854
日本語でおk

857 :名無しさん:2007/03/18(日) 04:54:16 ID:ZCY0uwl/
アメリカってピックアップトラック・SUVは別として、
なんでこんなにセダンにこだわるの?

858 :名無しさん:2007/03/18(日) 18:34:03 ID:yU22cF2W
大きな体で、小さい車だとキツイ。
長距離走る人が多いから、ゆったりセダンがいい。

バンやSUVじゃ大きいけど、ハッチじゃ小さい。って感じなのかな?
俺はハッチバック好きなんだけど。




859 :名無しさん:2007/03/18(日) 20:26:31 ID:xnesHCLQ
カムリはよく売れてるけど、それより一回り大きいアバロンって
どうなんだろ?

860 :名無しさん:2007/03/24(土) 12:53:54 ID:JuQqDuBP
ダメモトで聞いてみます。
東海岸のNYやボストンあたりから、西のLAまで
車の輸送を頼んだらいくらぐらいかかりそうですかね?

その際は、船?鉄道?トレーラーで陸送?

861 :名無しさん:2007/03/24(土) 13:37:30 ID:DW87MR7E
そういや一昔前MR2っていたな・・・
どこいったんだ?

862 :名無しさん:2007/03/24(土) 20:31:38 ID:UmXb3Dq/
>>860
5年前に西から東で陸送(トレーラー)$780だった。

863 :名無しさん:2007/03/25(日) 05:20:47 ID:bRMdzWHS
NEW xBの発売日いつか知ってる人います?

864 :名無しさん:2007/03/25(日) 13:16:26 ID:pPrUq2LT
Suspended Licenseで運転してますがプルオーバーされたら逮捕ですか?

865 :860:2007/03/25(日) 13:31:39 ID:pHKshFeq
>>862
ありがとう!
距離があるし見当も付かなかったのでおおまかな目安となりそうです。
助かりました!


866 :名無しさん:2007/03/25(日) 19:09:23 ID:mSQC2nsC
xDを早く見たいかも。


867 :名無しさん:2007/03/26(月) 09:18:59 ID:QpJ+0YL5
>>863, >>866
両方共今年の夏ぐらい見たいだね。って言うか、Scionやめるとか言ってなかったっけ…
ttp://www.edmunds.com/insideline/do/FVDP/Preview/styleId=100844888
ttp://www.edmunds.com/insideline/do/FVDP/Preview/styleId=100844889


868 :名無しさん:2007/03/27(火) 05:55:11 ID:qBobeFMp
>>867
d

SDXの中古くらいにしとく。金足りねぇ。

869 :名無しさん:2007/03/27(火) 05:57:12 ID:qBobeFMp
あ、間違えてる。SRXだった。

870 :名無しさん:2007/03/29(木) 19:40:44 ID:e7noFBGE
値段どこに書いてあるの?

871 :名無しさん:2007/03/30(金) 23:24:50 ID:YsyaUw48
アメリカでも特別仕様車とか値引き交渉とかあるんですか?


872 :名無しさん:2007/03/31(土) 04:32:59 ID:vURtXDb2
モデル末期とか決算前には特別仕様車出るときがあるね。
グレード低い奴にオプション付いたやつとか。

873 :名無しさん:2007/03/31(土) 12:53:18 ID:RWTKzzwj
日本車は今高すぎる。
知名度が上がり需要に供給が追いついていない感じだ。特にホンダ。
新車を買うならどこのメーカーでも品質は近づいている。
フォードがお勧め。値引きもいい。

874 :名無しさん:2007/04/01(日) 00:06:36 ID:kGII+CSw
>>873
でも、どんなアメリカ人でも「アメ車と日本車どっちがいいか?」と聞けば
100%日本車と答えると思う。たとえ今はアメ車に乗っている人でも。
少なくとも俺の周りには「アメ車の方がいい」という人間はいない。

875 :名無しさん:2007/04/01(日) 01:37:46 ID:GnsL4IsR
多くの人が>>873のように考え、結局後悔して日本車を買う



876 :名無しさん:2007/04/01(日) 02:20:56 ID:EzelK1Vs
>>873
> 日本車は今高すぎる。

でもリセールバリューも高い

877 :名無しさん:2007/04/01(日) 03:44:08 ID:Gc5PYtTW
俺はドッジのデザインに惹かれるね

878 :名無しさん:2007/04/01(日) 04:44:20 ID:UiLInFlU
>>875 それ私だ・・・。
当初は金欠状態でフォード、現代、
新車だったものの両方共一年以内の修理行き、
そして4年以内に見事に修復不可能・・・
あれからトヨタ以外買わない「安かろう・・悪かろう」

879 :名無しさん:2007/04/01(日) 11:23:51 ID:kGII+CSw
てか、>>873って釣りでしょ?

880 :名無しさん:2007/04/01(日) 13:27:06 ID:OfPnbsgx
トヨタ以外買わないって・・・
俺は日本車を買うときもトヨタは買わない。
あんな乗っていて楽しくない車はいらん。
他の日本車でも品質はたいして変わらないし。

881 :名無しさん:2007/04/01(日) 14:29:59 ID:zdkI1RRP
>>880 他の日本車でも品質はたいして変わらないし。

三菱やスズキを買う勇気は無いな。スズキなんてGMのエンジンがあったりしてダメでしょう。
長く乗って安心なのは、はやりNO1はトヨタでNO2はホンダ。
最近ニッサンは落ちてきた気がする。
うかうかすると韓国がすぐ後ろから来てる。

882 :名無しさん:2007/04/02(月) 18:56:40 ID:PeRkC3Ek
しかし、ヘンなもんだよね。
トヨタが初めて車をアメリカに輸出したとき、まだプレスの技術が
未熟で、ボディが滑らかじゃなかったもんだから、「この車はビールの
缶で出来てるのか?」って笑われて、日産が初めて輸出したダットサンは
ぜんぜんスピードが出なくて、ハイウェイでどんどんアメリカ車に追い
抜かれて、でも同じ輸入車のVWビートルには追い抜かれたくないと思って
目いっぱいアクセル踏んで走らせてたら、ボンネットがボコン!って
開いて飛んでった。
ところがだ、時が流れて、今じゃ(個性に乏しいとか言う人もいるけど)
日本車が一番信頼されて売れてるんだからネ。大したもんだよ。

883 :名無しさん:2007/04/02(月) 20:54:43 ID:oXCJioWC
30年後には中国車が一番信頼されてるような時代になるのかな。

884 :名無しさん:2007/04/04(水) 12:40:38 ID:hBqeOBjc
カリフォルニアでガススクータ(エンジンつきキックボード)乗るには何のライセンス取れば良いですか?
Cライセンスで大丈夫ですかね?

885 :名無しさん:2007/04/04(水) 22:25:44 ID:OJIs3OeJ
>>884
無免許でおk。

886 :884:2007/04/05(木) 13:05:46 ID:V65ORaG+
>>885
さっそく罰金食らった

887 :名無しさん:2007/04/06(金) 12:59:31 ID:GPhm4ky3
メカニックの人に「Brake shoe」が減っているので取り替えた方がいいと勧めらました。
車に詳しくない私は、Brake shoeというものを知らなかったので質問してみたのですが、
その機能は分かったものの、日本語ではなんと言うか分かりません。
「Brake shoe」とは「Brake pad」の一部、あるいは同じものなのでしょうか?

888 :名無しさん:2007/04/06(金) 21:39:47 ID:kQzHKEpb
Brake padと同じ物って考えでいいと思う。

889 :名無しさん:2007/04/07(土) 10:00:32 ID:tN9EiJpt
一般的にはディスクブレーキに使われてるのがブレーキパッド、ドラムブレーキやサイドブレーキに
使われてるのがブレーキシューと呼ばれてる。

ttp://www.mydokini.co.jp/brakepad/mechanism/index.html ここ見ればそれぞれの
違いが分かるので暇ならどうぞ。

890 :名無しさん:2007/04/07(土) 13:34:31 ID:ZidtfpTL
レクサスISに乗ってます。
今のところ大満足。

891 :名無しさん:2007/04/08(日) 04:21:13 ID:YhHjVVjc
丸一日インターステート走ってて一般道出たら信号無視しちまった・・
危ない危ない
90マイルでもゆっくりに感じてくるし

892 :名無しさん:2007/04/08(日) 05:08:54 ID:Ga+LQosw
丸一日って、その間給油はしなかったのか


893 :名無しさん:2007/04/08(日) 12:58:44 ID:l23X0lId
きっとオムツして、ある奴を追跡したのさ。嫉妬心で。

894 :名無しさん:2007/04/08(日) 13:13:28 ID:sAxGGiDy
信号無視と速度超過は違うと思う。

895 :名無しさん:2007/04/09(月) 10:52:13 ID:POtbyS7k
887です。
888さま。889さま。どうもありがとうございました。

896 :名無しさん:2007/04/10(火) 07:18:25 ID:Zq6cB2ki



【自動車】ワシントン・ポスト紙、現代自「べラクルーズ」を賞賛[04/03]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1175556394/





897 :名無しさん:2007/04/16(月) 12:59:08 ID:3s5UHqUv
「あなたのお住まいの国は昼ですか、夜ですか。ここは毎日朝です」

898 :名無しさん:2007/04/19(木) 20:36:32 ID:Uavvmd0W
先週、用事があってデトロイト郊外まで出かけたんだが、信号待ちで停まっていたら、
横に見なれない小型車がいたんだよ。それでよく見てみたらプジョーの107だった。
日本でも売っている1007の方ではなくて、
トヨタの何とか(名前忘れた)と部品共用で東欧かどっかで作っているヤツだよ。
でも確かアメリカではプジョーなんて売っていないはずだよな。あれ何だったんだろ?

899 :名無しさん:2007/04/19(木) 21:42:04 ID:LZWwz+g/
カナダナンバーの奴がアメリカに乗り入れてきてたんじゃないか?

900 :名無しさん:2007/04/20(金) 00:04:59 ID:07NLK/zR
>>898
こんなの見つけた。

Peugeot 107 owner's club
http://www.107oc.com


901 :名無しさん:2007/04/20(金) 21:09:36 ID:iKuV0WFI
>>898
デトロイトだったら、ビッグ3のどっかがテスト車両で持ってても可笑しくないとオモ。
日本国内でも豊田や宇都宮じゃアメリカ限定販売の車両を見るぐらいだし。

902 :名無しさん:2007/04/24(火) 01:54:29 ID:Kt2PB5VF
Honda Fit欲しいなと思ったけど、発売一年以上経っても無茶苦茶
品薄で、予約待ち、運良くて定価販売らしい。売れてんならいい
かげんに増産しろよとおもうがわざと焦らしてるんだろうか。

同じ金額出すならToyota Matrixのほうが大きくて燃費もそこそ
こで、いいような気もするんですがどうでしょうか。


903 :名無しさん:2007/04/24(火) 06:17:11 ID:OnQ+ewp2
増産も何ももうすぐ日本じゃフルモデルチェンジだからねぇ。
現行型はアメリカでも早めに小型車出さないとトヨタの一人勝ちになっちゃうから
慌ててアメリカ仕様を作ったイメージがある。
次のモデルからはアメリカも視野に入れて作ってると思うけど。

904 :アメリカに行くバカいる?:2007/04/24(火) 12:54:09 ID:PqM/utV/

♪〜キチガイの国〜アメリカ〜銃乱射〜豚32匹死亡〜いいザマだ〜♪

♪〜キチガイの国〜アメリカ〜銃乱射〜豚32匹死亡〜いいザマだ〜♪

♪〜キチガイの国〜アメリカ〜銃乱射〜豚32匹死亡〜いいザマだ〜♪

♪〜キチガイの国〜アメリカ〜銃乱射〜豚32匹死亡〜いいザマだ〜♪

♪〜キチガイの国〜アメリカ〜銃乱射〜豚32匹死亡〜いいザマだ〜♪

905 :名無しさん:2007/04/24(火) 20:54:31 ID:fe+v/iB4
ずいぶん盛り下がってきたところで、合衆国在住の諸君に訊きたい。
在住歴も、ものの見方も、嗜好も、人それぞれ違うから、いろんな意見が
あるだろうけど、とりあえずだ、「今のアメリカで、一番アメリカらしい、
生活に根付いている、これこそまさにアメリカだ、アメリカらしい」
そう諸君が思う車は、何じゃ?

906 :名無しさん:2007/04/25(水) 00:15:34 ID:vz2Uo5aK
FORD F-150

907 :名無しさん:2007/04/25(水) 07:08:59 ID:EKBwAhBM
>>903
そうなんですか。ホンダもFitがこんなに売れるとは思ってなかった
のかな。アメリカ市場の小型の5ドアハッチバックのあまりに貧弱
な選択肢のおかげでしょうか。正直デカイアメリカ人があんな小さ
なFitを定価+プレミア払って喜んで乗ってるのは予想できなかった
けど。


908 :名無しさん:2007/04/25(水) 12:29:13 ID:bYDEtrmR
Fitが売れてる一番の要素は燃費だと思う。
あと、増産しろしろって言うけど、工場の方も一杯一杯で
増産しようにも余裕がないっていうのが現実ぽ。
何もホンダが作ってる車種はFitだけじゃないしね。

909 :名無しさん:2007/04/25(水) 22:42:17 ID:NR/cP/VZ
日産マーチが出ると聞いていたのですが、いつ頃アメリカに出るのか
知ってる方いますか? ミニ買うには高いし・・・
マーチで我慢しようかと思ってるんですが・・・orz

910 :名無しさん:2007/04/26(木) 16:05:16 ID:rPrmx+aO
fiestaって燃費悪いの?

911 :名無しさん:2007/04/28(土) 14:43:35 ID:zQPy6jdq
>>905
ハマーだろ
あれほど効率が悪くて無駄な車もそう無い。

ハマーのストレッチを見たときは驚いたが。


912 :名無しさん:2007/04/28(土) 15:32:41 ID:U7XlWtSy
VW Beetleのストレッチを見たときは笑ったw
(ドアに "Benihana of Tokyo" のロゴ入りw)

913 :名無しさん:2007/04/28(土) 22:42:12 ID:FjRkWDZT
売れないからもうGMはハマー止めるんじゃないかなんて言われてたけど
どうなるんだべ?

914 :名無しさん:2007/04/28(土) 23:52:04 ID:zQPy6jdq
高すぎるんだよ。
SUVに6万ドルも出せる人はそういるものじゃない


915 :名無しさん:2007/05/01(火) 16:15:53 ID:xAgsTupU
なんかこのエスカレードちゃちくない?と思ったら、タホだったよ。
エスカレードのマネしてんの!! 
なんかおもしろかった。

916 :名無しさん:2007/05/03(木) 02:55:45 ID:WgswqxS/
タホにはパトカー仕様があるんだけど、スペースが広いから武器がみっちり
積んである。ないのはミサイルとバズーカ砲くらい。実にアメリカン。

917 :名無しさん:2007/05/06(日) 11:41:22 ID:8ZMHTZQp
車を買おうとしているのですが、工場から店までの運搬費用として
Destination Feeという名目で$600ぐらい価格に上乗せされています。
これって、店が実際に工場に払っている経費なのですか、それとも
価格を吊り上げる口実なのですか。


918 :名無しさん:2007/05/06(日) 12:56:45 ID:+GTMgIY1
>>857
どちらと解釈しようが正解だし、決してキミのインボイスから消えることはないから気にしない。
アラスカなんかだときっとすごい額がfeeとしてのっかってるんじゃないかな。知らないけど。

919 :名無しさん:2007/05/06(日) 13:41:14 ID:8ZMHTZQp
>>918

917です。(>>857)とあるけど、私へのレスかな。そうだとして、
インボイスの表示はともかく、この部分が値切りシロになるかどうか
しりたかったのです。ちなみに、Destination Feeはホンダのホーム
ページなんかにも車種ごとに(小さく)載っていますが、地域に関係
なく一律です。
だから、単なる価格吊り上げの口実かなと思ったのですが。


920 :名無しさん:2007/05/07(月) 09:18:17 ID:RxoQZAzc
917です
事後報告です。車を購入しましたが、交渉はトータル価格で行いました。
その結果、明細にはDestination Feeは入っていませんでした。
やっぱり必要経費ではなく、値段を吊り上げる口実だったようです。


921 :名無しさん:2007/05/07(月) 09:24:02 ID:OHOCfC0B
Good job!

ところでカーナビは付けましたか?
私はカーナビが欲しいんですが、日本の高性能ナビ(パナソニック製)に慣れてしまっていてどれにして良いのか判断がつかない状況です。

922 :名無しさん:2007/05/07(月) 09:50:54 ID:R1RtzFHX
ものによる。サテライトものは結構使えるし将来的にもインフラの変更に
対応できそうだが、DVDナビは速攻に情報が果てしなくあてにならなくなる。

923 :名無しさん:2007/05/08(火) 00:37:37 ID:aSXG/nTH
> 日本の高性能ナビ
日本のナビって本当にいいの? この間ナビ付きのタクシーに東京で何回か乗ったが、
タクシーの運ちゃんが目的地をナビに入力するのにものすごいイライラした。 
横で見てて、ひどいユーザーインターフェースだったよ。 

まず、「東京」を選択するのに都道府県のリストをスクロールしながら選択。しかも
応答が遅いので、ページからページに移動するのにもイライラする。

普段、Google Mapなんかで一瞬にして目的地までの経路を出してくれるインターフェースに
慣れてたらとてもあんなもの使ってられないなと思った。


924 :名無しさん:2007/05/08(火) 02:02:49 ID:y3SwRcva
>>923
>日本のナビって本当にいいの?
こっちで売ってる物では比べ物にもならないわけで・・・。

>普段、Google Mapなんかで一瞬にして目的地までの経路を出してくれるインターフェースに
慣れてたらとてもあんなもの使ってられないなと思った。
ナビの場合は初めて行く場所こそ、その性能が発揮されると思う。当然、初めていく場所だっ
たら道も間違えるだろうし、そんな時でもリルートしてくれるじゃん。
でもgoogle/yahoo map は間違えたり、ストリート名見落としたら最後。

てか昨日そんな状況になったから「やっぱ日本のナビ」が欲しいと思った。

925 :923:2007/05/08(火) 02:30:53 ID:aSXG/nTH
>>924

> ナビの場合は初めて行く場所こそ、その性能が発揮されると思う

それは分かるし自分も使いたいと思う。 ただ、日本のタクシーの運ちゃんが
目的地を入れるのにボタンを数十回も押しながら、数分間もかかって入れるのを
見たらえらく引いてしまった。 日本でそうならばこっちはもっとひどいのだろうと
思うとちょっと買う気がしない。 色々とReviewを見てみたのだが、そこらへんの
使い勝手を詳しく評価したReviewが今の所見つからない。

926 :名無しさん:2007/05/08(火) 03:56:44 ID:CKDpe6dL
アメリカのはそれよりひどいんだぜ?

927 :名無しさん:2007/05/08(火) 04:03:36 ID:HYSml0b5
なんでみんな現代について語らないの?
北米で急上昇してるメーカーなんだろ

928 :名無しさん:2007/05/08(火) 04:25:15 ID:y3SwRcva
>>927
んな事はどうでもいいから。

>>925
review のサイト見つけたら報告するよ。
オレ、日本にいた時は一度もgoogle map みたいなの使った事がなかったけど
あれって本当に便利だよね。
こっちは日本と違って道の一本一本に名前が付いてるからかなりの確率で目
的地に一発でたどり着ける。

929 :名無しさん:2007/05/08(火) 08:50:06 ID:EUQLQIiE
うちは後付のTomTom使ってるけど、結構使い勝手いいよ。
日本語音声設定もできるしね。

930 :名無しさん:2007/05/10(木) 00:45:30 ID:DZ7QEGVd
あーあ。せっかく新車でカムリ買ったのに、買って1週間と3日で運転席のガラス割れて入院です。。
どうも、近所のリンカーンnaviに乗ってる成金親子の子供のボールが原因っぽいです。(隣のおばあちゃんが報告してくれました)
コレでこのガキのおかげで二枚目ですよガラス交換。
前のキャバリアの時はフロントガラスが蜘蛛の巣になって、そのときは言いに行かなかった(ばあちゃんからおしえてもらいましたが。。。)
けど、もう我慢の限界。。仕事頑張って余裕が持てたからカムリ買ったのに・・・・。

931 :名無しさん:2007/05/10(木) 09:35:11 ID:p2bj8+ZU
Hertzで Neverlostってカーナビつきのやつ借りたけど悪くなかったけどなあ。
表示は日本のに比べりゃしょぼいけど、必要最低限のことはやってくれるし。
ちゃんとレーンの指示もしてくれるのが関心。

日本では車運転しないんでよくわからんが、有効活用してるのみたことない。
指示に従えなくてリルートしてるのはよくみたけど。


932 :名無しさん:2007/05/10(木) 20:54:32 ID:wa7ppNQG
俺もTomTom使ってる。欲を言えば霧がないけど
コストパフォーマンスは十分。
日本のタクシーに付いているのなんてどうせ安っぽい奴じゃないの?

933 :名無しさん:2007/05/10(木) 22:06:34 ID:mwASoZ8H
つーかあれだ
日本のカーナビはオーディオセットあるいはAVセットなんだよ
案内機能自体はあんまり変わらん

>>931
俺は日本のカーナビもフル活用してるよ
雨のナビも実用充分だがしけてるのは確か


934 :名無しさん:2007/05/10(木) 22:10:40 ID:mwASoZ8H
日本のナビの機能で俺が便利に使ってるのは
bluetoothハンズフリーとミュージックボックス(っていうのかな?)
ナビの機能ではないけれど日本のはこういった
便利機能とか遊べる要素がくっついてる

ただ目的地をセットして案内させるだけなら
それこそGPSスマートフォンで充分


935 :名無しさん:2007/05/12(土) 09:37:43 ID:y3aZseMN
こないだ、車にガスを入れようと思って、アメ人に、”I wanna fill the gas"
といったら、爆笑された。”Fill up the gas tank"か、”Put gas in my car"
といわねばならなかったらしいが、あんなに爆笑しなくても・・・少々落ち込んだ

936 :名無しさん:2007/05/12(土) 09:59:52 ID:+i40bpIg
fillされるのはガソリンそのものじゃないからね。
でもそんなのでくじけてたらアメリカ住めんよ


937 :名無しさん:2007/05/12(土) 20:26:10 ID:fvRp1NYC
>>935
セルフのとこに行きなさい

938 :名無しさん:2007/05/21(月) 12:19:24 ID:NmDi6VGj
加州って免許ないと車変えないの?

939 :名無しさん:2007/05/21(月) 21:07:56 ID:bg3mi9xU
>>937
州によっては法律でセルフが禁止されてるけどな
オレゴンとかNJとか

940 :名無しさん:2007/05/22(火) 22:33:44 ID:TWjKl/T2
Buickに乗ってる人は、他の車種に乗ってる人よりインターネットの
利用者が22%少ないんだって。cnnで言ってた。

941 :名無しさん:2007/05/23(水) 09:55:33 ID:zSvmxC9T
>>940
インターネットが使えなさそうな年寄りが多いよな。

942 :名無しさん:2007/05/24(木) 11:29:27 ID:6Kmx5XjM
ガソリンのグレードって大抵3種類あるけど、スタンドによって呼び方がちがうでしょ。
で、どこででも通じる一般的な呼び方ってあるのですか?

943 :名無しさん:2007/05/30(水) 19:33:34 ID:+S0xcfuh
PremiumとUnleadedだけ覚えておけば十分じゃね?

真ん中のヤツは両方の混ぜ物で、Premiumの車に突っ込めば性能ダウンだし
Unleadedのヤツに突っ込んでも何も変わらない。
最近じゃオクタン価もそれなりに安定してるから意味ないと思う。

944 :名無しさん:2007/06/03(日) 04:27:51 ID:mwoBqKhf
>>943
え!ウチの車はPremium指定なんだけど、あんまりガソリンが高いので
ここのところずっと、まんなかのいれてたよ。性能ダウンか・・・。

945 :名無しさん:2007/06/03(日) 09:34:31 ID:jVrPRy0z
そんなことしたらノッキングしまくって最後にゃ壊れるぞ。

946 :名無しさん:2007/06/03(日) 23:25:01 ID:tb1bwcCE
>>945
最近の車はノックセンサーが付いてるから壊れる事は殆ど無いよ。
点火時期が自動的に進角されるからトルクが落ちる。ただそれだけの事。

まぁエンジンにゃ良いワケはないから、素直にPremium入れときなさい。
それに混ぜ物ガスはStation側で調節してるだけだから
表示されてる通りのオクタン価の保障は全くないよ。
最悪Unleadedと変わらない可能性だって無いわけじゃない。


947 :名無しさん:2007/06/05(火) 14:03:45 ID:qc4jB3ah
トルクが落ちるのもそうだけど、Premium以外にはカーボンを除去する添加剤が入ってないんで、
Regularばっかでマッタリ走ってると燃焼室がカーボンで詰まっちゃいそうだな。

つーかRegularをUnleadedと言うのは間違ってると思うぞ。Unleadedってのは単に無鉛って意味なわけで
当然PremiumもUnleadedなガソリン。基本的に87がRegular、89がPlusかRegular Plus、91〜94が一般的に
Premiumと呼ばれてる。人によっては銅、銀、金で分けたりもする。

アメリカのガソリンってのは実際のところパイプラインを共有してる関係上シェル、BP、エクソン、アムコ、
その他のブランドもみんな同じガソリンを使ってる。この段階では各社におけるガソリンの違いなんてない。
んでガソリンがパイプラインから取り出されて各社の集積所で初めて添加剤を加えられてブランドガソリンが
出来上がる。そんなわけでアメリカのガソリンはみんな基本が同じだったりする。オクタン価にしても
ベースのガソリンが一緒なわけでそれを各社が添加剤で誤魔化してるにすぎない。たださすがにRegularと
Premiumの差はあるけどね。

まあNA車がメインの北米市場ではオクタン価はそれほど重視されてないって事じゃないかな。ただ、
モータースポーツ用にはオクタン価が130のアブガスがあるのでターボ車でも安心。むしろコンピューターの
セッティングをさらに詰めていくのと有鉛使用にするのがめんどくさいくらい。唯一の問題は値段かな。
半年前にサーキットで入れた時は$5.36/galだったのに先週末に久々に入れに行ったら$6.84/galだった。
今更100LL用にセッティングするのも面倒なのでしかたなく入れましたよ・・・。

948 :名無しさん:2007/06/16(土) 01:32:16 ID:+RFThCpe
ヒュンダイが現在放映中のTVCM

Hyundai Azera vs. Lexus
http://www.youtube.com/watch?v=yAvGwWAPwX8&mode=related&search=

Hyundai Sonata vs. BMW 525
http://www.youtube.com/watch?v=zw6Lmq3brjI


949 :名無しさん:2007/06/16(土) 11:51:12 ID:1712zy9v
自動駐車機能があってもバレットパーキングには預けることができるし。
自虐CMなのかな?

950 :名無しさん:2007/06/16(土) 18:04:24 ID:hOH1sd8G
安物買いの銭失いってのがヒュンダイを買う奴にピッタリ当て嵌まるな。

951 :名無しさん:2007/06/24(日) 03:40:59 ID:1KhpIfSN
モデルチェンジした再恩のxBが発売されましたが、乗った方いますか。前のモデルは音が少しうるさい
と言われてましたが、この点はどのくらい改善されたのでしょうか。それから、Civicにも興味があるのですが、
今のシビックはすべて北米生産なのでしょうか。もしそうだとしたら、日本で生産されたものと北米で生産された
ものに品質の差はあるのでしょうか。

952 :名無しさん:2007/06/24(日) 11:56:23 ID:javVIN/w
>>951
シビックはハイブリッドだけ日本国内生産
品質なんてそう変わらんよ。同じような仕組みで作ってんだから

953 :名無しさん:2007/06/24(日) 21:56:05 ID:hfbXlE2Q
アコードHybridやめちゃうんだね。


954 :名無しさん:2007/06/25(月) 19:04:09 ID:UPH6MiUl
シビックのハイブリッドは時々見るけど、
アコードのハイブリッドはほとんど見たこと無い。
中古で探してみるかな。

955 :名無しさん:2007/06/30(土) 22:05:40 ID:yjTdjBAH
アルティマのハイブリッドも出たんだね。
昨日、初めて見たよ。

956 :名無しさん:2007/07/14(土) 09:27:59 ID:Kb1ynvCp
そろそろ車を買おうと思っているんだけど、carigslistで
VW 2001 Jetta 1.8 Turbo (94K miles)
が$3100っていうのを見つけたんだけどこの車の評判を教えてくださーい

957 :名無しさん:2007/07/14(土) 17:54:23 ID:C14+MKab
メジャー系レンタカー各社の特色など教えてください。
ハーツ、バジェット、エイビスなど。


958 :名無しさん:2007/07/15(日) 09:53:24 ID:/1XJ8abC
>>956
http://www.edmunds.com/volkswagen/jetta/2001/consumerreview.html
Trade-inが$6575で、Retailが$8350だから、問題あるかもね。
CarFaxすること。
あと、詐欺行為もあるから、気をつけるように。
http://www.autotrader.com/research/shared/article_popup.jsp?article_id=12124#20842-327

959 :名無しさん:2007/07/31(火) 10:56:46 ID:6jQpDzPD
プリウスの評判はどうですか?
新車で購入検討中です。

960 :名無しさん:2007/07/31(火) 19:09:58 ID:LkmqarOg
乗り心地は悪いが、燃費はいい。

961 :名無しさん:2007/08/01(水) 11:00:57 ID:XRTVfv/m
>>960
どのように乗り心地が悪いのですか?
実際の燃費はいくらくらいでしょう?
ちなみに現在運転しているカローラは30M/ガロンです

962 :名無しさん:2007/08/09(木) 05:51:26 ID:qAr50BLn
$4000くらいでオススメの中古車ってありますか?

963 :名無しさん:2007/08/09(木) 16:43:59 ID:KcLUQH4g
【自動車】「こんなにひどいのは初めて見た」中国車の安全性は「最悪」=WSJ紙[08/09]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1186630189/

964 :名無しさん:2007/08/10(金) 06:28:11 ID:IRe/fsDf
Altima Coupe欲しす

965 :名無しさん:2007/08/10(金) 08:44:46 ID:bzvqUU18
デミオ(Mazda2)北米でも販売して欲しい。

966 :名無しさん:2007/08/11(土) 00:17:46 ID:m406mZ+O
ジヤトコ本社工場内で首吊り自殺者

(2007年7月5日)日産系自動変速機大手,ジヤトコ本社工場内で自殺者。
5日,直系子会社ジヤトコプラントテックの男性社員が,建屋内で首を吊って
いるのを同社社員が発見,通報した。男性は死亡した。この日,男性は工長
(現場のリーダー職)昇進を控えた集合教育を受けていたが,途中で席を
たっており,この直後に自殺したものとみられる。この教育は,対象社員を
一ヶ所に集め,数日間から数週間にわたり集中的に行われることから,
「『日勤教育』的色合いが濃かった」(同社社員)といい,精神的に追い
込まれる社員が少なくなかったという。警察は会社側の指導に行き過ぎが
なかったか,事実関係を調べている。
ジヤトコプラントテックは,ジヤトコの工場保全・エネルギー部門を分社化
する形で設立され,男性もジヤトコからの出向転籍者だった。ジヤトコは
このところの業績不振から,社員を関連子会社へ移すリストラをすすめて
いた。
男性の自殺について,両社は黙秘しており,社内外への公表を行っていない。
しかし過酷な教育の実態,男性の自殺直前までの行動,命を絶った場所など
から,同社が自殺と無関係だったとは考えずらい状況となっている。
早急な再発防止はもとより,事件に対する公式見解,ならびに責任の所在の
明確化など,誠意ある対応が望まれる

967 :名無しさん:2007/08/11(土) 13:05:32 ID:bFY0y9yY
>>965
今のところ全く予定にないとか言ってたからなぁ…
まぁ、フィットやヤリスより一回り小さいから、米国じゃ厳しいと踏んだか
そもそも生産能力がおっつかないと判断したか…

968 :名無しさん:2007/08/14(火) 12:53:47 ID:ntAg/mJ1
教えて下さい。

アメリカでは、右ハンドル車の走行を、禁止している州がある、
と言う話を聞いた事が在るのですが、本当ですか?

近い将来、諸事情でアメリカに移る予定で居るのですが、
出来れば、今乗っているクルマ(1973年製英国フォード車)を
持って行きたいと考えています。

輸送や手続きは無問題なのですが、昨今2ちゃんを覗いていると、
他のスレッドで、右ハンドルが州法によって禁止云々・・・、
と話している輩が居ましたが、裏付けが取れず。

持ち込んでも、公道を走れないと意味が無いので、
詳しい事を知っている方がいらっしゃれば、
ぜひ教えて下さい。お願いします。

969 :名無しさん:2007/08/14(火) 21:29:21 ID:8QcVu0eu
ググったらこんなのを見つけた。
ttp://www.atom21.co.jp/okusama/mailinfolife4.html
アメリカで乗れる右ハンドルの車
1)郵便車
  郵便配達ルートの右側にのみポストを立てるため、運転席に座ったまま郵便物を入れられるよう右ハンドルです。
2)衝突テストに合格した自動車
  莫大な証明書類が必要です。
3)25年以上前に生産された車

>>968さんは3)だから大丈夫"かも"ね。

970 :968:2007/08/15(水) 03:20:27 ID:2UjPWebg
>>969さん
ありがとうございます。

モデルリリースは1968年なので、大丈夫かな?
後は、向こうの陸運局に相当するお役所に、
直接聞いてみようかなと思います。

助かりました。ありがとうございました。

971 :名無しさん:2007/08/15(水) 06:15:10 ID:jSxvBF+Y
>>956
値段の問題よりも、もともとMade in Mexicoで、Reliabilityに問題あり。
特に電気・コンピュータ系が弱い。

972 :名無しさん:2007/08/15(水) 06:35:31 ID:phcQN1mx
>>971
北米で買えるVWでドイツ製ってあるのかな?

973 :名無しさん:2007/08/15(水) 06:41:13 ID:3V/VVNFX
>>969
GTRとかで日本からの輸入車走ってないか?
一度見たぞ


974 :名無しさん:2007/08/15(水) 08:40:44 ID:MGVVc1I/
>>972
調べてきた。
ニュービートルは全てメキ製。
ジェッタは2005年型まではドイツ製とメキ製。その後はメキ製のみ。
その他は大体ドイツ製。ブラジル製もあるけど。

975 :名無しさん:2007/08/15(水) 09:00:32 ID:NgxvfGxY
てか、実際にはメルセデスもボルボもメキ製ですよ〜。
だからこんなに安いのよ〜。

976 :名無しさん:2007/08/15(水) 09:38:17 ID:/UyVmp/y
>>973のリンク先に書いてあるよ。
輸入会社が試験をやってるみたい。
>日産のスカイラインGTRを輸入・販売する会社がCAにありますが、2)の試験をパスしている為で、
>ご購入後2年のトヨタ車では、衝突試験を行って持ち込むにはコスト的には如何かと思います。

977 :名無しさん:2007/08/15(水) 09:45:28 ID:3V/VVNFX
R33などのGTRフルチューンだったら早々たるスーパーカーでも楽勝だからな。
最高速では負けるかもしれんが、加速では絶対に負けないとおもう


978 :名無しさん:2007/08/15(水) 20:06:33 ID:zVmMk/6n
キャラクタなどのイラスト中心のサイトです。
ぜひどうぞ。

http://tokyo.cool.ne.jp/opao/index.html


979 :名無しさん:2007/08/16(木) 08:25:23 ID:SpMjusNJ
>>975
なかったよ。
ベンツはドイツ製とアメリカ製のみ。
ボルボはスウェーデン製とベルギー製のみ。
ちなみに、BMWもドイツとアメリカ製のみ。

980 :名無しさん:2007/08/16(木) 13:19:32 ID:6HeXk7Q9
日本のガソリン相場は大暴落していますよ。
論より証拠です。
http://www.sankishoji.co.jp/market/domestic/day_chart.html?id=7
それなのに石油元売は値上げ。。。。
抗議すべきです!!

981 :名無しさん:2007/08/16(木) 14:39:25 ID:JNujBWTJ
・・・プ

982 :名無しさん:2007/08/17(金) 03:18:23 ID:OcQvOc7C
VWは本当に評判悪いね。周りの人はみんな言ってる。
かくいうおれもジャッタで痛い目にあった。日本車がいいよ。

269 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)